CNC Válvula neumática de la base del colector de aleación de aluminio

• tolerancia disponible: 0,002mm
• Paquete de Transporte: Plastic Boxes Load Into Carton
• Marca Comercial: OEM
• Origen: Jiangsu, China
• No. de Modelo.: OEM
• Código del HS: 848190100
• Capacidad de Producción: 100000PCS Per Year

Descripción de Producto

1. Resumen de la válvula neumática

Las válvulas son uno de una matriz de los componentes responsables de controlar la presión, velocidad y cantidad de aire a medida que avanza a través de un sistema neumático. Los sistemas neumáticos, que dependen de la fuerza de aire comprimido para transmitir la potencia, se pueden encontrar en innumerables aplicaciones industriales, de presión neumática herramientas eléctricas para motores diesel. Sobre la base de otros componentes neumáticos dentro de una aplicación determinada y el tipo de sistema neumático usado, uno de los distintos tipos de válvulas neumáticas  
Pueden ser encontradas en el corazón del dispositivo. Válvulas de control direccional funcionales, aquellos  que controlan la dirección del flujo de aire o inhibir el flujo todos juntos, son una gran clase de válvulas neumáticas que alberga múltiples variantes.

2. Principio de funcionamiento de la válvula neumática
Válvula neumática es controlada por la señal de control de la automatización industrial sistema de control para comprimir el aire como fuente de energía y utilizar el cilindro como actuadores para conducir la válvula.

3. Principales tipos de válvula neumática

(1) la válvula direccional de dos vías: Una doble válvula direccional pasa el aire en dos direcciones, a través de dos puertos que puede ser abierta o cerrada. Si la válvula no cierra los puertos son el aire puede fluir a través de la válvula. Si los puertos están abiertos, el aire puede mover desde el primer puerto a través de la válvula y a través de la segunda boca o en la dirección opuesta.

(2) Three-Way Válvula direccional: Una de tres vías válvula direccional tiene tres puertos, cada uno de los cuales sirve un propósito diferente. El primer puerto es utilizado para conectar la válvula a un accionador u otro dispositivo. El segundo puerto está conectado a una circulación de aire. El tercer puerto es utilizado como un escape de salida. Cuando el primer y segundo puertos están abiertos y el tercero es cerrada, el aire se mueve a través de la válvula para el dispositivo. Cuando el primer y tercer puertos están abiertos y el segundo puerto está cerrado, el actuador puede ventilar de escape.   Válvulas de tres vías suelen estar conectadas con actuadores en los cilindros.


(3)  Luces de las válvulas direccionales: cuatro vías válvula direccional tiene cuatro puertos distintos, dos de los cuales se conectan a los actuadores, que se conecta a un flujo de aire presurizado, y que sirve como una vía de escape. Ellos están entre los tipos más comunes de las válvulas se encuentran en los sistemas neumáticos, porque las cuatro rutas distintas para permitir que la válvula de retroceso de manera efectiva el movimiento de un motor o un cilindro de básica. Un puerto adicional a veces se agrega a una válvula de cuatro vías, convirtiéndolo en un cinco puertos de la válvula de cuatro vías. Una válvula de cuatro vías con un puerto adicional a menudo se utiliza para proporcionar la doble presión, el sentido de la válvula puede aplicar uno de los dos tipos de presión y alternar entre los dos, dependiendo de lo que la aplicación requiere. Por otra parte, la válvula puede utilizar el puerto como un segundo puerto de escape.


(4) la primavera de desviación: Este tipo de válvula neumática clasificación se refiere a la manera en que el flujo de aire se cambia de dirección. Por ejemplo, en dos vías válvula direccional, la válvula está abierta (el flujo de aire está activada) o cerrada (se impide el flujo de aire). Para cada puerto a asumir una posición de abrir o cerrar, un actuador se mueve un carrete de válvula en posición. Para liberar el carrete y de retorno de la válvula neumática a su posición anterior, un muelle libera el carrete. Una válvula direccional que las funciones de esta manera también se llama un resorte de válvula de compensación.
(5) la primavera de desviación: Este tipo de válvula neumática clasificación se refiere a la manera en que el flujo de aire se cambia de dirección. Por ejemplo, en dos vías válvula direccional, la válvula está abierta (el flujo de aire está activada) o cerrada (se impide el flujo de aire). Para cada puerto a asumir una posición de abrir o cerrar, un actuador se mueve un carrete de válvula en posición. Para liberar el carrete y de retorno de la válvula neumática a su posición anterior, un muelle libera el carrete. Una válvula direccional que las funciones de esta manera también se llama un resorte de válvula de compensación.