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Paquete y envio
El proceso de producción en fábrica
descripción de producto
Modelo de carretilla |
ZZ4257N3247C1 (Izquierda) |
La cota(Lx W xH)(mm) |
6800x2490x3668 |
Acercando el ángulo de salida/ángulo(°) |
16/70 |
Pendiente(delantero/trasero) (mm) |
1500/700,725 |
La base de la rueda (mm) |
3200+1350+1400,3225 |
La velocidad máxima (km/h) |
102 |
Reducir peso(kg) |
11930 |
La carga de peso(kg) |
40000 |
El motor La tecnología (Steyr, fabricado en China) |
El modelo |
WD615,refrigerado por agua,cuatro Los trazos, de 6 cilindros en línea con refrigeración por agua,y intercooling turbo de inyección directa |
|
Tipo de combustible |
El gasóleo |
|
Caballos de fuerza,max |
371CV |
|
Emisión |
EURO2 |
Cisterna de combustible capacidad(L) |
400 |
La transmisión |
El modelo |
HW19710 |
Sistema de frenos
|
El freno de servicio |
Doble circuito de frenos de aire comprimido |
|
El freno de estacionamiento |
La primavera de la energía, aire comprimido Operan en las ruedas traseras |
Sistema de dirección
|
El modelo |
ZF8098 |
El eje delantero |
HF7 |
El eje trasero |
ST16 |
El color |
Rojo |
El neumático |
295/80R22.5 11fotos |
Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/165Ah |
|
Alternador |
28V-1500kw |
|
El motor de arranque |
7,5 kw/24V |
Cabina |
HW76(uno para dormir, con aire acondicionado) |
FAQ:
A. ¿Cuáles son nuestras ventajas en comparación con otros fabricantes.
- Precio competitivo -- trabajamos como los principales distribuidores de diversos fabricantes líderes de China semi-remolques/fábricas.Desde numerosos la comparación y la retroalimentación de clientes, nuestro precio es más competitivo que fabricantes y de las fábricas.
- Respuesta rápida-- Nuestro equipo está formado por un grupo de personas emprendedoras y diligente, el trabajo 24/7 para responder preguntas y consultas de clientes en todo momento. La mayoría de los problemas pueden resolverse dentro de las 12 horas.
- Entrega rápida -- Normalmente demorará más de 25 a 45 días para los fabricantes/ fábricas para producir el ordenó a los remolques, si bien tenemos una gran variedad de recursos, a nivel local y de la nación ampliamente, para recibir remolques de manera oportuna. En el 80% de las circunstancias, podemos tener un 15 a 20 días de entrega regular de remolques para nuestros clientes.
- La alta calidad-----Cada proceso de selección de material de soldadura ,,chorreo de arena,pintura con la inspección detallada, aceptar el 100% de la inspección durante la producción y después de la producción.
B. Que las condiciones de pago podemos aceptar?
- Normalmente podemos trabajar en T/T o L/C plazo.
- En T/T de plazo, se requiere anticipo del 30% por adelantado, el 70% restante deberá ser resuelta antes del parto, o en contra de la copia original de B/L para regular el cliente.
- En L/C de plazo, normalmente necesitan un 30% de anticipo por T/T, el 70% por L/C a la vista. un 100% irrevocable L/C sin cláusulas de "suave" puede ser aceptado a veces. Por favor, busque el asesoramiento de la gerente de ventas individuales que trabajan con usted.
C. ¿Cuánto tiempo nuestro precio sea válida?
- Precio válido con un largo tiempo -- somos un proveedor tierno y amable, no codiciosos de ganancias inesperadas. Básicamente, el precio se mantiene estable durante el año. Nosotros sólo ajustar nuestro precio basado en dos situaciones: la tasa de USD:RMB varía considerablemente según los tipos de cambio de moneda internacional. Los fabricantes/fábricas ajustado el precio de remolque, debido al aumento del coste laboral y el costo de materias primas.
Logística D. ¿Qué formas podemos trabajar para el envío?
- Podemos enviar todos los tráiler por diversos medios de transporte de herramientas.
- Para el 90% de nuestra expedición, vamos a ir por mar, a todos los continentes como América del Sur, Oriente Medio, África, Oceanía, etc, ya sea por contenedor o RoRo/Bulk el envío.
- Para países vecinos de China como Rusia, Tayikistán, Kazajstán, Mongolia, etc, podemos enviar camiones por carretera o ferrocarril.
- piezas de repuesto para la luz en la urgente demanda, podemos enviarlo por el servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o Fedex.
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