Tipo: | Semirremolque |
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Capacidad De Carga: | 50T |
Certificación: | CCC, ISO |
Base de ruedas: | 9000-10000mm |
Pisada: | 1820mm |
Grado: | Heavy Duty |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Los detalles de la remolque:
Certificado:
El nombre del producto | El modelo | La dimensióN exterior (L x W x H) |
La ballesta | NO.De neumáTicos | NºDel eje | Tipo de neumáTicos | Peso total (kg) | Capacidad de carga nominal (kg) | La distancia de cada eje (mm) |
Cama plana Semi remolque |
LAT9390P | 13000X2500X3090 | 10 (8) (4) |
12 | 3 | 11.00R20 12PR 12R22.5 12PR |
39000 | 31000 | 7100+1310+1310 |
La superficie plana de baja Semi remolque |
TDP9190LAT. | 11900X3000 2800X3080 |
10 (13) | 8 | 2 | 8.25R20 12PR | 19200 | 10000. | 8480+1310 |
La superficie plana de baja Semi remolque |
TDP9320LAT. | X3000, 13000,12500 2800X3150,1710 |
10 (8) | 12 | 3 | 8.25R20 14PR | 32400 | 23000 (23400) | 8310+1310+1310+1310+1310 7810 |
La superficie plana baja remolque semi (cóNcavo La estructura de la viga Aparecen de neumáTico y tipo) |
TDP9321LAT. | X3000, 12000,11500 2800X3150,1710 |
10 (8) | 8 | 2 | 8.25R20 16PR | 32000 | 25000 | 8270 7770+1310+1310 |
Semi plana baja Remolque(cóNcavo La estructura de la viga Tipo de neumáTico y aparecen |
LAT9350TDP | X3000, 13000,12500 2800X3150,1710 |
10 (8) | 8 | 2 | 8.25R20 16PR | 34600 | 27000 | 9270 8770+1310+1310 |
La superficie plana de baja Semi remolque |
TDP9402LAT. | 16000,15500X3000, 2800X3150,1710 | 24 | 3 | 7.00R20 8PR 7.00-20 10PR |
40000 | 27000 | 12030+1220+1220+1220+1220 11530 | |
La superficie plana de baja Semi remolque |
TDP9403LAT. | 16000,15500X3000, 2800X3150,1710 | 16 | Dos líNeas de cuatro ejes | 8.25R20 12PR | 40000 | 29000 | 12880 12380+1220+1220 | |
La superficie plana de baja Semi remolque |
TDP9404LAT. | X3000, 15000,14500 2800X1710 |
16 | Dos líNeas de cuatro ejes | 8.25R20 12PR | 40000 | 30000 | 11880 11380+1220+1220 | |
Nombre de marca | Marca Aotong | ||||||||
FabricacióN | Liangshan Juyuan vehíCulo especial Manufacturing Co., Ltd. | ||||||||
El Bastidor principal | P235B las placas de manganeso, automáTico de soldadura de arco sumergido | ||||||||
Piso | Hoja de acero de 3mm de espesor o placa de diamante (TambiéN puede elegir otros,como el espesor de 2mm,2,3mm,4mm,5mm,6mm) | ||||||||
El eje | Marca:FUWA (BPW opcional). | ||||||||
La suspensióN | La suspensióN ríGida de acero estampado independiente ( suspensióN neumáTica) | ||||||||
La mangueta | 2"O 3,5" Pasador de traccióN made in China( Jost opcional). | ||||||||
El tren de aterrizaje | La carga de marcas chinas 28000kg (JOST opcional). | ||||||||
Llanta | 7.50-20 12 unidades de RIM | ||||||||
El neumáTico | 10.00-20 12 unidades de los neumáTicos de nylon | ||||||||
Rueda de repuesto | Un conjunto de Rueda de repuesto, incluyendo una vertical. | ||||||||
Sistema de frenado | Kemi o otra marca de China; ABS (opcional) | ||||||||
La CáMara de aire del freno | Cuatro dobles y dos una sola cáMara | ||||||||
Sistema eléCtrico | 1. La tensióN:24v 2. Recipiente:7 formas(7 mazo de cables) | ||||||||
La pintura | El chorreo de arena el procesamiento de limpiar el óXido 1 capa de imprimacióN anticorrosiva 2 capas de acabado de pintura de uretano El color como la eleccióN del cliente |
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Los accesorios | Una caja de herramientas con un conjunto de la herramienta de remolque estáNdar | ||||||||
El uso | Es aplicable para el transporte de los equipos mecáNicos, objetos de gran tamañO, el equipo de la construccióN de carreteras, grandes depóSitos, máQuina o equipo de planta de energíA, y todo tipo de productos de acero. | ||||||||
Otras descripciones | La plataforma de carga es inferior a los demáS, es aplicable a la mala condicióN de carretera, garantizando la stablenessof el transporte. | ||||||||
Otras especificaciones | Es el cóNcavo estructurado con el neumáTico de estilo, aparecióLa altura de la Plataforma de transporte de carga desde el suelo es de 900 mm,(escaleras pertenecen a los componentes opcionales), con la altura total de 1710 mm | ||||||||
Comentario | Podemos modelo diseñAdo segúN requerimiento del cliente. |
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