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| Tanque 700 | 2024 modelo 3,0T Nueva Energía Hi4-T primera Edición limitada | 2024 modelo 3,0T Nueva Energía Hi4-T Ultimate Edition | 2024 modelo 3,0T Nueva Energía Hi4-T placa polar | |
| fabricantes | Gran motor de pared | Gran motor de pared | Gran motor de pared | |
| nivel | SUV mediano y grande | SUV mediano y grande | SUV mediano y grande | |
| tipo de energía | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | |
| tiempo de comercialización | Mar-23 | Mar-23 | Mar-23 | |
| motor | 3,0T/V6/360 caballos de fuerza | 3,0T/V6/360 caballos de fuerza | 3,0T/V6/360 caballos de fuerza | |
| caja de cambios | automático de 9 velocidades | automático de 9 velocidades | automático de 9 velocidades | |
| Potencia máxima del motor (kW) | 385 | 385 | 385 | |
| Par máximo del motor (N m) | 500 | 500 | 500 | |
| Potencia máxima (PS) | 354 | 354 | 354 | |
| Par máximo (N·m) | 800 | 800 | 800 | |
| Potencia máxima del motor (PS) | - | - | - | |
| tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | |
| Longitud × anchura × altura (mm) | 5110×2122×1986 | 5090×2061×1952 | 5090×2061×1952 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 190 | 190 | 190 | |
| Oficial 0-100km/h aceleración (s) | - | - | - | |
| Consumo de combustible completo de la WLTC (L/100km) | 10,9 | 10,9 | 10,9 | |
| cuerpo | ||||
| tipo de cuerpo | SUV | SUV | SUV | |
| Longitud (mm) | 5110 | 5090 | 5090 | |
| Anchura (mm) | 2122 | 2061 | 2061 | |
| altura (mm) | 1986 | 1952 | 1952 | |
| Vía delantera (mm) | 1800 | 1742 | 1742 | |
| Vía trasera(mm) | 1813 | 1757 | 1757 | |
| Peso del vehículo (kg) | 3180 | 3110 | 3110 | |
| Método de apertura de la puerta | puerta lateral con bisagras | puerta lateral con bisagras | puerta lateral con bisagras | |
| Número de puertas (a) | 5 | 5 | 5 | |
| Número de asientos (piezas) | 5 | 5 | 5 | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 85 | 85 | 85 | |
| Volumen troncal (L) | - | - | - | |
| El volumen máximo del tronco (L) | - | - | - | |
| Masa máxima a plena carga (kg) | 3630 | 3630 | 3630 | |
| La masa total de cuasi remolque (kg) | 2500 | 2500 | 2500 | |
| motor | ||||
| modelo de motor | E30Z | E30Z | E30Z | |
| Desplazamiento (ml) | 2993 | 2993 | 2993 | |
| Abreviatura de desplazamiento (L) | 3 | 3 | 3 | |
| Forma de admisión | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | |
| diseño del motor | vertical | vertical | vertical | |
| Potencia máxima (PS) | 360 | 360 | 360 | |
| Potencia máxima (kW) | 265 | 265 | 265 | |
| Disposición de los cilindros | Tipo V. | Tipo V. | Tipo V. | |
| Número de cilindros (piezas) | 6 | 6 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 | 4 | 4 | |
| relación de compresión | - | - | - | |
| Suministro de aire | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Diámetro interior (mm) | - | - | - | |
| Carrera (mm) | - | - | - | |
| forma de combustible | gasolina y electricidad | gasolina y electricidad | gasolina y electricidad | |
| etiqueta de combustible | 95 (antes no 97) | 95 (antes no 97) | 95 (antes no 97) | |
| Método de suministro de combustible | chorro mixto | chorro mixto | chorro mixto | |
| Material de la culata | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio | |
| Material del cilindro | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio | |
| Normas de emisión | País VI | País VI | País VI | |
| caja de cambios | ||||
| Abreviatura | automático de 9 velocidades | automático de 9 velocidades | automático de 9 velocidades | |
| Número de marchas | 9 | 9 | 9 | |
| tipo de caja de velocidades | Manual | Manual | Manual | |
| dirección del chasis | ||||
| modo de conducción | Tracción delantera a las cuatro ruedas | Tracción delantera a las cuatro ruedas | Tracción delantera a las cuatro ruedas | |
| tracción a las cuatro ruedas | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | |
| tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | |
| Tipo de dirección asistida | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | |
| Estructura del cuerpo | sin carga | sin carga | sin carga | |
| freno de rueda | ||||
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | |
| tipo de freno trasero | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | |
| Tipo de freno de estacionamiento | aparcamiento electrónico | aparcamiento electrónico | aparcamiento electrónico | |
| Especificación de neumáticos delanteros | 275/50 R22 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | |
| especificación de neumáticos traseros | 275/50 R22 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | |
| Especificaciones de los neumáticos de repuesto | Tamaño completo | Tamaño completo | Tamaño completo |
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Con montañas y ríos como pluma, el ambiente extremo es natural. Con un corazón de asombro por la naturaleza, apreciamos el espíritu pionero de "crear el ambiente extremo con el máximo", integrando armoniosamente el poder y la belleza en el ambiente natural extremo, rompiendo los grilletes de imagen de los vehículos tradicionales off-Road, y remodelando una nueva tendencia de combinar la vida salvaje y el lujo
3,0T Hi4-T extremadamente potente
China es el único híbrido de grandes desplazamientos y líder mundial Sistema con una potencia máxima de 524Ps y un máximo Par de apriete de 800N m.
Asientos en nube de fibra ultra gran angular
Las filas delantera y trasera están equipadas con ventilación estándar, calefacción, masaje y reposacabezas de ala. Los asientos traseros soportan un ajuste eléctrico continuo de 141 °, con una suave capa de amortiguación de 15mm en la fila delantera y 20mm en la fila trasera, que es el doble de la media de la industria y extremadamente cómodo, como las nubes de fibra de asiento
Tracción inteligente a las cuatro ruedas + bloqueo mecánico mlock
La configuración todoterreno totalmente equipada está equipada con una nueva generación de sistema de tracción a las cuatro ruedas, combinado con la primera barra estabilizadora electrónica desmontable de la Marca nacional "Three Locks". El interruptor de llave - puede aumentar la carrera de rebote de la suspensión en 60mm, lo que facilita salir de situaciones extremas y conducir de forma más estable y segura.
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