Acoplador de alineación estándar Umc X acoplador de múltiples ejes de aluminio para transmisión

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Solicitud: Motor, Maquinaria de agricultura, agrícola
Función: Reducción de la velocidad
Miembro de Oro Desde 2016

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Información Básica.

Dureza
endurecido
Tipo
gusano y rueda de gusano
material
hierro fundido
manipular la manera
manipulación semiautomática
método de fabricación
engranaje de fundición
forma de la porción dentada
engranaje helicoidal doble
cambia de manera
mezclado
Marca Comercial
umc
Origen
USA
Código del HS
8483409000

Descripción de Producto

UMC®Es el líDer en tecnologíA de la caja de velocidades.Durante nuestros 40 añOs de historia que hemos introducido muchas cajas de cambio de la industria, tales como la tecnologíA patentada de caja de TNT, el 740, 760, 775 y máS.Continuamos para definir y redefinir los estáNdares del sector de la caja de cambios de rendimiento, calidad, caracteríSticas y tecnologíA.Nuestras cajas son diseñAdo especíFicamente para hacer el trabajo.Nunca máS de ingenieríA.

Umc Standard Alignment Coupler X Coupler Multi-Shaft Aluminium Drive Line Coupling
DescripcióN

La UMC®Es un enchufe estáNdar de la unidad de choque para atenuar la conexióN entre la moto reductor y puente caja de velocidades.Ha sido el estáNdar del sector desde hace muchos añOs de los nuevos sistemas de fabricantes de equipos originales.EstáDisponible en una amplia variedad de tamañOs y configuraciones para adaptarse a cualquier marca de los pivotes del centro y laterales.

La UMC®Acoplador estáNdar dispone de una varilla de alineacióN que ayuda a mantener el posicionamiento concéNtricas bajo cargas extremas.El punto fuerte es ideal en suelos pesados y en los sistemas con mayor diáMetro de los neumáTicos.
Umc Standard Alignment Coupler X Coupler Multi-Shaft Aluminium Drive Line Coupling

CaracteríSticas y ventajas

  • Servicio de probada trayectoria de máS de 25 añOs
  • DiseñAdo para entornos de servicio extremo
  • Ideal para condiciones de baja velocidad alto par
  • Varilla de alineacióN mantiene insertar en el lugar y el acoplador en la alineacióN en condiciones extremas o cargas repentinas.
  • DiseñAdo para uso en entornos de servicio extremo:Suelos pesados;Mayor el diáMetro del neumáTico;Los motores de par superior;Y el fortalecimiento de las cajas.
  • DiseñAdo para ser el elemento fusible en el tren de transmisióN para evitar el fracaso en la caja de velocidades de transmisióN final u otro hardware en condiciones de campo problemáTico
  • Inserto de uretano ofrece un medio material estable con una mejor resistencia a rayos UV y productos quíMicos
  • La opcióN Insertar ranurado convierte cualquier acoplador para una aplicacióN remolcable.
  • UMC SQUEX-pernos (Square-Neck, Hex-Head) crea el perno antirrotacióN úNica caracteríStica que permite máS ráPido solo conjunto de llave en el campo.
  • Condiciones de alto par capturar y comprimir los lóBulos de insertar en su lugar de la esquila.
  • Atenuar el choque de puck insertar permite arranques y paradas máS suave
  • Ideal para el alto par, las condiciones de baja velocidad con la conduccióN de espalda severo.
  • Almohadillas de presióN curvo compensar en condiciones de la líNea
  • Un añO de garantíA limitada.


Umc Standard Alignment Coupler X Coupler Multi-Shaft Aluminium Drive Line Coupling
La UMC®CX acoplador es una unidad de choque para atenuar la conexióN entre la moto reductor y puente caja de velocidades.Su diseñO reduce el tiempo de preparacióN para el nuevo centro de pivotes y laterales.Asimismo, es el complemento perfecto para los sistemas remolcables debido a la capacidad de controlar la separacióN en la caja de velocidades.Desde el punto de vista del téCnico de servicio, es un deber-tener solucióN, porque esta un acoplador se adapta a todas las marcas de los pivotes del centro y laterales


CaracteríSticas y ventajas

Nuestra tecnologíA patentada, unidad premontada se ajusta a una conexióN de 3/4", 7/8", y 1"Los ejes de transmisióN, asíComo de tamañOs méTricos.Cuenta con tres tornillos de 3/8"SQUEX una llave para una fáCil instalacióN.

  • Las unidades vienen premontados
  • Ahorra tiempo en el campo
  • Cumple y supera el rendimiento de acoplador de la UMC
  • DiseñAdo para colocar el eje de todos los tamañOs estáNdar y la méTrica
  • UM de uretano estabilizado puck
  • Convierte fáCilmente desde Non-Towable a remolcable.
  • Varilla de centrado para mantener la alineacióN en el par máXimo.
  • UMC®SQUEX- Tornillos(cabeza hexagonal de cuello cuadrado-) para facilitar una llave de la instalacióN.
Iglesia Metodista Unida es el líDer en tecnologíA de la caja de velocidades.MáS de 37 añOs de historia se han introducido muchas cajas de cambio de la industria, tales como la tecnologíA patentada de caja de TNT, el 740, 760, 775 y máS.UMC continuar para definir y redefinir los estáNdares del sector de la caja de cambios de rendimiento, calidad, caracteríSticas y tecnologíA.UMC cajas son diseñAdo especíFicamente para hacer el trabajo.Nunca máS de diseñO.Iglesia Metodista Unida respalda sus productos y estáDedicada a la fabricacióN de los mejores productos para un mercado global.

 

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