Type: | Semi-Trailer |
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Load Capacity: | 140t |
Certification: | ISO9001, CCC |
Grade: | servicio pesado |
Axle Number: | 5 |
Tire Number: | 20 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Nombre de Marca | Marca Julin |
capacidad de carga nominal (kgs) | 20000kg/eje×15 eje=300.000kg |
Capcity de carga máx. (Kgs) | 30000kg/eje×15 eje=450.000kg |
peso neto del remolque (kgs) | 85.000kgs |
velocidad máxima del remolque (carga completa) | 8km/hora |
la distancia del eje | 1550mm |
la distancia de la rueda | 740/1820mm |
neumático | 7.50R15neumático |
llanta | 6,5-15rim |
eje | 30 juegos de eje de dirección hidráulico 15ton |
Suspensión | Suspensión hidráulica de un solo punto |
la finidad del suelo | 50mm-60mm |
luz de carretera | haz tipo caja |
Sistema de frenos | sistema de frenos de dos tubos, equipado con sistema neumático de freno de estacionamiento |
el clur | cualquier color como requisito del cliente |
Sistema eléctrico | 1. Voltaje: 24V 2. Receptáculo: 7 vías (mazo de cables de 7 hilos) |
Cámara de aire de freno | cámara doble y simple |
FÁBRICA Y PRODUCTOS
Qingdao Juyuan International Trading Co., Ltd. Es una industria y compañía de comercio, con la fábrica , Shandong JuyuanAutomobile Technology Co., Ltd
Habiendo estado en el campo de la fabricación de remolques desde 2001, somos una de las empresas que obtuvo por primera vez el Certificado de producto obligatorio (certificado CCC) del Ministerio de Tecnología e Información de P. R. C, y el certificado ISO9001,SGS,BV.
Funciones :
1. Esta serie de semi remolques de pared lateral, semi-remolque de valla y semi-remolque van se utilizan principalmente en el transporte de servicio pesado para la construcción o las empresas logísticas, como transporte de carga a granel.también la pared lateral de ellos son desmontables.así que podemos usarlo contenedores estándar de transporte.
2. La capacidad es de 30tons-500tons , podemos fabricarla de acuerdo a sus necesidades.
3. Los ejes pueden ser Fuwa / BPW con diferentes tonnages por su necesidad con diferencias de precio.
4. Las suspensiones pueden ser: Suspensión neumática, mecánica (suspensión de muelle de hoja), suspensión de bogie, etc.
5. La plataforma de carga puede ser vigas cóncava, cubierta de aspecto de neumático, superficie plana total o extensible.
6. Las rampas de carga pueden ser de diseño trasero, o escaleras de carga delanteras, que pueden ser escaleras mecánicas de resorte y rampas de carga hidráulicas por diferentes necesidades
Nuestra ventaja:
1, podemos hacer los diseños de acuerdo a los requisitos de los clientes
2, podemos ofrecerle la alta calidad y precio razonable
3, podemos ofrecerle un buen servicio de post-venta
4,tenemos un fuerte equipo de diseño prefiesinal
5,entrega rápida.pedido pequeño es bienvenido
Proceso detallado:
1. Envíenos sus consultas sobre su producto deseado / mdel a través de nuestra información de contacto.
2. Le responderemos en un plazo de 12 horas.
3. Negociaciones sobre la configuración que necesita.
4. Configuración de los datos técnicos.
5. Firmar contrato.
6,30% emisión de anticipo o LC.
7. Producción
8. Proceso de fabricación noticias actualizadas.
9. La producción completa.
10. Envío
11. Separación personalizada
12. Servicio a/S por 1 años.
Embalaje y entrega
Transportamos los semirremolques a granel o en contenedores. Nuestra fábrica posee cooperación a largo plazo con la agencia de barcos que puede proporcionarle la tarifa de envío más baja.
Distribución del mercado de exportación:
Mercado |
Ingresos totales (%) |
País principal |
Oriente Medio |
22,8 |
Emiratos Árabes Unidos,Bahréin,Irán,Irak,Israel,Jordania,Kuwait,Líbano,Omán Qatar, Arabia Saudí,Siria,Yemen,Egipto |
Sudeste de Asia |
21,5 |
Vietnam, Filipinas,Laos, Kampuchea, Tailandia, Birmania, Malasia, Singapur, Indonesia, Brunei, Timor Oriental. |
Asia Central |
5,5 |
Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Turkmenistán, Tayikistán |
Otro país de Asia |
5,4 |
Corea del Sur,India,Pakistán,Turquía |
América del Sur |
8,8 |
Brasil, Bolivia, Uruguay, Perú, Chile, Argentina, Dominica, Cuba, y así sucesivamente. |
Europa |
7,8 |
Rusia, Bielorrusia y así sucesivamente. |
África |
27,4 |
Congo, Tanzania, Etiopía, Djibouti, Kenia, Angola, Chad, Egipto, Sudán, Libia, Túnez, Argelia, Sudán, Egipto, Libia, Eritrea, Uganda, Rwanda, Burundi y Seychelles. Mauritania, Sáhara Occidental, Senegal, Gambia, Malí, Burkina Faso, Guinea, Guinea-Bissau, Cabo Verde, Sierra Leona,Liberia, Côte d'Ivoire, Ghana, Togo, Benin, Níger, Nigeria y las Islas Canarias. Camerún, Ecuatorial Guinea, Gabón y Zambia, Angola,Zimbabwe, Malawi, Mozambique, Botswana, Namibia, etc. |
América del Norte |
0,8 |
Canadá, América, México |
NOMBRE DEL ELEMENTO |
GARANTÍA |
NOMBRE DEL ELEMENTO |
GARANTÍA |
|||
BASTIDOR PRINCIPAL |
MARCO |
1 AÑOS |
EQUIPO DE RUNNING |
EJE |
6 MESES |
|
SUSPENSIÓN |
6 MESES |
COJINETE DEL EJE |
3 MESES |
|||
PIN DE REY |
1 AÑOS |
CUBO DE RUEDA |
3 MESES |
|||
BRAZO DE EQUILIBRIO |
3 MESES |
NEUMÁTICO |
6 MESES |
|||
NOMBRE DEL ELEMENTO |
GARANTÍA |
NOMBRE DEL ELEMENTO |
GARANTÍA |
|||
DISPOSITIVO DE FRENADO |
TAMBOR DE FRENO |
3 MESES |
DISPOSITIVO DE SOPORTE |
TREN DE ATERRIZAJE |
6 MESES |
|
CÁMARA BRKE |
3 MESES |
SOPORTE DE LA RUEDA DE REPUESTO |
6 MESES |
|||
DEPÓSITO DE AIRE |
6 MESES |
|||||
NOMBRE DEL ELEMENTO |
GARANTÍA |
|||||
OTROS |
RESORTE DE HOJA |
3 MESES |
||||
DIAFRAGMA DE LA CÁMARA DE FRENO |
3 MESES |
|||||
VÁLVULA DE RELÉ DE EMERGENCIA |
3 MESES |
|||||
ZAPATA DE FRENO |
3 MESES |
|||||
VÁLVULA DE RELÉ |
3 MESES |
CONTACTO
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