Personalización: | Disponible |
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Tipo: | Electromagnética |
Tipo de salida de señal: | Salida Digital |
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Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Voltaje | 12V±20% |
Actual | Corriente DC 2~15mA, corriente AC 3~100mA |
Precisión | DC±0,2mA, AC±0,3mA a 25ºC. |
Salida de 3 vías | Alarma de CC, alarma de CA, alarma de CA/CC |
Rango de temperatura de funcionamiento | -25~+80ºC. |
Instalación | Tipo de cable y pin |
Carcasa de plástico | Encapsulado SIP |
MD0630T41A es un sensor de corriente de fuga ac dc de alta sensibilidad para la estación de carga eléctrica de vehículos,
Que también puede llamarse sensor de corriente residual, monitor de corriente residual (RCM), dispositivo de corriente residual
(RCD), sensor de corriente diferencial, sensor de detección de fugas, sensor de corriente de fallo, etc.
Para cumplir con los nuevos estándares, incluyendo IEC 62955,IEC 62752, IEC 61851-1,y UL 2231-1, etc., la carga
de vehículos eléctricos requiere sensores de corriente de fuga para evitar peligros situaciones en casos en los que el
La batería del vehículo (CC) está conectada a la fuente de alimentación doméstica (CA).
Por lo general, los sensores de corriente residual sensibles a CA CC pueden usarse cuando los circuitos de CC y CA están directamente
Conectado y, por lo tanto, se producen corrientes de fuga de CA CC. Nuestro sensor de fuga de la serie MD sería necesario
Garantizar la seguridad en caso de fallo de corriente continua. Se utiliza en el modo 2 y en el modo 3 EV Charging.
Este sensor de corriente residual detectará fugas de CC y CA Corrientes en instalaciones de 60Hz/50Hz AC según
A IEC62955. Está diseñado para su uso en estaciones de carga de vehículos eléctricos, cumple con los requisitos de protección de CC
De IEC62955. Protegerá contra corrientes residuales de CC (6mA) y CA (30mA), y señalará al EVSE inteligente
si se produce un fallo.