descripción de producto Scooter eléctrico moto moto moto cargador de batería 2000W 12V 24V 36V 48V 60V 72V 84V 50A 30A 25A 15A XY 300W 84V 2A 12V 24V 36V 48V 60V 72V 84V 96V 50A 35A 25A 20A 15A li ion LiFePO4 cargador de batería lto de plomo ácido Seguridad aplicación de PFC, LLC y otras tecnologías activas; protección de hardware fiable y protección de comprobación automática de tensión y corriente; estrategia de carga perfecta. Asegúrese de que el proceso de carga es muy seguro. Fiable la carcasa adopta una estructura de aluminio extruido integrada; el ventilador de refrigeración activa adopta un diseño de estructura de encapsulado de larga duración. Con un diseño de ingeniería de productos altamente fiable y años de verificación industrial, el cargador se puede adaptar a entornos hostiles. Función el indicador luminoso de tres colores se puede conectar externamente; bloqueo de carga (el sistema de alimentación del vehículo se puede bloquear a través del contacto seco del relé durante el proceso de carga). Satisfacer las necesidades de carga de varias ocasiones. Protección contra sobrecalentamiento: Cuando la temperatura interna del cargador excede el valor interno establecido, la corriente de carga disminuirá automáticamente; si la temperatura ambiente excede los 65 ºC, el cargador se apagará para protección y reanudará automáticamente la carga cuando la temperatura se recupere. Protección de conexión inversa de la batería: Cuando la batería está conectada de forma inversa, el circuito interno del cargador se desconecta de la batería, lo que no dañará el cargador. Protección contra carga: No hay salida cuando no hay batería conectada. Protección contra cortocircuitos: Cuando la salida está en cortocircuito, el circuito interno del cargador se desconecta de la batería y la carga sólo se puede reanudar cuando la batería se vuelve a conectar después de eliminar el fallo. Apagado automático cuando está completamente cargado: Apagado automático cuando está completamente cargado. Fotos detalladas parametros de producto
| Modelo de producto |
tensión de entrada |
Tensión de batería aplicable |
Corriente de carga |
Rango de batería aplicable |
Tamaño del producto |
| YM-1000-2425WP |
180-240V |
24V |
25A |
180-240AH |
232*127*77 (sin mango) |
| YM-1000-3625WP |
36V |
25A |
90-150AH |
| YM-1000-4820WP |
48V |
20A |
90-120AH |
| YM-1000-6015WP |
60V |
15A |
90-120AH |
| YM-1000-7215WP |
72V |
15A |
60-80AH |
Nuestras ventajas Resolver problemas para los clientes de una manera específica, mejorar el nivel técnico de las baterías de litio y crear beneficios tangibles. Línea de producción automatizada, capacidad de producción garantizado, soluciones de protección líderes en el sector de rendimiento estable. Los productos actuales de la empresa tienen certificación, certificación CPST y certificación RoHS. Está pasando la certificación ISO9000. PREGUNTAS FRECUENTES Cadena de suministro de productos sólida Consultor de ventas superior canal de envío rápido Servicio posventa profesional 1.¿Cuál es el puerto común y el puerto separado? P: ¿Cuál es la diferencia? Tomamos 13S48V16A BMS como ejemplo, el puerto común 16A significa que su cátodo de carga y cátodo de descarga están conectados en el mismo extremo de punto (nuestro P-), el cátodo de carga y el cátodo de descarga se utilizan en el puerto de conexión común, Por lo tanto, la corriente de carga y la corriente de descarga son iguales 16A. Mientras que el puerto separado está conectado por separado por cátodo de carga (C-) y cátodo de descarga (P-), por lo que la corriente de carga y la corriente de descarga son diferentes, corriente de descarga 16A, corriente de carga 8A. 2. ¿Cuál es la función de equilibrio? Q:el principio de funcionamiento y la función son como sigue, cuando su voltaje de una célula es hasta el voltaje de alarma (Li-ion hasta 4,18V, vida PO4 hasta (3,6V), entonces el balance de la célula comienza a funcionar, resistencia de equilibrio comienza descarga con 35mA(cuando la descarga de equilibrio comienza a funcionar, BMS comenzará un poco de calentamiento, Que es la reflexión normal), la celda está en estado de carga y descarga, y otros que no se alcanzan a la tensión de alarma (Li-ion 4,18V, Life Po43,6V) están solo en estado de carga, sin descarga, cuando la tensión de celda rápida se alcanza a la tensión de alarma (Li-ion 4,25V, Life Po43,75V)BMS arranca la protección de alimentación, Todas las demás células están en el final de la carga, este proceso permitirá que su batería se carga en la corriente de equilibrio, y su voltaje de batería está en estado de equilibrio, pero cuando su diferencia de voltaje de celda está en un gran rango, entonces el equilibrio no puede ser funcionning bien . 3.¿la relación entre la capacidad de la batería y la corriente del BMS? P:no hay relación directa entre la capacidad de la batería y la corriente del BMS, la gran capacidad no significa una batería grande pero confía en la corriente continua, es decir, si su motor es potente, usted debe elegir una corriente alta del BMS, no depende de la capacidad de la batería. 4.¿Qué tipo de cargador debo elegir? Q:la batería de litio debe elegir un cargador específico, no utilice el cargador para la batería de Leadacid, ya que el cargador de plomo puede tener MOS con protección contra averías de alta presión, lo que no protegerá la carga excesiva de BMS.Life PO4 voltaje del cargador de batería=cadena de batería no.863.6V,mientras que el voltaje del cargador de batería de ión litio=cadena de batería no.864.2V. 5.¿Qué BMS debo elegir? Q:Tome 10S36V como ejemplo: Qué BMS actual usted elige se basa en su E-bicide Potencia de motor y limitación de corriente del controlador. Por ejemplo, elija 16A para debajo de 350W, 25A para below500W, 35A para debajo de 800W, 60A para debajo de 1000W, más de 1200W son contacto con nuestro especialista de servicio para sugerencias, En primer lugar, la corriente continua será superior a la limitación de corriente en el controlador. 6. ¿Si mi BMS dañado? P:Si desea juzgar si el BMS está dañado, por favor, tome las siguientes medidas, para comprobar si cada voltaje de celda es el mismo con el voltímetro? Si la diferencia de tensión de la celda es superior a 0,1V, se muestra la avería que no puede funcionar lejos, no hay alimentación eléctrica en elrango de arranque, tiempo de carga corto, todos estos problemas son casi causados por las baterías, si el BMS dañado se muestra como sin carga, sin descarga, no hay descarga mientras la batería tiene voltaje.
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