• 2/3/4 ejes hidráulico trasero y lateral de remolque semi volcado
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Favoritos

2/3/4 ejes hidráulico trasero y lateral de remolque semi volcado

Tipo: Semirremolque
Capacidad De Carga: 50/80t
Certificación: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS 16949
Base de ruedas: 7000-8000mm
Pisada: 1820mm
Grado: Heavy Duty

Contactar al Proveedor

Miembro Diamante Desde 2011

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
LAT9200JYC
Tipos de Sistemas de Suspensión
Tipo de brazo cruzado
Forma
Superficie plana
Número Eje
2/3/4/5
Número de Neumáticos
8/12/16/20
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
ABS sistema antibloqueo de frenado
Material
Acero
Condición
Nuevo
sistema de suspensión
suspensión mecánica/neumática
marca del eje
bpw, fuwa, york, etc.
piezas de resorte de hoja
10
color
requisito del cliente
neumático
11.00r20 12pr
tren de aterrizaje
fuwa 28t
Paquete de Transporte
N/M
Especificación
customised
Marca Comercial
Aotong, AOTONG
Origen
Shandong, China (Mainland)
Capacidad de Producción
120 Set/Sets Per Month

Descripción de Producto

Los principales fabricantes de la calidad semi-remolques

1.18 años de experiencia en manufactura
2. CCC, ISO, SGS, de acuerdo BV  
3. Bien diseñado, pedido pequeño aceptar.
4. La fabricación de acuerdo a sus requisitos detallados  
5. Soporte post-venta; 6 meses de garantía plazo

 

descripción de producto
2*3*4  Laterales remolque basculante propia fábrica & Customerize disponibles

El modelo LAT9280Z
El tamaño 9000*2500*1600 (mm)
La altura de la junta lateral Opcional
El paquete de software 50000kg volumen opcional
Haz principal Heavy Duty I viga.
La pared lateral 6mm
Piso 8mm
Los cilindros HYVA
Los ejes 3 * La  Marca de 13 toneladas de capacidad (opcional).
La suspensión Suspensión neumática Suspensión mecánica (opcional).
La ballesta 10pcs
El neumático 12R22.5  12pcs  (otro tamaño opcional).
Rim 9.00-22.5  12pcs    (otro tamaño opcional).
Kin pin 2''/3.5'' tipo tornillo
El tren de aterrizaje De dos velocidades de 28 Ton.
Sistema de frenado El doble de la cámara de aire, válvula de freno, 40L tanques de aire • opcional ABS
Equipos eléctricos , La luz de LED de 7 formas, 24V
La pintura Voladura y limpiar el óxido, 1 capa de pintura prime, 2 capa de pintura de acabado
Comentarios Las especificaciones para su referencia, podemos bulid tráiler como sus requisitos específicos
2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer

2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer


2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer

2/3/4 ejes de descarga trasera semi remolque propia fábrica & OEM disponible

El modelo LAT9380Z
El tamaño 11000*2500*3500 (mm)
La altura de la junta lateral Opcional
El paquete de software 30.000kg-100000KG volumen opcional
Haz principal Heavy Duty I viga.
La pared lateral 3mm
Piso 4mm
Los cilindros 5+1
Los ejes 3 * La  Marca de 13 toneladas de capacidad (opcional).
La suspensión Suspensión neumática Suspensión mecánica (opcional).
La ballesta 10pcs
El neumático 12R22.5  12pcs  (otro tamaño opcional).
Rim 9.00-22.5  12pcs    (otro tamaño opcional).
Kin pin 2''/3.5'' tipo tornillo
El tren de aterrizaje De dos velocidades de 28 Ton.
Sistema de frenado El doble de la cámara de aire, válvula de freno, 40L tanques de aire • opcional ABS
Equipos eléctricos , La luz de LED de 7 formas, 24V
La pintura Voladura y limpiar el óxido, 1 capa de pintura prime, 2 capa de pintura de acabado
Comentarios Las especificaciones para su referencia, podemos bulid tráiler como sus requisitos específicos
2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer
2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer
2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer
2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer
Embalaje y envío
2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer

 
Información de la empresa 2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer

 

Servicio posventa

2/3/4 Axles Hydraulic Rear/Side Dump Semi Trailer
Q& A

1. ¿Cómo hacer que el envío? tendremos      Los  Trailers de transporte  A  Granel  O  Cotainer, tenemos    Poseer                Agencia de cooperación a largo plazo con el buque  Que  Puede  Ofrecer    Tarifas más  Gastos de envío  .

2. Se puede    Satisfacer  Mi    Necesidad espacial? seguro!   Somos      Fabricantes directos  Con  20  Años de  Experiencia  Y  Que tenemos    Una fuerte    Capacidad de producción  E  I+D de  Capacidad.

3.     ¿Cómo    Se puede  Garantizar la  Calidad? nuestra  Materia  Prima  Y    Las piezas del OEM,   Incluyendo la    Suspensión del eje,   Se  Compran los neumáticos  Centralizado  Por  Nosotros mismos, cada  Parte  Será    Inspeccionado  Estrictamente. Además,   Equipos avanzados,   En lugar  De  Sólo el  Trabajador  Se  Ha  Aplicado  Durante    Todo el    Proceso de producción  Para  Garantizar  La    Calidad de soldadura.

4. ¿  Puedo  Tener  Muestras  De  Este  Tipo  De  Remolque  Para  Comprobar  La  Calidad? Sí,   Usted  Puede  Comprar  Todas  Las muestras  Para  Comprobar  La  Calidad, nuestra  MOQ  Es  1  .

5.   ¿Cuál es  La  Hora de entrega    Y  Se puede    Bajar  El  Precio?   Depende  De  Su  Pedido.   La  Hora de entrega    Es de  15  Días laborables  Después de haber    Recibido  Su  Pago por adelantado.   Si  Usted  Tiene    Un  Pedido  De  Grandes  Cantidades,   Entonces  , por  Supuesto,   El  Precio  Puede  Reducirse  .

6. Puedo    Personalizar  La  Pintura  Y  El  Logo?
Sí,   Ofrecemos    El  Logotipo personalizado  Para  Cualquier  Tipo.

7. ¿Cuál es  El    Método de pago?
TT el  30%  Como  Depósito, el  Balance antes del envío      Por  TT  O  L/C  A la  Vista.

8.   ¿Por qué elegirnos?

Un. Más de 17  Años    Proporcionar experiencias de fabricación de remolques de camiones calificados y  Precio competitivo.
B...Estar seguro de servicio postventa  .
C...    Diseño y experimentado    Equipo de QC, el estricto control de calidad.

D.   CCC,   ISO9001,   SGS,   BV,   WMI  Y  Otros  Certificados.

AOTONG tráiler profesional fabricante del remolque

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