| After-sales Service: | 7*24hours Online |
|---|---|
| Warranty: | 12 Months |
| Standard: | ASTM, JIS, GB, AISI, DIN, BS |
| Certification: | ISO, RoHS, IBR |
| Surface Treatment: | Coated |
| Technique: | Cold Rolled |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado El acero de alta resistencia de doble fase laminado en frío Baosteel HC820/1180DP tiene una relación de resistencia de rendimiento baja y un alto rendimiento de endurecimiento del trabajo. HC820/1180DP es uno de los materiales preferidos para las piezas estructurales. HC820/1180DP el acero de doble fase, como su nombre indica, se refiere a un acero de grado con dos fases, como EL ACERO IF, que es de una sola fase (sólo ferrita). El acero de fase doble es relativo al acero monofásico (como EL ACERO IF, el acero HSLA) y al acero multifásico (acero CP). En teoría, un acero compuesto de dos fases puede ser llamado acero de doble fase, pero actualmente en la industria automotriz, el acero de doble fase se refiere específicamente al acero de doble fase de ferrita martensite. La fase de ferrita tiene una textura suave, es continua y tiene buena ductilidad; la fase martensítica tiene una textura dura y alta resistencia. El acero de fase doble combina la "dureza" de la martensina con la "flexibilidad" de la ferrita, poseyendo así tanto alta resistencia como buena ductilidad o formabilidad. La Asociación Internacional del Hierro y el Acero enumera el acero de fase doble como uno de los de alta resistencia avanzada (AHSS). En la actualidad, el acero dúplex es el tipo más económico y ampliamente utilizado de acero avanzado de alta resistencia, principalmente utilizado para la fabricación de piezas con altos requisitos de rendimiento mecánico, como componentes estructurales, componentes de seguridad y componentes anticolisión. El principio básico del acero de fase doble es calentar el acero a una temperatura crítica y luego enfriarlo rápidamente para formar martensina y ferrita. Este proceso es de alta tecnología, con una diferencia diminuta y mil millas de pérdida, por lo que la fluctuación de rendimiento del acero de resistencia ultra alta es generalmente mayor que la del acero ordinario, y debe usarse razonablemente. El acero de fase doble tiene muchas ventajas, como una mayor velocidad de endurecimiento inicial, una mayor resistencia a la tracción y propiedades de endurecimiento por cocción más altas. Además, no sufre elongación de rendimiento.
| Acero bifásico:DP980,DP1180;Acero martensítico:MS980 | |||||||||||||||||
| Grueso Anchura |
0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | 1,3 | 1,5 | 1,7 | 1,9 | 2,1 | 2,3 | 2,5 |
| 1000 | |||||||||||||||||
| 1050 | |||||||||||||||||
| 1150 | |||||||||||||||||
| 1250 | |||||||||||||||||
| 1350 | |||||||||||||||||
| 1450 | |||||||||||||||||
| 1500 | |||||||||||||||||
| 1650 | |||||||||||||||||
| Acero Grado | Y.S/MPa | T.S./MPa | EL./% | Piezas de seguridad | Piezas peligrosas |
| HC550/980DP | 600~720 | 980~1080 | 10~14 | Componentes de seguridad de la carrocería, como la parte central del estribo del piso delantero, el travesaño del asiento, el travesaño de colisión, etc. | Piezas con ángulos de formación pequeños, como vigas/varillas anticolisión y. piezas con bridas más grandes |
| HC650/980DP | 650~750 | 980~1100 | 9~13 | Vigas de los estribos de las puertas, raíles de los asientos, vigas de colisión y otros componentes de seguridad de la carrocería | Piezas con ángulos de formación pequeños, como vigas/varillas anticolisión y. piezas con bridas más grandes |
| HC700/980DP | 750~840 | 1000-1100 | 8~11 | Travesaño delantero del bastidor Raíles del asiento, haces anticolisión y otros componentes de seguridad de la carrocería" |
Piezas con ángulos de formación pequeños, como vigas/varillas anticolisión y. piezas con bridas más grandes |
| HC820/1180DP | 900~1130 | 1180~1290 | 5~7 | Vigas de los umbrales de las puertas, vigas de colisión y otros componentes de seguridad de la carrocería | Piezas con ángulos de formación pequeños, como vigas/varillas anticolisión y. piezas con bridas más grandes |
| HC700/980MS | 720 a 840 | 1000-1110 | 8~11 | Componentes de seguridad de la carrocería, como vigas de impacto, barras de impacto, etc. | Piezas con ángulos de formación pequeños, como vigas/varillas anticolisión y. piezas con bridas más grandes |
P: ¿Qué tipo de trabajo hace su empresa?
A:nuestra empresa es un fabricante profesional.
Principalmente se produce placa de acero para automoción/tubería/bobina/barras redondas, así como galvanizados placa de acero/tubo/bobina/barra
P:¿Cuáles son las ventajas de su empresa?
R: (1): Calidad de primera y precio razonable.
(2): Excelentes experiencias con el servicio posventa.
(3): Cada proceso será controlado por un control de calidad responsable que asegura la calidad de cada producto.
(4): Equipos profesionales de embalaje que mantienen cada embalaje de forma segura.
(5): La orden de prueba puede hacerse en una semana.
(6): Las muestras pueden ser proporcionadas como sus necesidades.
P:¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: Pago <=1000USD, 100% por adelantado. Pago>=1000USD, 30% T/T por adelantado, saldo basado en copia BL o LC a la vista.
P: ¿Qué hay de tu precio?
R: Nuestro precio es muy competitivo porque somos una fábrica.
Si está interesado en nuestros productos, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
P: ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
A:diferentes productos tienen diferentes plazos de entrega.los productos se entregarán Lo antes posible. en base al aseguramiento de calidad.normalmente el plazo de entrega es de within5 días después de que confirmamos el pedido.
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