| Max.Head: | 110m-150m |
|---|---|
| Máxima capacidad: | > 400 L / min |
| Tipo de conducción: | Motor |
| Número Impulsor: | Sistema de Bomba de una Etapa |
| Presión Laboral: | Bomba de Baja Presión |
| Influente Tipo de Impulsor: | Bomba de Succión Única |
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Proveedor Auditado 
General
Como una sola - etapa - una sola - succión voladizo horizontal, modelo GLZ,GLYZ(ZM) (escoria) bomba de pulpa se diseña a través de las ventajas de absorción de productos similares desde el hogar y a bordo. Es conveniente para instalar y fácil de disas-semble y reparar.
La parte de la cabeza de la bomba: Modelo GLZ,GLYZ(ZM) (escoria) bomba de pulpa tiene dos carcasas de bomba en la estructura. Es decir, está compuesto de la carcasa delantera de la bomba, la carcasa trasera de la bomba, la placa de protección delantera, la placa de protección trasera, el revestimiento, Las partes de contacto del flujo están hechas de JM3 materiales, mientras que las carcasas de la bomba delantera y trasera están hechas de hierro fundido gris o hierro fundido no-dular. Las salidas de la bomba pueden instalarse en el intervalo de 45, en ocho ángulos, según las necesidades del usuario. En las placas de cubierta delantera y trasera hay hojas traseras para reducir las fugas, de modo que se prolonga la vida útil y se aumenta la eficiencia de la bomba.
La parte de la junta del eje: La junta del eje tiene dos formas: La junta del eje de la rueda de la pala auxiliar y la junta de llenado. El sello del eje de la rueda de la hoja auxiliar se ofrece con no adelgazamiento o pulpa, larga vida de sello y buen efecto de sello, etc. el sello de llenado tiene una estructura simple y es conveniente para reparar.
Parte motriz: Modelo GLZ,GLYZ(ZM) (escoria) bomba de pulpa puede ser directamente accionado. El soporte del cojinete, en combinación con el cuerpo del cojinete, tiene una estructura de alta resistencia, un diámetro grande del eje de la bomba, una buena flexibilidad y una palanca de voladizo corta. Incluso si se encuentran en malas condiciones de trabajo, no pueden producirse dobleces ni vibraciones. Debido a la utilización de un cojinete de rodillos cónicos de línea única pesado, puede soportar cargas axiales y radiales de la bomba. El eje se lubrica con aceite. En ambos extremos del cuerpo del cojinete hay cubiertas de cojinete, dentro de las cuales hay un anillo de junta. El anillo puede proteger eficazmente la pulpa de mineral de la penetración y el aceite lubricante de fugas. Esto puede asegurar que el cojinete pueda funcionar de forma segura. De acuerdo con los requisitos de los usuarios, la parte motriz del cojinete puede ser de tipo doble - abierto, y lubricada con aceite fino. Esto puede reducir la temperatura del eje
| 1 | Importar sub | 2 | Antes del cuerpo de la bomba | 3 | Antiguo guardia | 4 | Impulsor | 5 | Vaina | 6 | Exportar subproducto |
| 7 | Manguito del eje | 8 | Conjunto de la junta | 9 | Rodete | 10 | Cubierta de la bomba | 11 | Después de la guardia | 12 | Después del cuerpo de la bomba |
| 13 | Cojinete delantero | 14 | Antes del disco de polvo | 15 | Cubierta del cojinete del eje delantero | 16 | Con la placa antipolvo | 17 | Tapa del cojinete del eje trasero | 18 | Después del rodamiento |
| 19 | Eje | 20 | Tornillo de vaciado de aceite | 21 | Tapón de ventilación |
Parámetros de rendimiento de la tabla
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