La mina subterránea de alta calidad de equipos de energía eléctrica de la locomotora de la batería

Descripción de productos  

Locomotoras de baterías están diseñadas para el transporte ferroviario de horizontal, especialmente en las minas y los espacios cerrados. También están destinadas para uso en ambiente potencialmente explosivo con polvo de carbón y el metano en el volumen de hasta 1,5 %. Están certificados según normas de seguridad europeas y las normas ATEX. Pueden trabajar en las laderas de las líneas férreas hasta el 35‰ , con ancho de vía de 500 a 1060 mm, a temperatura ambiente de temperaturas de -20°C a +40°C.
   Las locomotoras con camarote doble y dos cabañas con un peso de 2,5 t a 18 t. Las cabañas son extraíbles, debido a un simple transporte en túneles subterráneos. Transmisión de par desde el momento de los motores eléctricos es a través de la caja de velocidades del eje viajar las ruedas. El chasis es de doble eje y ruedas de tipo de viajes están aseguradas con llantas intercambiables. La suspensión de la locomotora es proporcionada por los bloques de caucho-metal elástico de forma sagital o por medio de resortes de conformidad con la vía de la calidad.
   Asíncrono trifásico, motores eléctricos con refrigeración externa, y con potencia de 10 kW a 2x45 kW son prácticamente libre de mantenimiento. La velocidad y par de los motores están controlados por un inversor de frecuencia con la unidad de controlador. Las baterías eléctricas son el tipo de contenedor y adaptado para un fácil mantenimiento y sustitución. Control de velocidad y el frenado es proporcional por medio de una palanca, en toda la gama de velocidad de desplazamiento.
    Frenado de la locomotora se realiza mediante dos sistemas independientes en los dos ejes: electrodynamic: significa por motores eléctricos a través de engranajes mecánicos y mecánica - significa que por el mecánico de frenos doble circuito y por acción mecánica a través de una vinculación directa a los viajes de las ruedas. Control de freno es proporcional y la máxima fuerza de frenado/potencia de frenado es auto-ajustable. Freno de estacionamiento automático. El sistema de seguridad ofrece parada automática de la locomotora motor en un caso de falla y cuando se supera la temperatura y presión de los valores límite. El conductor esté informado de todas las condiciones por medio de una pantalla en el tablero y esa información se guarda en memoria del sistema de control.

  
Imágenes de productos  
   8T del vehículo eléctrico de la batería tiene tres tipos de modo de regulación de velocidad de regulación de velocidad: la resistencia, el picador la regulación de velocidad y frecuencia de regulación de velocidad. El vehículo eléctrico es accionado por motor de doble, y su equipo eléctrico es prueba de fuego. Tiene cuatro diferentes voltajes: 8T/110V, 8T/132V, 8T/140V y 8T/144V.
  8T/110V y 8T/132V son  productos de primera generación de la unidad de una etapa estructura simple y fiable .
  8T/144V es de dos etapas del vehículo eléctrico de la unidad de almacenamiento, con un gran volumen de la batería y bajo centro de gravedad. Su función es la construcción racional, y un funcionamiento fiable.
   8T/140V es una unidad de dos etapas, vehículo eléctrico y la nueva generación de  productos de ahorro de energía. Adopta un amortiguador de goma  picadas y moderna     tecnología de conversión de onda o frecuencia. Su función es una operación confiable de seguridad y rendimiento, y es ampliamente utilizado en grandes y medianas de las minas.
Notas:los dos extremos de la cabina puede ser elaborado a petición del cliente por encima de 8t batería vehículos eléctricos.
 
Base de producción
      El equipo de locomotora Shuangli (Shenzhen) Co., Ltd, situado en Shenzhen, Guangdong, está especializada en la producción de minerales industriales y de vehículo eléctrico, sus equipos auxiliares y accesorios. Nuestros productos principales son los minerales a través de la línea de cabeza vehículo eléctrico, a prueba de explosión del vehículo eléctrico de batería especial y accesorios.
    Siempre se adhieren a la innovación tecnológica, el establecimiento de la credibilidad y la política orientada a las personas, y seguir de primera calidad y atención al cliente en primer lugar tenet. Hemos creado un completo sistema de aseguramiento de calidad y estable, y poco a poco la forma de modo moderno de gestión. Hemos pasado a través de la ISO9001-2008 de certificación del sistema de gestión de calidad, la media mientras que casi el 50 modelos de los productos tienen "MA" y "KA" la certificación.
 
 
Requisitos de orden
1.  Nombre de producto, tipo nº/Spec, tensión de clase, cantidad, la hora de entrega, etc., deben indicarse claramente.
   A. Si el pedido de 10 ton. de ancho de vía, 900, 550V, de regulación de velocidad de picado con la sección lateral de la línea aérea de la placa de vehículo eléctrico, debe ser escrito como tal, CJY10/9GB-550C.
   B. Si se solicita 8 ton. de ancho de vía, 600 y 140V, la frecuencia de regulación de velocidad con dos cabinas conductor del vehículo eléctrico antideflagrantes, necesita ser escrito como tal, CTL8/6GP-140.
2. Ala altura de la placa a nivel del carril y el ángulo de inclinación de la placa de ala deben marcarse para el vehículo eléctrico con placa de ala.
3.  Cualquier requisito especial podría negociarse cuando lo solicite, y previa confirmación por ambos lados, las exigencias deben ser escritos en el pedido de contrato.
 
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Sr. Jimmy
 
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