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Un doble viga de la armadura de grúa de pórtico es un puente grúa construida sobre una estructura independiente que es compatible con las piernas, eliminando la necesidad de una sobrecarga del sistema de la pista de aterrizaje. Grúas pórtico se construyen sobre marcos de muebles con ruedas que permiten a la estructura que se mueve a lo largo de una pista o un sistema ferroviario.
Tipo de grúa de pórtico de la armadura es ampliamente utilizada en la industria de fabricación para la manipulación de cargas de 10 a 300 toneladas. Con el diseño de la armadura es relativamente económico para usar durante el traslado, montaje o servicios. También con la pequeña zona de contacto es adecuado para usar en la zona con viento fuerte.
Hemos suministrado tipo grúa de pórtico de la armadura para la construcción del puente, los elementos prefabricados de fundición de puente de patio y otros especiales de uso. Cuadro de doble viga grúa de pórtico NANTE están diseñados con la más alta ingeniería estándares de seguridad y de alto rendimiento con tecnología avanzada. NANTE fabrica y suministra viga doble personalizado grúa de pórtico con capacidad hasta 300 toneladas y abarcar hasta 50 metros de sus demandas.
----------------------------------------------------------La característica de diseño y fabricación-----------------------------------------------------------------
Código de diseño:
La doble viga de la armadura de NANTE grúa de pórtico sigue el código de diseño de la FEM, ACAM, ISO en el BS, GB estándar.
Abra el cabrestante:
Construcción reforzada y compacta, estructura, funcionamiento suave, precisa el posicionamiento de alta seguridad, fiabilidad y fácil mantenimiento.
Viga:
diseño compacto y peso reducido, el uso Q355B(ISO material de acero en el S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grado 50), especificación de la soldadura de la norma ISO 15614 sigue, AWS D 14.1, la deflexión puede a partir de 1/700 ~ 1/1000, MT o PT se solicita para la soldadura de filete y UT es solicitado para las soldaduras.
Carro final/Bogie:
Diseño de la conducción directa con alta eficiencia de la transmisión. El uso de tubo hueco de la caja de acero. Material de la rueda de acero aleado con tratamiento térmico adecuado que es más estable y duradera. Diseño de la plataforma giratoria con bisagra para equilibrar la carga de la rueda para ambos lados.
Motor de engranajes:
En todo el mundo de las principales marcas motor de engranajes para asegurarse de que la calidad, IP55, F Clase de aislamiento, de protección contra sobrecalentamiento, la liberación manual bar, y está equipado con freno electromagnético.
Panel de control:
Siga la norma IEC, IP55, revestimiento de polvo de la toma de alta calidad carcasa, plug-in para una fácil conexión, la norma DIN terminal, marca internacional para el inversor, MCB, póngase en contacto con los aparatos eléctricos y en el panel
Embellecedor sistema:
Galvanizado de doble línea C vía sistema con el cable plano flexible, una línea de alimentación de la grúa y transmisión de señal, una línea para el control de movimiento carro colgantes No soldar claw es diseño para los soportes de fijación del sistema embellecedor
Las funciones de protección de seguridad:
grúa de pórtico NANTE Viga doble incluyen un montón de funciones de protección, como protección contra el sobrecalentamiento de la célula de carga de elevación, sobrecarga de tipo de interruptor de límite, límite de la posición up&down switch, interruptor de límite de la cruz de la cruz viajes y viajes largos. Relé de secuencia de fases, y otras funciones opcionales, como sistema de vigilancia de la grúa de carga, LED displayer.
Controles:
grúa de pórtico NANTE Viga doble pueden ofrecer las dos opciones de control remoto y control de colgantes.
Tratamiento anticorrosión:
La limpieza criogénica de seguir la norma ISO8501-1 disparar SA2.5 clase, la aspereza siga la norma ISO 8503 G de clase, la claridad siga 8502-3 el nivel II. El uso de las principales marcas de pintura epoxi de zinc ricos 's para el prime, capa media de revestimiento. El uso de la capa de acabado de poliuretano de la capa de acabado de revestimiento. Todos los pintores nante son entrenados o inspeccionados por NACE FROSIO o inspector de nivel II.
-------------------------------------------------------------------------- Aplicación --------------------------------------------------------------------------------
| Datos técnicos de doble viga grúa de pórtico con malacate | ||||||||||
| La capacidad | 10T | 20T | 25T | 32T | 40T | 50T | 63T | 80T | 100t | |
| Deber Grupo(ISO/FEM) | M5/2M (M6/3M, M7/4M es opcional). | |||||||||
| Span | M | 10~50 | ||||||||
| La altura de elevación | M | 6~100 | ||||||||
| A la izquierda Cantilevel | M | <= span=""> | ||||||||
| Derecho Cantilevel | M | <= span=""> | ||||||||
| La alimentación | 220v, 240,380v,400V, 415V, 440V, 460V, 480V, 525V / 3p / 50Hz, de 60 hz. | |||||||||
| La tensión de control | 24V, 36V 48V, 110V, 220v | |||||||||
| La velocidad de elevación | M/min. | 0.65~6,5 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.3~3 | 0.25~2,5 |
| La velocidad de carro | 5/20(Inversor Control). | |||||||||
| La velocidad de desplazamiento largo | 5/20, 8/32, 10/40, 15/60, 20/80 (Inversor Control). | |||||||||
| Motor de elevación | KW | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 45 | 45 |
| Motor del carro | 0,55x2 | 0,75x2 | 1,1X2 | 1,5X2 | 1,5X2 | 2,2X2 | 3x2 | 3x2 | 4x2 | |
| Motor de largos viajes | 0.55~1.1kw × 2 | 0.75~2.2kw × 2 | 0.75~1.5kw × 4 | 1.5~3kw × 4 | ||||||
| El modelo de grúa | NW el malacate | |||||||||
| Modelo de carro final | El extremo del eje hueco de la HSE Transporte o la vagoneta Design | |||||||||
| Marca Motor reductor | En todo el mundo marca , NANTE | |||||||||
| Tipo de sistema embellecedor | Vía C/I haz con el cable plano | |||||||||
| Fuente de Alimentación de viaje largo | High-Tro Reel (HTR-3, HTR-4), Conductora cerrado (HFP52, HFP56), Conductora Unipole (NSP24, NSP32). |
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| Modelo de control | Control de colgantes, control remoto, cabina de grúa | |||||||||
| Recomienda la rampa de la grúa | 50×30 | 60x40 | 70×40 | 80×40 | 100×40 | |||||
| IP/Clase de aislamiento | IP55/clase F es la predeterminada, IP65, IP66 y la clase H es opcional. | |||||||||
| El tipo de freno | Freno electromagnético y empuje hidráulico Freno (solo freno o doble freno) | |||||||||
| La función de protección de seguridad | El izado de protección contra sobrecalentamiento, relé de secuencia de fases, la posición secundaria, Interruptor de límite Interruptor de sobrecarga, la posición de Up&Down Interruptor de límite, Interruptor de límite de la cruz |
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| Dispositivo de seguridad (Opitional) | Carga Displayer LED, Sistema de Vigilancia de la grúa, sistema de alarma | |||||||||
P1: ¿Fabricante o Trading Company?
A1:Tenemos un sistema integrado de las empresas industriales y comerciales. Tenemos nuestro propio equipo de I+D, la fábrica y el departamento de marketing.
