Aplicación: | Transductor de Alto Rendimiento , Transductor de Fase Tres, Transductor General, Transductor Monofásico, Transductor de Alta Frecuencia |
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Tipo de salida: | Tres Vías |
Principio del trabajo: | Control de Transductor de Vector |
Switch Mode: | Control de PWM de Alta Frecuencia Portadora |
Principal Tipo de circuito: | tensión/corriente |
Voltaje de fuente de alimentación: | Baja Tensión Drive de frecuencia variable |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
1.Tres modos de control:Sin vector PG (SVC), control V/F y control de par;
2.Par de arranque:Sin control vectorial PG:0,5Hz/150% (SVC);
Inversor 3.18.5kW-90kW reactor DC integrado para mejorar el factor de potencia de entrada y aumentar la eficiencia y estabilidad generales;
4.Unidad de freno interna con todas las especificaciones 0,75-15kW, para que el resistor de frenado pueda conectarse directamentepara una parada ráPida;
PLC sencillo de 5,16 pasos, control de velocidad múLtiple y control PID
6.Apoyo a los méTodos de instalacióN multifrecuencia:ConfiguracióN digital, configuracióN de cantidad analóGica, configuracióN PID y configuracióN de comunicacióN;
7.Soporta el arranque y parada del freno de CC;
8.Los terminales de entrada y salida pueden programarse libremente, de modo que los usuarios puedan combinar una variedad de modos de funcionamiento segúN sea necesario;
9.Equipado con control de frecuencia de salto que evita la resonancia mecáNica y hace que el sistema sea máS estable y fiable;
10.Equipado con capacidad instantáNea de fallo de alimentacióN sin interrupcióN;
11.Equipado con capacidad de instalacióN de retardo de reposo-reactivacióN;
12.Equipado con deteccióN de exceso de par;
13.Variedad de opciones de fuente de ajuste de frecuencia máXima;
14.Equipado con una tecla de desplazamiento bidireccional , que permite a los usuarios utilizar la tecla de desplazamiento para ver los paráMetros en tiempo real;
15.FuncióN de reinicio de seguimiento de velocidad de rotacióN:Permite que la maquinaria giratoria se inicie suavemente y sin ningúN choque.
2.Respuesta dináMica ráPida a aceleracióN/deceleracióN ráPida y frenado ráPido.
3.Excelente regulacióN de velocidad a fluctuacióN de carga.
4.ProteccióN perfecta como sobretemperatura, subtensióN, sobretensióN, sobrecarga, sobrecorriente, proteccióN contra cortocircuitos.
5.LimitacióN automáTica de corriente, limitacióN de tensióN para evitar fallos frecuentes de sobrecorriente/tensióN en funcionamiento.
Puntos de venta | Detalles |
1 | Integrado con sensor sin control vectorial de flujo, control V/F estáNdar, 220V o 380V. |
2 | Respuesta dináMica ráPida a aceleracióN/deceleracióN ráPida y frenado ráPido. |
3 | Excelente regulacióN de velocidad a fluctuacióN de carga. |
4 | ProteccióN perfecta como sobretemperatura, subtensióN, sobretensióN, sobrecarga, sobrecorriente, proteccióN contra cortocircuitos. |
5 | LimitacióN automáTica de corriente, limitacióN de tensióN para evitar fallos frecuentes de sobretensióN/tensióN en funcionamiento. |
6 | Buena calidad y mejor precio de operacióN fáCilmente |
FOB | SHANGHAI/NINGBO |
1to 50 pcs/ mes | 165 USD |
500 pcs/mes | 145USD |
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