Máquina de compactación de rieles, excavadora hidráulica automática, compactadora de rieles, máquina de compactación de balasto ferroviario

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Información Básica.

No. de Modelo.
JG-LT
personalizado
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Proceso de dar un título
ISO14001, ISO 9001
Tipo
máquina ferroviaria
moq
1set
servicio de asistencia posventa
asistencia técnica remota
operación
fabricantes experimentados
color
demanda del cliente
Paquete de Transporte
embalaje desnudo
Especificación
6100*2200*2650mm
Marca Comercial
jinggong
Origen
China
Código del HS
8479109000
Capacidad de Producción
3000 unidades/ año

Descripción de Producto

A medida que el nivel profesional de los usuarios aumenta y aumenta, para satisfacer la demanda de productos del cliente,
Jingong Machinery innova y actualiza constantemente los productos, y optimiza y mejora los productos del profesional
perspectiva de desarrollo futuro.

Desde su establecimiento en 1997, Jingong siempre ha estado adhiriendo a la filosofía de negocio de "sobrevivir por la calidad,
confíe en la eficiencia a través de la gestión", ponga a los clientes en primer lugar, y desarrolle y fabrique productos que son populares en el mercado.
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1. La máquina es fácil de manejar, ligera, de alta eficiencia y baja tasa de fallos, que puede satisfacer las necesidades de la operación ferroviaria.
2. Usando máquina de aceite importado de alto rendimiento y alta calidad como potencia, con una producción estable de gran potencia, bajo consumo de combustible,
menor consumo de aceite lubricante, calidad pequeña, características de bajo ruido.
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Rail Tamping Machine Auto Hydraulic Excavator Rail Tamper Railway Ballast Tamping MachineLa estructura es novedosa, la operación es simple, la eficiencia de la operación de reemplazo de durmientes es alta, la seguridad de la construcción es alta, y la practicidad es más fuerte. Los durmientes del ferrocarril se reemplazan principalmente manualmente. Puesto que los durmientes están hechos de hormigón armado, el peso
es tan alto como 400-500 kg. El reemplazo manual del sueño tendrá una alta intensidad de mano de obra, baja eficiencia de operación y baja seguridad en la construcción.
El problema. Después de adoptar la nueva máquina de reemplazo de durmientes de ferrocarril, la eficiencia de funcionamiento alcanza 40-50 durmientes/hora, que
puede llegar a 20 trabajadores manuales, reduciendo en gran medida el coste de gestión de la mano de obra y mejorando la seguridad de la operación.
ESPECIFICACIONES
RANGO DE FUNCIONAMIENTO Longitud de la pluma 3300mm
Longitud del brazo 1850mm
Fuerza de excavación Maimum 45KN
Radio de giro de extremo posterior 1800mm
Subfresas fuera de pista Velocidad de rotación (alta velocidad / baja velocidad) 30-60r/min
Par máximo 8,8KN
Radio de trabajo máximo (bidireccional) 1650mm (personalizable)
DIMENSIÓN Posición de desplazamiento (longitud*anchura*altura) 6100*2200*2650mm
Base de rueda 2600mm
Ancho de vía 1570mm
Anchura de oruga 400mm
Distancia al suelo del contrapeso 780mm
Distancia mínima al suelo 280mm
PARÁMETROS TÉCNICOS Calibre ferroviario aplicable 1435mm
 eficiencia ≥40pic/h
Ángulo de rotación 360°
Peso de la máquina 8000kg
Modelo de motor YUCHAI
Potencia nominal 48KW
Velocidad nominal 2200r/min
Presión de trabajo del sistema hidráulico 21Mpa
Flujo del sistema hidráulico 120L/min
Bomba de engranajes dosificadores 2*28ml/r
Fuerza de transporte máxima 45KN
(Alta velocidad/baja velocidad) 4,5/2,5km/h
Habilidad de escalar 70%/35°
Volumen del cucharón 0,25m3
Presión de sobremarcha de revolución 16Mpa
Tiempo de oscilación de círculo completo 5,5s
Cantidad de combustible de Fqt   ≥4L/h
Capacidad del depósito de combustible 110L
Capacidad del depósito hidráulico   110L
Nuestra empresa produce principalmente excavadora de ruedas, excavadora de orugas, excavadora de tenazas, manipuladora de materiales, máquina ferroviaria,
cosechadora de caña de azúcar.
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Empresa
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Embalaje

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