2MW Generador motor diesel de petróleo pesado
Introducción:
El diseño del motor de combustible doble se basa en la ISC HFO bien dirigido cuatro motores de baja velocidad de carrera; proporcionar mismo resultado si se ejecutan en doble combustible o Diesel/HFO; cambio de modo doble de combustible diesel/HFO suavemente en el motor en funcionamiento, de baja emisión de NOx; Inyección de gas de alta presión para cada cilindro; precisa de la inyección de gas, fiable y la seguridad de operación; 80% de Diesel/HFO convertidos por NG, cerca del 60% de ahorro de combustible.
2MW Generador motor diesel de petróleo pesado
Parámetros del motor de combustible doble
Tipo de motor: CSI 6/8 cil. En línea, Sobrealimentado, después de enfriarse, el Diesel de contacto, velocidad media. ™ Diámetro del cilindro: 300/320mm ™ Trazo: 380mm ™ salida:1.0~2.5 MW en ; 1.0~2 Diesel.5MW en el DF; la presión de suministro de gas ™: sugerencia no menos de 2 bar abs. Relación de conversión ™: 70~80, 20~30% gasolina%combustible Diesel (limitada por presión de gas disponible.) método de suministro de gas ™ : La inyección piloto para cada cilindro ™ limpia de emisión: NOx reducir un 65%
2MW Generador motor diesel de petróleo pesado
La configuración del sistema
Diesel/Fuel-Controller Dual: CC 901-03 ™ de Gas módulo controlador de válvulas de admisión: 30-B de MVC Diesel-Actuator ™: Heinzmann E16 ™ válvulas de admisión: MEGASOL Gas 200/400 ™ Sistema de Control de picado: ARIADNA KC 01 Unidad de medición de carga ™: LMG Digital ™ 11-01 Gobernador Panel: ARGOS ™ sistema de medición de temperatura de escape: WAGO con termopares + Puede ™: Fuente de alimentación 24 V, 2x20 UN
2MW Generador motor diesel de petróleo pesado
Beneficio de la operación de doble combustible generador en modo HFO:
LHV de HFO acerca de: 10200 kcal/kg de consumo de combustible en plena carga: 215g/kwh, 1kg HFO=4,65kwh Turbochargered generador de gas de una sola operación(en el mercado): El valor calorífico del gas natural sobre 9200kcal/Nm³ consumo de gas en plena carga: 0.3Nm³/kWh, 1Nm³=3.3kWh gas generador de 1.0MW en funcionamiento en modo doble de combustible: consumo de gas combustible/ratio: 70~80, 20~30%% gasolina diesel. HFO: en el mercado de precio 0.74USD/kg alimentación HFO cuota: 0.16 USD/kWh, el precio del gas natural en el mercado: 0,35 USD/Nm³ eléctricas a gas cuota: 0.10 USD/kWh de combustible doble operación: 0.16x25%+ 0,10 x75%= 0.11 USD/kWh de doble combustible costos de generación de operación es la mitad el motor operando en HFO generador puede operar en un solo modo de HFO, dan mucha fuente de alimentación fiable, incluso si la escasez de gas natural, suministrando.
Emisión de doble combustible de la emisión de doble combustible el motor es mejor que el motor diésel: 1. NOx reducir un 65% de motor diesel 2. Reducir el CO 54% de motor diesel 3. Reducir el CO2 el 31% de motor diesel 4. CHx reducir un 58% de motor diesel
Proveedor Auditado 
