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General
Como una sola etapa - single horizontal de aspiración en voladizo de uno, el modelo,GLYZ GLZ (ZM) (escoria) papilla la bomba está diseñada a través de la absorción de las ventajas de los productos similares de la casa y a bordo. Es conveniente instalar y fácil de disas-semble y reparación.
La cabeza de bomba parte: modelo GLZ,GLYZ (ZM) (escoria) papilla bomba tiene el doble de tripas de la bomba en la estructura. Es decir, está compuesto de bomba, bomba de la placa de protección frontal, posterior de la placa de la guardia, el aislamiento, la carcasa del eje.El flujo póngase en contacto con las piezas están hechas de JM3 materiales, mientras que las tripas de la bomba delantera y trasera están hechas de hierro fundido gris o no-dular de hierro fundido. Las salidas de la bomba puede ser instalado en el intervalo de 45 años, a las ocho ángulos, según requi-rements del usuario. En la parte delantera y trasera cubiertas existen hojas de atrás para reducir las fugas, así como extender la vida y aumentar la eficiencia de la bomba.
La junta del eje: la junta del eje tiene dos formas: el sello del eje de auxiliares de la rueda de la hoja de llenado y sellado. La junta del eje de rueda de la hoja auxiliar no cuenta con el adelgazamiento o papilla, larga vida útil de la junta y el buen efecto de la junta, etc. La junta se ha llenado de estructura simple y conveniente para la reparación.
Parte de la unidad: Modelo GLZ,GLYZ (ZM) (escoria) papilla bomba puede ser accionado directamente. La bancada, en combinación con el cojinete cuerpo, tiene una gran fuerza en la estructura, de gran diámetro de eje de la bomba, una buena flexibilidad y corta el brazo. Incluso si está en malas condiciones de trabajo, no de flexión y la vibración puede surgir. Por el uso de una sola línea pesada - Cono de cojinete de rodillos, que puede soportar cargas radiales y axiales de la bomba. El eje está lubricado con aceite. En ambos extremos del cojinete cuerpo hay tapas de rodamiento, dentro de la cual es el retén. El anillo puede proteger eficazmente la papilla de mineral de penetración y la fuga de aceite lubricante. Esto puede asegurarse de que el cojinete se puede ejecutar de forma segura. De conformidad con las necesidades del usuario, la parte de la unidad de cojinete se puede en doble - de tipo abierto y lubricado con aceite fino. Esto puede bajar la temperatura del eje
| 1 | Importar sub | 2 | Antes de que el cuerpo de la bomba | 3 | El ex guardia | 4 | El impulsor | 5 | Funda | 6 | Exportar sub |
| 7 | La camisa del eje | 8 | El conjunto de sello | 9 | Impulsor del vicepresidente | 10 | Cubierta de la bomba | 11 | Después de la guardia | 12 | Después de que el cuerpo de la bomba |
| 13 | El cojinete delantero | 14 | Antes de que el disco de polvo | 15 | La tapa del cojinete del eje delantero | 16 | Ater la placa de prueba de polvo. | 17 | La tapa del cojinete del eje trasero | 18 | Después de cojinete |
| 19 | El eje | 20 | Tornillo de vaciado de aceite | 21 | La tapa del respiradero |
Parámetros de rendimiento de la tabla
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