| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Dirección: | Izquierda |
| Asientos: | 5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Configuración
| 570 Pro | 702 Pro | 570 Máx | 702 Máx | 650 Máx | |
| Parámetros básicos del vehículo | |||||
| Nivel: | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande |
| Tiempo de comercialización: | Sep-23 | Sep-23 | Sep-23 | Sep-23 | Sep-23 |
| Forma del cuerpo: | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos |
| L x An x al (mm): | 4891 x 1937 x 1680 | 4891 x 1937 x 1680 | 4891 x 1937 x 1680 | 4891 x 1937 x 1680 | 4891 x 1937 x 1670 |
| Distancia entre ejes (mm): | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| Tipo de alimentación: | todo eléctrico | todo eléctrico | todo eléctrico | todo eléctrico | todo eléctrico |
| Potencia máxima de todo el vehículo (kW): | 230 | 230 | 230 | 230 | 405 |
| Par máximo de todo el vehículo (N-m): | 430 | 430 | 430 | 430 | 717 |
| Velocidad máxima oficial (km/h): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Aceleración (s) oficial (s) de 0-100: | 6,4 | 6,4 | 6,4 | 6,4 | 3,9 |
| Tiempo de carga rápido (horas): | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| Gama eléctrica pura MITI (km): | 570 | 702 | 570 | 702 | 650 |
| cuerpo del automóvil | |||||
| Volumen del maletero (L): | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 |
| Masa total (kg): | 2230 | 2205 | 2245 | 2225 | 2355 |
| Espacio libre mínimo sobre el suelo (mm): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Ángulo de aproximación (°): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Ángulo de salida (°): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| motor eléctrico | |||||
| Gama eléctrica pura MITI (km): | 570 | 702 | 570 | 702 | 650 |
| Tipo de motor: | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | AC frontal/asíncrono imán permanente trasero/síncrono |
| Potencia total del motor (kW): | 230 | 230 | 230 | 230 | 405 |
| Par motor total (N-m): | 430 | 430 | 430 | 430 | 717 |
| Número de motores: | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Diseño del motor: | colocar después (p. ej. en gramática) | colocar después (p. ej. en gramática) | colocar después (p. ej. en gramática) | colocar después (p. ej. en gramática) | Delantero + trasero |
| Potencia máxima del motor eléctrico delantero (kW): | - | - | - | - | 175 |
| Par máximo del motor delantero (N-m): | - | - | - | - | 287 |
| Potencia máxima del motor trasero (kW): | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Par máximo del motor trasero (N-m): | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Tipo de batería: | batería de fosfato de hierro litio | Batería de litio ternaria | batería de fosfato de hierro litio | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria |
| Capacidad de la batería (kWh): | 78,4 | 98 | 78,4 | 98 | 98 |
| Consumo de energía de 100km (kWh/100km): | 15,2 | 15,2 | 15,2 | 15,2 | 16 |
| Compatibilidad de carga: | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público |
| Método de carga: | carga rápida | carga rápida | carga rápida | carga rápida | carga rápida |
| Tiempo de carga rápido (horas): | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
| Volumen de carga rápido (%): | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| transmisión | |||||
| Número de marchas: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tipo de transmisión: | Vehículo eléctrico de velocidad única | Vehículo eléctrico de velocidad única | Vehículo eléctrico de velocidad única | Vehículo eléctrico de velocidad única | Vehículo eléctrico de velocidad única |
| Dirección del chasis | |||||
| Método de conducción: | trasero, trasero | trasero, trasero | trasero, trasero | trasero, trasero | Doble motor tracción a las cuatro ruedas |
| Tipo de divisor (4WD): | - | - | - | - | tracción eléctrica a las cuatro ruedas |
| Estructura del cuerpo: | Cuerpo del soporte de carga | Cuerpo del soporte de carga | Cuerpo del soporte de carga | Cuerpo del soporte de carga | Cuerpo del soporte de carga |
| Asistencia de dirección: | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica |
| Tipo de suspensión delantera: | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista |
| Tipo de suspensión trasera: | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
| Suspensión ajustable: | ○ajuste duro y suave | ○ajuste duro y suave | ○ajuste duro y suave | ○ajuste duro y suave | Ajuste de flexibilidad |
| ○ajuste alto/bajo | ○ajuste alto/bajo | ○ajuste alto/bajo | ○ajuste alto/bajo | Ajuste alto y bajo | |
| Suspensión neumática: | Personaje utilizado en Taiwán como sustituto de un verdadero Nombre (como "X" en inglés) | Personaje utilizado en Taiwán como sustituto de un verdadero Nombre (como "X" en inglés) | Personaje utilizado en Taiwán como sustituto de un verdadero Nombre (como "X" en inglés) | Personaje utilizado en Taiwán como sustituto de un verdadero Nombre (como "X" en inglés) | |
| Suspensión por inducción electromagnética: | - | - | - | - | |
| Frenos de rueda | |||||
| Tipo de freno delantero: | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
| Tipo de freno trasero: | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
| Tipo de freno de estacionamiento: | freno de mano electrónico | freno de mano electrónico | freno de mano electrónico | freno de mano electrónico | freno de mano electrónico |
| Especificaciones de los neumáticos delanteros: | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| Especificaciones de los neumáticos traseros: | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| Material de la rueda: | aluminio | aluminio | aluminio | aluminio | aluminio |
| Especificación de neumático de repuesto: | Herramienta de reparación de neumáticos solamente | Herramienta de reparación de neumáticos solamente | Herramienta de reparación de neumáticos solamente | Herramienta de reparación de neumáticos solamente | Herramienta de reparación de neumáticos solamente |
El Xpeng G9 2024 continúa con el lenguaje de diseño de la familia Xpeng y continúa ofreciendo características exteriores sorprendentes. La cara frontal adopta el diseño de la cara del X Robot de la familia, equilibrando un sentido de la tecnología y un aspecto futurista. Los faros incorporan LiDAR, combinando hábilmente tecnología y diseño. Los faros divididos y una banda de luz penetrante se hacen eco de delante a atrás con tenillamps penetrantes. En términos de color corporal, además de Frost Moon White, Crescent Silver y Star que Grey, Dark Night Black, Star Green Metallic y Star Green Matte también están disponibles para más opciones. La longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4891×1937×1670mm, y la distancia entre ejes es 2998mm.
El Xpeng G9 de 2024 adopta pantallas inteligentes enlazadas de alta definición de 14,96 pulgadas, fácilmente realizando el flujo libre de información en las pantallas principal y secundaria. Equipado con sistema X-Mart 4,0. Carga rápida inalámbrica de doble cara 50W refrigerada por aire. Los asientos de cuero de la napa se adoptan en toda la serie, y los asientos delanteros soportan las funciones de calefacción, ventilación y masaje para garantizar la máxima comodidad de la conducción. Además, los reposapiés anchos mejoran aún más la comodidad de conducción. La cabaña envolvente crea una sensación de lujo e intimidad. Además de los dos esquemas de colores interiores de Morning Glory Brown y Starry Night Black, se ha añadido el esquema de colores interiores de Qi Yu Grey. El nuevo coche está equipado con el autodesarrollado audio XOpera de Xpeng, con un total de 21 altavoces en todo el coche, lo que aporta una experiencia audiovisual envolvente.
Inteligente, 2024 Xpeng G9 equipado con la nueva XNGP de escena completa de conducción inteligente, el coche entero tiene un total de 31 elementos sensoriales, incluyendo 2 LIDAR, 5 radar de onda milimétrica, 12 sensores ultrasónicos, 12 cámaras, NVIDIA DRIVEOrin-X inteligente de conducción asistida de doble chip, Además de la potencia informática total de hasta 508 TOPS, para que la conducción asistida inteligente en toda la escena sea posible.
El 2024 Xpeng G9 está disponible en versiones de la gama 3, la gama 570km (CLTC) con tracción trasera, la gama 702km (CLTC) con tracción trasera y la gama 650km (CLTC) con tracción a las cuatro ruedas, con una versión de motor único del motor trasero con una potencia máxima de 230kW y un par máximo de 430N m. La versión de motor doble tiene un motor delantero de 175kW/287N-m, y el motor trasero del motor delantero de la versión de motor doble es 175kW/287N-m, y el motor trasero es 230kW/430N-m. La aceleración de cero a 100 es solo 3,9s. Toda la gama está equipada con la arquitectura estándar de carburo de silicio 800V, y la carga de 10% a 80% sólo tarda 20 minutos.
El 2024 Xpeng G9 está equipado con una suspensión neumática inteligente de dos cámaras, que puede ajustar la suspensión de forma fácil y activa según las condiciones de la carretera, teniendo en cuenta el rendimiento de la comodidad de conducción y proporcionando más diversión de funcionamiento. El nuevo vehículo ofrece 6 modos de conducción: Estándar, Confort, Sport, todoterreno, Expulsar y exclusivo ID de memoria función Geek modo, para disfrutar de la diversión de conducción personalizada.
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Fundada en febrero de 2012, la compañía tiene su sede en Nanjing y ha establecido oficinas en Chongqing, Hainan, Hongkong y países extranjeros, la compañía posee más de 300 empleados y se ha convertido en una empresa líder en el campo del comercio electrónico de automóviles y negocios internacionales.
ICHELABA es una empresa de servicios de alta tecnología especializada en operaciones de comercio electrónico de Marca, desarrollo de productos de Internet, marketing interactivo de plataforma transfronteriza, servicios de consultoría y formación en tiendas fuera de línea, distribución/suscripción de automóviles completos y nuevos servicios de compra de grupos minoristas en China.
¡Estamos deseando trabajar con usted! Tenemos más de 20 años de experiencia en ventas en el mercado de automóviles chino, inicialmente estableció un sistema de servicio de usuarios a nivel nacional en el mercado chino, y capaz de proporcionar una gama completa de modelos de las principales marcas.
Contamos con un equipo de KD profesional y eficiente, el área interior y exterior del taller de KD cubre un total de 30,000 metros cuadrados, que se divide en área de entrega de material, área de prefabricación de racks, área de operación de embalaje y área de almacenamiento a granel, con una capacidad de producción anual de 10.000 unidades/juegos. Ya hemos mirado los proyectos de cooperación KD en Túnez, Etiopía, Myanmar y lran .
1.Q: ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
R: Generalmente son 15-20 días, si tenemos existencias. Si no, tal vez necesite 25-35 días para organizar el envío,
2.Q: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: TT , L/C.
3.Q: ¿por qué te elegimos?
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(1)Somos la mayor cadena de suministro de vehículos energéticos China
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4.Q: ¿Cuál es su requisito de orden mínimo?
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6.Q: ¿por qué debe comprar a nosotros no a otros proveedores?
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