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El Radar RD6, que tiene una distancia entre ejes de 3.120 milímetros, está disponible con tres baterías NMC con capacidades de 63, 83 y 100 kWh. Se puede cargar con hasta 120 kW. El almacenamiento de energía más pequeño permite rangos de hasta 400 kilómetros (estándar chino CLTC). El tamaño medio ofrece un alcance de 550 kilómetros y con la batería superior de hasta 632 kilómetros debe ser posible. En el lado de la unidad, sin embargo, no hay variedad. Todos los paquetes de baterías se combinan exclusivamente con un motor eléctrico en el eje trasero. Tiene una potencia de 200 kW y acelera el RD6 de cero a 100 km/h en seis segundos. Además, el RD6 puede cobrar bidireccionalmente, es decir, también entregar electricidad. Para ello, lleva seis tomas diferentes en el área de carga. La potencia máxima es de seis kW.
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