• Barrera Cushions de choque de carretera utilizada en Indonesia Filipinas y Vitnam
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Barrera Cushions de choque de carretera utilizada en Indonesia Filipinas y Vitnam

After-sales Service: Long Time
Warranty: 2 Years
Certification: ASTM, ISO9001, RoHS, CE
Surface Treatment: Galvanized
Position: Road Side
Material: Steel

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Miembro Diamante Desde 2021

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
  • Visión General
  • descripción de producto
  • parametros de producto
  • Técnica y detalle de fabricación
  • Perfil de la empresa
  • Recomendar productos
  • Embalaje y envío
  • Instrucciones de instalación
  • Nuestras ventajas
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
TB/TA/TS
Paquete de Transporte
Standard Export Bundle or as Per Your Request
Especificación
Q235 Q345
Marca Comercial
safebuild
Origen
China
Código del HS
730890
Capacidad de Producción
200000prices/Year

Descripción de Producto

descripción de producto

Amortiguadores de impacto de barrera de carretera

El cojín anticolisión es un dispositivo que puede detener el vehículo de forma segura y cambiar la dirección de conducción del vehículo para evitar lesiones graves a los pasajeros mediante la absorción de la energía de colisión del vehículo. Su función principal es reducir la gravedad del accidente. Por otro lado, también juega un papel de advertencia e inducción a través de su color de superficie y símbolos gráficos.

Highway Crash Cushions Barrier Used in Indonesia Philippines and VitnamUna almohadilla anticolisión es otro nombre para un bloque anticolisión, almohadilla de amortiguación, bloque de goma, etc. la almohadilla se instala principalmente en el borde de la plataforma de carga y descarga, lo que facilita el estacionamiento de camiones y reduce la dificultad de estacionamiento para los conductores. Juega un papel en la protección de la plataforma, carga y descarga de equipos de la plataforma y camiones de daños.
El adhesivo anticolisión es uno de los dispositivos de protección necesarios para la plataforma de descarga.los dados de material y de caucho de proceso se aplican generalmente a todo el borde delantero de la plataforma de carga, mientras que los dados de caucho natural (el mismo material que los neumáticos de automóvil) se utilizan normalmente para fijar ambos lados del equipo de posición de carga y descarga.

parametros de producto

nombre Terminal de amortiguador de la barrera de la autopista
Material Acero inoxidable
Peso 870kg
tamaño 0,61*0,61mts*4,3mts
Uso autopista, carretera
Detalles de embalaje Podríamos empaquetar los productos de acuerdo con la solicitud de los clientes.
MOQ 20 o un recipiente de 20tons pies
Puerto Tianjin XINGANG; QINGDAO
capacidad de producción anual 10000tons/año
Condiciones de pago T/T; L/C a la vista
términos comerciales FOB; CIF; CFR; EXW, DDP
Otras especificaciones especiales según los requisitos del cliente o los planos

Técnica y detalle de fabricación

Principio de energía cinética la almohadilla anticolisión está compuesta generalmente por el extremo, material absorbente de energía, ambos lados del haz, diafragma y apoyo trasero. Después de que un vehículo choca con la almohadilla anticolisión, absorbe la energía del vehículo que choca a través de la deformación de la parte final y del material absorbente de energía, y el soporte trasero se utiliza para resistir la fuerza de impacto del vehículo.
El material absorbente de energía es generalmente material de espuma o de goma, el principio de la almohadilla anticolisión para la parte delantera y lateral del vehículo tiene un buen efecto de absorción de energía y de guía, y el sistema después de la colisión, los componentes principales pueden ser reutilizados, mantenimiento conveniente y rápido y bajo costo, la desventaja es un poco más complejo y alto costo de la instalación inicial.
El principio de conservación del impulso se compone generalmente de cilindros anticolisión (muelles) de llenado de arena o de llenado de agua de diferentes masas dispuestas en un orden determinado. Después de un vehículo que choca con el cojín anticolisión, el impulso del vehículo se transfiere al cilindro anticolisión a su vez, lo que reduce la velocidad del vehículo y del cilindro anticolisión a su vez, y finalmente hace que la velocidad del vehículo sea inferior a 15km/h.

Highway Crash Cushions Barrier Used in Indonesia Philippines and VitnamTiene una estructura de amortiguación anticolisión con el nivel de protección que alcanza TS, TA y TB, y su rendimiento de seguridad cumple con los requisitos de la Norma de Evaluación de rendimiento de Seguridad de los Barandilla de carretera (JTG B05-01 -- 2013).
Puede aplicarse a la terminal principal de desvío, terminal de desvío de rampa, entrada de túnel, extremo del muelle medio del puente, isla de peaje, extremo delantero de obstáculos especiales y extremo aguas arriba de algunas barandillas en carretera, etc.
La sección estándar de la banqueta y la barandilla tienen una conexión de transición suave, que cumple los requisitos de la especificación estándar.
Tiene una eficiente estructura amortiguadora etapa por etapa y de absorción de energía, que ha sido verificada por la prueba de colisión de coches reales. Tiene una gran reserva de seguridad y un alto rendimiento de seguridad.Diseño modular, fácil de instalar, los componentes de absorción de energía se pueden sustituir parcialmente, bajo coste de mantenimiento.

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Perfil de la empresa

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Recomendar productos

Los cojines de choque de tráfico y los principios de fijación de terminales:
1. Si la barandilla de carretera se encuentra dentro del ancho de la zona de la red de carreteras sin tratamiento de seguridad, el extremo de la misma estará equipado con cojines de choque o terminales antichoque.
2. Se deben instalar cojines de choque de redirectiva en el extremo de desviación principal, el extremo de desviación de rampa, la entrada del túnel y otras posiciones de la autopista. Si la entrada del túnel y las barandillas exteriores se han manipulado mediante transición de barandillas, es posible que no se instalen los cojines de choque.
3. El inicio de la barandilla central de la autopista de primera clase, y el muelle medio del puente que cruza la autopista, deben estar equipados con cojines de choque de redirectiva.
4. El frente la isla guía en la estación de peaje puede ser provisto con cojines de choque no redirectiva.
5. Si existen formas especiales de obstáculos peligrosos dentro del ancho de la zona neta calculada en el lado de la autopista y no se pueden adoptar otros medios de seguridad y protección efectiva, se deben ajustar los cojines de choque y los cojines de choque no redirectivas.

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Embalaje y envío

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Centrándose en el negocio de exportación de las instalaciones de transporte, la empresa tiene una rica experiencia en el embalaje y embalaje para la carga de contenedores. Entre ellos, la placa de la barandilla está embalada con alambre de acero, el poste se transporta por pallet, y el espaciador y otros accesorios de la barandilla se envían en paquetes de toneladas. Este método de montaje garantiza que los productos lleguen al puerto de destino y es conveniente para la carga y descarga.
1.el embalaje de guardrail adopta un método de agrupación, que resulta conveniente para la carga y descarga.   También puede mantener el equilibrio de los contenedores y facilitar el transporte.  
2.el embalaje del poste de guardrail adopta el método de unión bien formado, que tiene una firmeza fuerte y es fácil de cargar y descargar por carretilla elevadora.  
3.usamos bolsas de toneladas o cajas simples de madera para el embalaje de accesorios de guardrail, que es conveniente para la carga y descarga, y la instalación después de la llegada.  

El transporte marítimo, terrestre y aéreo está a su elección

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Instrucciones de instalación

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Nuestras ventajas

1,Fabricantes profesionales y proveedores de productos de protección de la seguridad;
2,la empresa tiene muchos años de experiencia en exportaciones, la cuota de exportación es de alrededor del 50%;
3,según las necesidades del cliente, diseño, investigación y desarrollo, productos personalizados;
4, proporcionar una guía de instalación en línea de uno a uno y una línea de servicio 24 horas  


PREGUNTAS FRECUENTES

1.Q: ¿es usted una fábrica o una compañía comercial?
R:Somos una fábrica que ha estado en este campo por más de 10 años.

2.Q:¿Dónde está ubicada su fábrica? ¿Cómo puedo visitarlo?
R:nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Liaocheng, provincia de Shandong, China. Todos nuestros clientes, desde casa o en el extranjero, son bienvenidos  a visitarnos!

3.Q: ¿Cómo puedo obtener algunas muestras?
R: Nos sentimos honrados de ofrecerle muestras. Por favor, envíe una consulta de muestra y déjenos su dirección de correo electrónico, luego le enviaremos  más información sobre las muestras para su referencia.

4.Q: ¿Cómo hace su fábrica con respecto al control de calidad?
A:la calidad es prioridad. Todos nuestros miembros del personal siempre atribuyen gran importancia al control de calidad desde el principio hasta el
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Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Capital Registrado
50000000 RMB
Área de la Planta
101~500 Metros Cuadrados