Información Básica.
Tipo
Batería de Litio-Ion
Tipo de cargador
Cargador Eléctrico
Tipo de Socket
Para EE.UU. / Canadá
Especificación
150× 120× 40mm
Descripción de Producto
25 A 12V/24V de 4 etapas de entrada doble cargador de batería solar automático
Descripción
Los cargadores de batería de CC a CC pueden cargar desde un alternatorlinked a una batería o a través del regulador solar incorporada con MPPT. Superior de 4 etapas del proceso de carga para prolongar la vida útil de la batería y mantiene sus baterías andreliable sanos. Ideal para la caravana de 12V 4WD, Camping y mercado.
Paremeters
• 25un controlador SOLARMPPT
• La operación de doble entrada
• VSR/alternador inteligente
• Doble BATTERYMANAGER
• Instalación de la caravana
• Instalación de 4WD
• Batería TYPESELECTION
• La tensión de entrada solar máxima: 23Vcc
• La tensión de entrada del alternador: 9-32VDC
• Entrada Solar gire sobre tensión:9V
• La corriente de entrada máxima: 40A
• La corriente de salida: 25 A
• Máxima potencia de salida: 368W
• Tipo de cargador: 4-paso de carga completamente automático
• Tipos de baterías: todos los tipos de 12 V de plomo-ácido baterías Gel , AGM ,MOJADO, calcio, y litio
• Ciclo profundo: 75-300 Ah
• Clasificación IP: IP67
• Dimensión (L x W x H): 150×120×40mm
• Peso: 1kg.
• Estándares compatibles: CE, EN 50498:2010
• Modelo de funcionamiento
La entrega
Puerto: Shanghai, China
plazo de entrega (la cantidad de tiempo de realizar el pedido de envío):
| La cantidad(piezas) | 1-100 | >100 |
| plazo de entrega (días) | 20 | Se negociará |
Manual de instrucciones
Manual de usuario por favor, lea cuidadosamente antes de usar.
1. Advertencias
(1)El uso de un accesorio no se recomienda o vendidos por el DC-DC y MPPT cargador solar puede provocar un riesgo de incendio, choque eléctrico o lesiones a las personas.
(2) gases explosivos pueden escapar de la batería durante la carga.
Evitar las llamas y chispas y proporcionar una ventilación adecuada.
(3)antes de la carga, lea las instrucciones.
(4)especializado para la carga de 12V de plomo ácido y de iones de litio con LiFePO4 batería.
(5)No intente cargar las pilas no recargables.
(6)Cuando la carga, las baterías pueden emitir gases explosivos,por lo tanto es esencial para evitar las llamas y chispas.
(7)No hacer funcionar el cargador con cable dañado - sustituir el cable de inmediato.
(8)Asegúrese de que los cables utilizados tienen suficiente área de cable cable,ver dimensiones.
(9)Nunca cargar una batería congelada.
(10)corrosivos pueden escapar de la batería durante la carga y dañar las superficies delicadas. Guardar y cargar en una zona adecuada.
(11)colocar fusibles como cerca de las baterías como sea posible para proteger el cable en el caso de cortocircuito .
(12)Este aparato no está pensada para niños pequeños o personas enfermas, salvo que hayan sido debidamente supervisado por una persona responsable para asegurar que se pueden utilizar el dispositivo de forma segura.
(13)Los niños pequeños deben ser supervisados para asegurar que no jueguen con el aparato.
2. Características
Este es un cargador de batería completamente automático de carga con 4 etapas.
La carga automática protege su batería se sobrecargue.
El DC-DC cargador está expresamente diseñado para auxiliar de carga de baterías.
Incluye todas las características necesarias para mantener la batería auxiliar a su mejor condición y a prolongar la vida útil de la batería.
Carga de 4 etapas es una muy amplia y precisa que el proceso de carga de batería givesyour prolongar la vida y mejor rendimiento en comparación con el uso de los cargadores tradicionales.
4 etapas los cargadores son adecuados para la mayoría de los tipos de baterías de gel incluyendo,AGM, húmeda, el calcio y el batería de litio-ion con baterías LiFePO4.También pueden ayudar a restaurar drainedand bettery sulfatadas.
Las 4 fases son: grueso; Absorción; Float. y el pulso.
Paso 1 Granel (corriente continua)
La carga con la corriente máxima hasta aproximadamente el 80 % de capacidad de la batería.
Paso 2 Absorción (tensión constante)
La carga con la disminución de la corriente para maximizar la capacidad de la batería hasta un 100%.
Paso 3 Float
La etapa de flotación se mantiene la batería al 100% de la carga sin sobrecarga o dañar la batería. Esto significa que el cargador se puede dejar conectado a la batería de forma indefinida.
Paso 4 pulso
Mantenimiento de la batería de 95 100% de capacidad. El cargador controla la tensión de la batería y le da un impulso cuando sea necesario para mantener la batería completamente cargada.
El cargador de batería tiene 4 etapas del ciclo de carga completamente automático. El ciclo se repite infinitamente. Si el terminal la tensión cae por debajo de un límite inferior, el cargador regresa automáticamente al comienzo de la curva de carga.
3. La tecnología SWITCHMODE
El DC-DC y MPPT cargador solar convierte su vehículo de 12VCC o 24VCC potencia alternador al nivel de tensión permitiendo que las pilas para estar totalmente cargada, prolongar la vida útil de la batería y fiabilidad con la última tecnología de conmutación síncrono.
La operación de doble entrada
El DC-DC y MPPT Solar cargador dual tiene 2 entradas. El servicio se cargará la batería del alternador, panel solar, o ambos en combinación.El panel solar se ajusta a la tensión de batería de arranque.El motor de arranque se cargará la batería y mantenidos directamente por el panel solar si el servicio de la batería está completamente cargada.
MPPT SOLAR
El DC-DC y MPPT cargador solar utiliza un sofisticado MPPT (máximo de Power Point Tracking) regulador solar la tecnología. MPPT maximiza la potencia generada a partir de los paneles solares a la batería auxiliar.
Conexión de contacto
El DC-DC y MPPT cargador solar puede ser conectado al encendido del vehículo, permitiendo que funcione sólo cuando el encendido está activado. El contacto conexión también se activa el funcionamiento de la tensión de entrada inferior para adaptarse a los vehículos con smart (tensión variable) de los alternadores.
La compensación de temperatura
El DC-DC y MPPT Solar cargador se suministra con un sensor de temperatura de 2 metros. El sensor monitoriza la temperatura de la batería y ajusta (compensación) la salida del cargador para evitar la sobrecarga. Esto es ideal para las baterías usadas en climas más cálidos o ambientes.
4. Las funciones de protección
Protección Spark-Free
El DC-DC y MPPT Solar cargador no comenzará a cargar la batería (no hay salida) a menos que la carga está bien conectado. Evita que los cables de salida de chispas debido a cortocircuito accidental y hace que el cargador más seguro utilizar alrededor de las baterías.
Protección de conexión inversa
La conexión inversa en la entrada y salida de los terminales no dañe el DC-DC y MPPT Cargador Solar circuito interno.
El DC-DC y MPPT Cargador Solar detecta
El estado de conexión inversa e indica si la conexión de entrada o salida es inverso.
A lo largo y bajo la protección de voltaje
El cargador se apagará automáticamente si hay un exceso de tensión o voltaje bajo el problema.
Protección contra sobretemperatura
El cargador bajará su corriente de salida si la temperatura de la unidad comienza a sobrecalentarse.
5. La instalación
Soporte
El diseño resistente de la DC-DC y MPPT Solar cargador le confiere a instalarse allí donde mejor se adapte a la aplicación. Mediante el uso de tecnología avanzada de rellenado de la unidad es resistente a golpes, vibraciones, polvo y agua permite bajo el capó o en la instalación del vehículo. Clever extrusiones de 'side' incorporado dentro del recinto permita que la unidad se montará en superficies planas como cerca de la batería auxiliar como sea posible. Sin embargo, es aconsejable mantener el cargador como lejos de los escapes, turbo o cualquier otro de los componentes de clima templado de alta para garantizar un rendimiento mejorado.
Cableado
Para hacer sonar las conexiones eléctricas, cables de la batería deberá hacerse a la longitud correcta. Tacos de cable debe ser comprimidas o soldar el cable de batería de pelado y luego protegido con el termorretráctil suministrado. Empalmes deben ser utilizados para cable de extensión.
(1). Desconecte el cable negativo de la batería (masa) de la batería de arranque del vehículo o desconectar la alimentación para el remolque. Nota: Para evitar la pérdida de memorias electrónicas del vehículo, la radio de presets y códigos de seguridad, se recomienda que un "Protector de la memoria del sistema eléctrico".
(2). Conectar la batería auxiliar borne positivo (+) para el cable de salida (color gris) de DC-DC y MPPT Solar cargador. Colocar un fusible 50A al cable lo más cerca posible a la batería auxiliar borne positivo (+).
(3). Conectar la batería auxiliar borne negativo (-) para el DC-DC y MPPT Solar cargador cable de tierra común (color negro). También puede conectar la batería auxiliar terminales negativo (-) y DC-DC y MPPT solar cargador
Un terreno común el cable a tierra del chasis del vehículo.
(4). Conectar la batería de arranque borne positivo (+) para el DC-DC y MPPT Solar cargador cable de entrada del alternador (color rojo). Colocar un fusible 50A al cable lo más cerca posible de la batería de arranque borne positivo (+).
(5). Si su vehículo tiene voltaje fijo o compensación de temperatura alternador instalado, deje el cable de anulación de encendido (color azul).
Si su vehículo tiene smart (tensión variable) alternador instalado, el contacto anular el cable debe estar conectado al vehículo s encendido. El DC-DC y MPPT Solar cargador sólo funcionará cuando el vehículo s encendido está activado.
Sin embargo, si los paneles solares están conectados a DC-DC y MPPT Solar cargador, el CID25 va a funcionar y sólo consumen energía de paneles solares (suponiendo que el contacto del vehículo está apagado).
Colocar un 1-2 un fusible del cable lo más cerca posible del contacto del vehículo.
Consultar al fabricante del vehículo para el tipo del alternador instalado en su vehículo.
(6). Cuando los paneles solares 12V están presentes, conectar el panel solar borne positivo (+) para el DC-DC y MPPT Solar cargador cable de entrada de Energía Solar (color verde). Colocar un fusible 50A al cable lo más cerca posible del panel solar borne positivo (+).
A continuación, conecte el panel solar borne negativo (-) para el DC-DC y MPPT Solar cargador cable de tierra común (color negro). También puede conectar tanto panel solar terminales negativo (-) y DC-DC y MPPT Solar cargador cable de tierra común a la masa del chasis del vehículo.
(7). El LED externo cable proporciona 4mA Salida de corriente continua. Se puede alimentar un LED indicador de montaje en panel con o sin una resistencia interna.
Dejar abierto en el cable LED externo si usted no necesita que el indicador LED de exterior. Indicación LED externo si es necesario, conectar el terminal positivo (+) de un LED indicador LED externo del cable.
A continuación, conecte el terminal negativo (-)de indicador LED para el chasis del vehículo el suelo.
(8). Cortar o quitar el sensor de temperatura temperatura compensada batterycharging cable si no es necesario. Utilizar termorretráctil suministrados para aislar el extremo abierto del cable sensor de temperatura.
Si la temperatura compensada la carga es necesario, conectar el terminal de anillo del cable sensor de temperatura a la batería auxiliar borne negativo (-). Para obtener mejores resultados, conecte el terminal de anillo a la batería auxiliar de la superficie con plástico adhesivo conductor térmico como 3M TC-2810 o equivalente.
6. Selección del tipo de batería auxiliar
Pulse el botón Mode en el panel frontal de la química de la batería hasta que todos los LED parpadean. Hay 5 sustancias químicas de la batería disponible: gel, AGM, húmeda, calcio y litio-ion con LiFePO4. Mantenga pulsado el botón momentáneamente hasta que la batería de LED de la química que quieres es intermitente. Después de soltar el botón, su selección y se guarda. La selección se restaurarán automáticamente incluso después de la DC-DC y MPPT cargador solar está completamente desconectado y reconectado. El valor predeterminado de Química de la batería AGM.
7. Preguntas frecuentes
P. ¿Cómo puedo saber si la batería está cargada?
A. El cargador está completamente la etapa se iluminará (sólido). También puede utilizar la lectura de un hidrómetro de batería de 1,250 o más en cada celda indica una batería completamente cargada.
Q.I ha conectado el cargador correctamente, pero la lámpara de 'Stage' no se enciende?
A.En algunos casos las baterías pueden ser aplanado hasta el punto donde tienen muy poca o ninguna tensión. Esto puede ocurrir si una pequeña cantidad de energía se utiliza para un largo tiempo, por ejemplo un mapa de la luz de lectura se queda en una semana o más. Los cargadores de 4 fases están diseñados para cargar desde tan poco como cargador 12V de 2.0 voltios. Si el voltaje es inferior a 2.0 voltios, utilizar un par de cables auxiliares para conectar dos baterías para ofrecer más de 2,0 voltios a la batería está cargada. El cargador puede empezar a cargar la batería y el booster cables pueden ser eliminadas.
P. ¿Puedo utilizar el cargador como alimentación?
A. Los cargadores de 4 fases sólo están diseñados para suministrar energía a las pinzas de la batería cuando están correctamente conectados a una batería. Esto es para evitar chispas durante la conexión a la batería o si no está conectado correctamente por error. Esta seguridad
Función evita que el cargador de ser utilizados como una 'alimentación'. No hay tensión estará presente en los clips hasta conectado a la batería.
P. ¿Cómo puedo saber en qué etapa del cargador de batería es?
A.a continuación son las condiciones que aparecen en la luz para cada una de las etapas de carga.
La seguridad
(1)El cargador está diseñado para la carga de 12V de plomo-ácido o de litio-ión.
(2)No utilice el cargador para cualquier otro propósito.
(3)Verificar los cables del cargador antes de usar. Asegúrese de que no se han producido roturas en los cables o en la doble protección. Un cargador con cables dañados no debe ser utilizado. Un daño el cable debe ser reemplazado por un representante profesional.
(4)Nunca cargar una batería dañada.
(5)Nunca cargar una batería congelada.
(6)Nunca coloque el cargador en la parte superior de la batería cuando la carga.
(7)Siempre dan para una ventilación adecuada durante la carga.
(8)Evitar cubrir el cargador.
(9)que se está cargando la batería pueda emitir gases explosivos. Evitar chispas cerca de la batería. Cuando las baterías están llegando al final de su ciclo de vida chispas interna puede ocurrir.
(10)Todas las baterías no tarde o temprano. Una batería que falla durante la carga normalmente está a cargo de los cargadores control avanzado, pero algunos pocos errores en la batería podría todavía existen. No deje la batería durante la carga sin vigilancia durante un largo período de tiempo.
(11)asegurar que el cableado no se atasca o entra en contacto con superficies calientes o bordes afilados.
(12)El ácido de batería es corrosivo. Lavar inmediatamente con agua si el ácido entra en contacto con la piel u ojos, buscar de inmediato al médico.
(13)Baterías consumen agua durante el uso y la carga. Para baterías donde el agua puede ser agregado, el nivel del agua debe ser revisado periódicamente. Si el nivel de agua es bajo, añadir agua destilada.
(14)Este aparato no está diseñado para su uso por niños o personas que no se puede leer o entender el manual a menos que estén bajo la supervisión de una persona responsable para asegurar que se puede utilizar el cargador de batería de forma segura. Almacenar y utilizar el cargador de batería fuera del alcance de los niños, y asegúrese de que los niños no pueden jugar con el cargador.
(15)La conexión a la fuente de alimentación debe estar en conformidad con la normativa nacional de instalaciones eléctricas.
