• Sistema de vigilancia marina Electro Optical Eoss
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Sistema de vigilancia marina Electro Optical Eoss

Application: Navigation
Style: Gimbal
Structure: Gyro Stabilised Gimbal
Kind: Thermal Imaging Night Vision
Operation Principle: Infrared Night Vision
Shell Material: Metal

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Miembro de Oro Desde 2015

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
JH602-500/150/30
Customized
Customized
suministro de energía del buque
220VAC, 6A
Paquete de Transporte
Safety Box with Wheels
Marca Comercial
Wuhan JOHO Technology
Origen
China Wuhan
Código del HS
9031499090
Capacidad de Producción
500 Set Per Year

Descripción de Producto

JH602-500/150/30 Electro Optical a bordo del Sistema de Vigilancia (EOSS)

 

 JH602-500/150/30 a bordo de buques Electro Optical Sistema de Vigilancia está equipado con una cámara de luz diurna IP de alta definición y una cámara térmica de enfriado con FOV Tri-lente para la detección de día y noche, el reconocimiento, identificación, monitoreo, seguimiento, la grabación y la recopilación de pruebas de medio ambiente marítimo, el recurso, el mar y aire objetivos. Cuenta con todo el tiempo, respuesta rápida, una amplia cobertura, la detección de largo alcance y la imagen clara, este dispositivo proporciona la más directa y la evidencia visual para el cumplimiento de la ley de la investigación. La fotografía y grabación de vídeo incluye eventos el tiempo, la geografía, la zona y curso. Es investigador de gran beneficio para recabar más valiosos testimonios y salvaguardar la seguridad marítima.  

 

 

Enviar a cargo de las instalaciones

Buque guardacostas, la vigilancia marítima buque, barco de la administración de la pesca, el buque de patrulla costera de aduanas, contrabando de anti-buque buque de salvamento, rescate,

 

Ideal para

Búsqueda y Salvamento Marítimo, la represión y la recopilación de pruebas, la navegación auxiliar

 

Características

  • El sensor flexible y la configuración de lente a petición de cliente.
  • El mejor sensor y el módulo de procesamiento de imágenes mejorar considerablemente el rendimiento del sistema.
  • La normalización y de diseño modular con una buena escalabilidad y fácil para el mantenimiento.
  • Todas las placas de circuito con revestimiento y sellado especialmente para el trabajo a largo plazo en el Maritime entorno adverso.
  • La tecnología de procesamiento de imagen avanzada tecnología de seguimiento y de destino se asegura de imagen estable y clara.
  • Gyro de avanzada tecnología de estabilización de servo aísle buque rodando.
  • Soporta HD coloridos blanco/negro de la cámara de televisión y de alta resolución de la cámara térmica para la detección y reconocimiento objetivo día y noche, incluso en la oscuridad total.
  • RS-485, Ethernet y multi-canal de la interfaz estándar de vídeo

Especificación técnica

Especificaciones medioambientales
Temperatura de funcionamiento de electro-óptico director -25ºC~+50ºC
Temperatura de funcionamiento de la consola de control y visualización -5ºC~+45ºC
Especificación de la torreta
LOS gama
Rango de giro 175°~+175°
Rango de inclinación -40°~+85° (ajustable)
La estabilización

Buque cabeceo y balanceo≤10°, el ciclo>6s, la estabilización la exactitud de los (línea de visión):≤1 mrad

Buque cabeceo y balanceo>10°, y ≤ 22,5°, el ciclo >6s, el sistema podría funcionar con normalidad.

Tracking
Az/El velocidad de rotación 40°/s máximo
La aceleración/El az 40°/s2  como máximo
La velocidad angular constante, mientras que la vía La velocidad angular constante, mientras que la vía
 Especificaciones físicas
Altura ≤ 1,1 m (excluir de la base de instalación)
Radio de Gyration 0.35m
El peso 120kg.
Especificación de la cámara de TV
 El sensor 20M píxeles cámara IP Día y noche
Lente 25mm~750mm zoom continuo, el diafragma automático
Iluminación mínima 0,05 lux
La resolución La línea 600 de la señal analógica, digital 1600×1200
La salida de vídeo Digital y analógico.
Cámara térmica
El sensor Enfría MCT FPA
La banda espectral  3~5μm
La resolución  640×512, 15μm
NETD ≤20MC
Lente 30mm/150mm/500mm Tri-CDV
FOV: WFOV 18.3°×14,5° / MFOV: 3.7°×3° / NFOV: 1.1°×0,88°
Mostrar
19" LCD 21", de 23" para la opción  
Menú de idioma  English
Mostrar el contenido. La luz del día y de la cámara de vídeo de cámara térmica, la fecha, el GPS, el propio barco y la posición de destino información
DVR
 El formato de grabación H. 264
La entrada de vídeo 1 vía digital, 1-way PAL
Tiempo de grabación continua   >500h (extensible)
Fuente de alimentación
Buque de suministro de energía 220Vac, 6A
Interface
Interfaz de serie

Interfaz estándar proporcionan para los radares, DGPS, brújula electrónica acceso

Interfaz RS422

Formato de datos NMEA-0183.

La interfaz de vídeo

Salida de vídeo PAL estándar: 1-way video de la luz del día, 1-way video IR

La interfaz de BNC estándar (ampliable)

 La interfaz de red

1-way 100Mbps Interfaz Ethernet es proporcionado por el propio buque, de la red local.

La conexión con la consola de control para el intercambio de datos.

Interfaz RJ-45.

 

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