Warranty: | One Year |
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lugar de origen: | shaoxing, zhejiang |
certificación: | iso9001:2008 |
protección: | ip65/ip66 |
Paquete de Transporte: | Container Ship Seaworthy Packings |
Especificación: | ASTM |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Composición
Las características de diseño incluyen:
Diseño:
Compacto, peso reducido, fácil de operar y fácil de mantener, el diseño modular, con acceso directo encaja entre los componentes
Estructura:
Viga puente, al final del bastidor, el cangrejo carros fabricados a partir de la placa de cuadro de diseño / rodó secciones. Si es necesario la radiografía de un 100% de todas las juntas de soldadura a tope de bridge
Y al final los carros.
Motores:
Usos de la grúa nante cilíndricos cónicos de robusto/ cambio de polos del rotor con la elegancia de los motores de aluminio de fundición continua de las secciones, los frenos de seguridad integrado aislamiento clase
F, protección IP54.
Las unidades de frecuencia variable y los controles remotos:
También disponemos de Frecuencia Variable para izar, de la cruz, viajes largos viajes para el control de velocidad steples como característica opcional. También ofrecemos el control remoto de radio
Las grúas para aplicación en zonas inaccesibles y peligrosos.
Los frenos
Magnético o prueba de fallos de los frenos hidráulicos de par del 150% o más están montados en el eje de las extensiones. Para uso intensivo de las grúas de freno de un segundo puede ser montado para garantizar
Funcionamiento de la prueba de fallos.
Los controles
Control de colgante desde el suelo, los interruptores de control maestro maestro, controladores de la cabina del conductor puede ser proporcionada. Radio control remoto se puede solicitar.
PANEL ELÉCTRICO:
Diseño modular, que abarcan una amplia gama de funcionamiento. Los sistemas están diseñados para facilitar la instalación y mantenimiento y operación confiable, con fuseless
Los circuitos, cableado canalizado y no terminales atornillado. Cada unidad grupo está equipados con un dispositivo de protección contra sobrecarga del motor para proporcionar una protección eficaz contra
Inadmisible la sobrecarga.
Pintura:
Cada componente y parte es completamente limpia y pintadas con dos capas de imprimación antes de su montaje y dos capas de esmalte sintético tras la prueba.
Los interruptores de límite:
Para evitar el exceso de elevación y descenso de más de gancho.
Parámetros técnicos de la grúa con la grúa | |||||||||||||||||||||||||||
Capacidad | 5 | 10 | 16/3, 2 | ||||||||||||||||||||||||
Span(m) | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
Max. La altura de elevación (M) |
El gancho principal | 16 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
Aux. El gancho | - | 18 | |||||||||||||||||||||||||
La velocidad (M/min). |
Mecanismo de elevación | Principales | A5 | 11 | 7, 56 | 7.9 | |||||||||||||||||||||
A6 | 15.5 | 13.3 | 13 | ||||||||||||||||||||||||
Aux. | A5 | - | 19.7 | ||||||||||||||||||||||||
A6 | - | 19.7 | |||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de desplazamiento de la cruz | 37 | 43 | El 44, 6 | ||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de largos viajes | A5 | 89 | 91 | 90 | 91 | 84 | 84 | 87 | |||||||||||||||||||
A6 | 115, 5 | 116.8 | 115, 5 | 116.8 | 112.5 | 112 | 101 | ||||||||||||||||||||
El motor (Tipo/kW). |
Mecanismo de elevación | Principales | A5 | YZR160L-6Z/13 | YZR180L-8Z/13 | YZR225M-8Z/26 | |||||||||||||||||||||
A6 | YZR180L-6Z/15 | YZR200L-6Z/22 | YZR250M1-6/37 | ||||||||||||||||||||||||
Aux. | - | - | YZR160L-6Z/13 | ||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de desplazamiento de la cruz | YZR112M-6Z/1.8 | YZR132M-6Z/2.5 | YZR132M2-6/4 | ||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de largos viajes | A5 | YZR132M2-6/2×4 | YZR160M1-6/2×6.3 | YZR132M2-6/2×4 | YZR160M1-6/2×6.3 | YZR160M1-6/2×6.5 | YZR160M2-6/2×8.5 | ||||||||||||||||||||
A6 | YZR160M1-6/2×5.5 | YZR160M2-6/2×7.5 | YZR160M1-6/2×5.5 | YZR160M2-6/2×7.5 | YZR160M2-6/2×7.5 | YZR160L-6/2× 11 | |||||||||||||||||||||
El peso (T) |
Trolley | A5 | 1.81 | 3.36 | 6.3 | ||||||||||||||||||||||
A6 | 2.21 | 3.47 | 6.59 | ||||||||||||||||||||||||
Peso total | A5 | 13 | 14 | 16 | 19 | 21 | 26 | 29 | 32 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 | 19.2 | 21 | 23 | 27 | 30 | 34 | 38 | 41 | ||
A6 | 14 | 15 | 17 | 20 | 22 | 27 | 31 | 34 | 15 | 17 | 20 | 22 | 25 | 30 | 33 | 36 | 21 | 23 | 25 | 29 | 32 | 36 | 40 | 44 | |||
Max. Carga de la rueda (T) |
A5 | 8 | 8.5 | 9.1. | 9.8 | 10.4 | 11.7 | 12.5 | 13.2 | 10.9 | 11.5 | 12.3 | 12.9 | 13.6 | 14.9 | 15.8 | 16.6 | 14.6 | 15.5 | 16.3 | 18.8 | 19.3 | 20.5 | 21.4 | 22.3 | ||
A6 | 8.5 | 9.1. | 9.2 | 10.4 | 11.1. | 12.5 | 13.3 | 13.8 | 11.1. | 11.8 | 12.6 | 13.1. | 13.8 | 15.4 | 16.3 | 17.1 | 15.5 | 16.4 | 17.3 | 19.4 | 20.3 | 21.4 | 22.3 | 23.2 | |||
Tipo de carril Recommendate | QU70 | ||||||||||||||||||||||||||
El poder | 3P AC 380V 50Hz | ||||||||||||||||||||||||||
Parámetro técnico de doble viga puente grúa con malacate | |||||||||||||||||||||||||||
Capacidad | 20/5 | 32/5 | 50/10 | ||||||||||||||||||||||||
Span(m) | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
Max. La altura de elevación (M) |
El gancho principal | 12 | 16 | 12 | |||||||||||||||||||||||
Aux. El gancho | 14 | 18 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
La velocidad (M/min). |
Mecanismo de elevación | Principales | A5 | 7.5 | 7.51 | 5.9 | |||||||||||||||||||||
A6 | 12.45 | 9.5 | 7.8 | ||||||||||||||||||||||||
Aux. | A5 | 19.5 | 19.7 | 13.2 | |||||||||||||||||||||||
A6 | 19.5 | 19.7 | 13.2 | ||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de desplazamiento de la cruz | El 44, 6 | 42.4 | 38.5 | ||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de largos viajes | A5 | 84 | 87 | 87.6 | 74.2 | 75.2 | 85.9 | ||||||||||||||||||||
A6 | 112 | 101 | 101.4 | 101, 8 | El 85, 5 | 87.3 | |||||||||||||||||||||
El motor (Tipo/kW). |
Mecanismo de elevación | Principales | A5 | YZR225M-8Z/26 | YZR280S-10Z/42 | YZR280M-10Z/55 | |||||||||||||||||||||
A6 | YZR250M1-6/45 | YZR280M-8/55 | YZR315S-8/75 | ||||||||||||||||||||||||
Aux. | YZR180L-6Z/17 | YZR180-6Z/17 | YZR200L-6Z/26 | ||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de desplazamiento de la cruz | YZR132M2-6/4 | YZR160M1-6/6.3 | YZR160M2-6/8.5 | ||||||||||||||||||||||||
Mecanismo de largos viajes | A5 | YZR160M1-6/2×6.3 | YZR160M2-6/2×8.5 | YZR160M2-6/8, 5× 2 | YZR160L-6/13× 2 | YZR180L-8/13× 2 | |||||||||||||||||||||
A6 | YZR160M2-6/2×7.5 | YZR160L-6/2× 11 | YZR160L-6/11× 2 | YZR180L-8/11× 2 | YZR200L-8/15× 2 | ||||||||||||||||||||||
El peso (T) |
Trolley | A5 | 6.9 | 10.9 | 15.5 | ||||||||||||||||||||||
A6 | 7.28 | 11.7 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
Peso total | A5 | 20 | 22 | 24 | 29 | 32 | 37 | 40 | 43 | 27 | 30 | 33 | 38 | 41 | 46 | 50 | 54 | 37 | 40 | 44 | 49 | 53 | 58 | 62 | 68 | ||
A6 | 22 | 24 | 27 | 31 | 34 | 39 | 43 | 46 | 28 | 31 | 35 | 40 | 43 | 48 | 52 | 56 | 40 | 43 | 48 | 52 | 56 | 62 | 67 | 72 | |||
Max. Carga de la rueda(t) | A5 | 16.5 | 17.6 | 18.5 | 20.7 | 21.6 | 23 | 23.9 | 24.9 | 24.8 | 26.4 | 27.8 | 30.1 | 31.1 | 33.1 | 34.4 | 35.4 | 36.5 | El 39, 9 | 42 | 43 | 45.6 | El 47, 4 | 48.7 | 50.3 | ||
A6 | 17.7 | 18.8 | 19.9 | 22.1 | 23.3 | 24.3 | 25.5 | 26.5 | 26.4 | 28.2 | 29.6 | 31 | 32.4 | 34 | 35 | 36.4 | 37.9 | 40.3 | 42.5 | 44.4 | 46 | 47.8 | 49.2 | 50.8 | |||
Tipo de carril Recommendate | QU70 | QU70 | QU80 | ||||||||||||||||||||||||
El poder | 3P AC 380V 50Hz |
Proveedores con licencias comerciales verificadas