Sistema de gestión de tickets de código de barras para estacionamiento / tarjeta IC con software de estacionamiento

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Reconocimiento de placas de automóviles: Soportado
Generación de informes de datos: Soportado
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Envío & Política
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Información Básica.

No. de Modelo.
JTPE-1
Interfaz multilingüe
Inglés
Estadísticas de tarifas de estacionamiento
Soportado
Navegación de espacios de estacionamiento
No compatible
Método de pago
Pago en efectivo
Monitoreo remoto
No compatible
Pago automático de servicios
Apoyado
Reserva de soporte
No compatible
Gestión de registros de violaciones
No compatible
modelo de controlador central
pm-900
tensión de trabajo
dc12v y dc24v
humedad relativa
<95%
comunicación
tcp/ip
cable de comunicación tcp
80m (cable de cinco súper)
registros sin conexión
45000pcs
capacidad de la tarjeta de memoria
40000pcs
capacidad de lista negra
5000pcs
tipo de tarjeta
tarjeta de identificación/ic (para la temporada parker)
aplicación
aparcamiento comercial
activador de bucle
detector de bucle integrado
nivel de ip
ip65
pantalla lcd
pantalla lcd de 8 pulgadas
tipo
sistema de estacionamiento de rompecabezas
certificación
ce
Paquete de Transporte
dibujos animados
Especificación
482*443*1285mm
Marca Comercial
jutai
Origen
China
Código del HS
9031809090
Capacidad de Producción
100set/mes

Descripción de Producto

Descripción del producto
Tipo de tarjeta Tarjeta/billete IC
Nivel de IP ip65
Código de barras de aparcamiento sistema de gestión de billetes Introducción: El producto del sistema de gestión de estacionamiento JUTAI destaca en el rendimiento y juega un papel importante en la realización de un proceso sin complicaciones, los que disponen de instalaciones de estacionamiento de nosotros están en la gran apreciación. Nuestros productos están llenos de energía con software fácil de usar que es fácil de manejar y fácil de instalar. Su característica resistente a la intemperie y su robustez han ganado muchos corazones. Carril de entrada: El sistema de tickets de estacionamiento completo de JUTAI comienza con un carril de entrada. Al entrar, un brazo de puerta de barrera está en la posición baja, lo que requiere que el Parker tome cualquier acción en la Terminal de entrada o el control de acceso mensual del usuario a la apertura del brazo de puerta. 1. Un Parker transitorio en la estación de entrada puede presionar un botón para tomar un boleto de código de barras (sistema de entrada de puerta de código de barras), cuando se presiona un botón, un código de barras codificado con la hora marcada se imprime con texto personalizado, el número de boleto y la fecha y hora de entrada. Esa información de boleto también se registra en el Software de Gestión de estacionamiento de JUTAI, luego se abre el brazo de la puerta de barrera. 2. Un Parker mensual presentará su tarjeta de credenciales de acceso para su aprobación. Una vez que la credencial ha sido aprobada para la fecha, hora y ubicación, los datos de transacción de la tarjeta se registran en el Software de Gestión de estacionamiento de JUTAI, luego se abre el brazo de puerta de barrera. Vea las opciones de configuración del sistema de tickets de estacionamiento, incluyendo la Terminal de Entrada con dispensador de boletos, lector de tarjetas de acceso y credenciales (RFID o de largo alcance), además de puertas de barrera. Máquina de pago de estacionamiento: Para las opciones de cobro manual, un PC Cajero puede ser configurado para actualizar un boleto para ser marcado como pagado para su uso en el carril de salida directamente o imprimir un boleto de salida para ser válido para la terminal de salida dentro de un período de tiempo especificado desde el pago del centro. El Cajero PC tiene la capacidad de calificar boletos, aplicar descuentos tales como cupones, o aplicar un descuento directamente a través del Cajero PC. 1. Pago de carril de salida: Cuando salga, los trabajadores que se marchan cada hora conducen a la estación de pago manual de salida y dan el boleto al guardia, y el guardia escanea el boleto con un escáner de códigos de barras que está conectado al PMS y recoge dinero en efectivo. Los datos de cobro se mostrarán y almacenarán en la caja registradora. Después de confirmar el pago, la puerta de salida se abre automáticamente. 2. Pago central: El operador en el punto de pago central para cobrar la tarifa de estacionamiento, después del pago, el operador devuelve el boleto al conductor, este boleto de salida debe ser válido para la terminal de salida dentro de un período de tiempo especificado desde el pago central, el conductor devuelve el billete a la terminal de salida y la puerta de salida abierta. Salida Lane: Dispensa boletos de código de barras de estacionamiento cada hora para acceder a los estacionamientos. Mientras que los parkers de temporada consiguen acceso vía auto-servicio deslizando sus tarjetas cerca del lector, es decir, la estación de entrada/SALIDA incorporada, o entrar/salir sin parar si la etiqueta de protección de la ventana es leída por el lector de largo alcance externo. Normalmente, la estación de entrada/salida se acopla con una puerta de barrera, detector de bucle y dispositivos opcionales, dependiendo de los requisitos del sitio.Terminal de salida: La terminal de salida compacta identifica a los usuarios transitorios leyendo un billete de código de barras y validando, otra temporada, los titulares de pases leyendo la identificación de tarjeta de pase. Diagrama de funcionamiento del sistema: Software del sistema PMS: Referencia de proyectos exitosos del sistema de Gestión de estacionamiento de JUTAI:  

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