plataforma estabilizada: | 2 ejes 4-gimbal |
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precisión de estabilización: | 25μrad 1σ (máx.) |
píxel: | 640×512 |
detector: | fpa refrigerado por agua |
red: | ≤25mk a 25ºc. |
temperatura de funcionamiento: | -40ºc~+60ºc. |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Especificaciones del sistema | |
Plataforma estabilizada | 2 ejes 4-gimbal |
Cobertura de azimut | n×360°continuo |
Cobertura de elevación | -110°~+20° (0° es horizontal hacia delante) |
Precisión de estabilización | 25μrad 1σ (máx.) |
Precisión angular | ±0,1° (1σ) |
Parámetro físico | |
Dimensión | ≤Φ430mm×640mm(H) |
Peso | ≤45kg |
Color | Gris avión |
Interfaz | Interfaz de vídeo: Síncrona RS422 Interfaz de comunicación: Asíncrona RS422 |
Cámara térmica | |
Píxel | 640×512 |
Detector | FPA refrigerado por MWIR |
Rango de enfoque | 23~450mm (zoom continuo) |
CDV | 1,22° (H)×0,98°(V)~23,5°×18,9° |
Tiempo de enfriamiento | ≤8min a temperatura ambiente |
Frecuencia de trama | 50Hz |
RED | ≤25mK a 25ºC. |
Distancia de detección 16km (blanco típico | 2,3m×2,3m vehículo) |
Distancia de reconocimiento | 9km (objetivo típico: Vehículo 2,3m×2,3m) |
Cámara de luz diurna | |
Sensor | CCD de colores |
Resolución | 1920×1080 (16:9) |
Distancia focal | 13mm~360mm |
CDV | 19,5°×10,88°~0,79°×0,44° |
Penetración de niebla | Sí |
Distancia de detección | 15km (objetivo típico: vehículo 2,3m×2,3m) |
Distancia de reconocimiento | 12km (objetivo típico: vehículo 2,3m×2,3m) |
Telémetro láser | |
Longitud de onda | 1.06μm |
Rango | 300m~10km, precisión ≤±5m |
Parámetro ambiental | |
Temperatura de funcionamiento | -40ºC~+60ºC. |
Temperatura de almacenamiento | -50ºC~+70ºC. |
Parámetros de potencia | |
Gimbal | DC24~36V, consumo de energía: ≤500W (estable) |
Cuadro de control | DC24V, rango 18V~36V; consumo de energía: ≤3W (estable) |
Proveedores con licencias comerciales verificadas