Uso: | Touring Car, Coche Familiar |
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Tipo: | Sedán |
Vida De Servicio: | ≤1 Año |
Desplazamiento: | None |
Caja de cambios: | Automático |
Combustible: | Electricidad |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Asiento de conducción | Izquierda |
Tipo de energía | Eléctrico |
Tamaño del cuerpo (mm) | 4720mm*1848mm*1442mm |
Distancia entre ejes (mm) | 2875 |
Velocidad máxima (km/h) | 200 |
0-100acceleration capacidad(s) | 4,4 |
Carrocería | 4doors 5seats |
Par máximo (N-m) | 340 |
CLTC todo-eléctrico alcance (km) | 713 |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
caja de cambio de velocidad | Caja de velocidades fija |
Tipo de freno delantero | Tipo de disco ventilado |
Tipo de freno trasero | Tipo de disco ventilado |
Forma de conducción | AWD |
Eficiencia de consumo de energía (km/kwh) | 9,42 |
1. Bajo costo de coche.
El consumo de energía es diferente según la estación y la velocidad, zonas urbanas no invernales: 100 kilómetros aproximadamente 11 kWh; velocidad alta no invernal: Unos 14,5 grados de electricidad por cien kilómetros (105-115); urbano y vial invernal: 100 kilómetros 18 grados. Debido a que hay una pila de carga en casa, el costo de usar el coche es menos de un dime por kilómetro.
2. Resistencia
Si la alta velocidad no es en invierno, debe ser capaz de alcanzar la resistencia de 330, y la ciudad puede alcanzar cerca de 400.
3. Experiencia de conducción
El interruptor de Tesla es muy suave, sensible y rápido, a diferencia de muchos coches eléctricos, aunque rápido, pero la sensación de aceleración es muy abrupta.
4. Espacio de almacenamiento
El espacio de equitación es muy general, pero hay mucho espacio de almacenamiento, el espacio del maletero es muy profundo, hay un espacio de almacenamiento oculto debajo del maletero, no hay problema para poner una maleta de 20 pulgadas, además del coche tiene una caja de repuesto frontal, también puede poner una maleta de 20 pulgadas.
5. Motivación
Aunque la compra no es una versión de alto rendimiento, el nivel de potencia de la actualización de la unidad trasera de duración de la batería estándar del Modelo 32021 sigue siendo muy fuerte, capaz de completar aceleración cero en más de 5 segundos, en el proceso de uso diario, es muy potente bajo cualquier circunstancia.
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