Proceso de dar un título: | ISO 9001 |
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Protección carcasa: | Tipo de protección |
Número de polos: | 6 |
Velocidad: | Alta velocidad |
Tipo: | Tipo de émbolo |
marca: | parker |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Atlas Copco Epiroc 3177308500 3177307200 3177307800 F11 es un motor/bomba de desplazamiento fijo de eje doblado. Puede usarse en numerosas aplicaciones tanto en circuitos abiertos como cerrados.
F11-005 F11-006 F11-010 F11-012 F11-014 F11-019 Parker P11 Motor hidráulico Parker y bomba.
La serie F11 está disponible en tamaños 5, 6, 10, 12, 14 y 19 cc.
F11 Características
• presión máxima intermitente hasta 420 bar y continua presión de funcionamiento de hasta 350 bares
• Gracias a los pistones de bajo peso y a un diseño compacto de las piezas giratorias, el F11 tolera velocidades muy altas, hasta 14000 rpm
• versiones CETOP, ISO, SAW y SAE
Características generales
• el segmento laminado del pistón ofrece importantes ventajas como eficiencia y resistencia a los golpes térmicos insuperables
• las altas velocidades y presiones de funcionamiento permitidas significan una alta salida potencia
• el bloqueo de pistón único, la configuración del engranaje de distribución y el cojinete, así como el número limitado de piezas, suman un diseño muy robusto con una larga vida útil y, sobre todo, fiabilidad probada.
• el ángulo de 40° entre el eje y el cilindro permite un motor/bomba muy compacto y ligero.
• pequeño tamaño de envoltura y alta relación potencia-peso
• la versión del motor tiene placas de válvula de alta ingeniería para alta velocidad y bajo ruido
• la versión de bomba tiene placas de válvula de alta ingeniería para aumentar la velocidad de autocebado y el ruido bajo, disponibles con rotación a la izquierda y a la derecha.
• las F11 y F12 tienen un diseño sencillo y directo con muy pocas piezas móviles, lo que las convierte en motores/bombas muy fiables.
• nuestro diseño único de engranajes de distribución sincroniza el eje y el cilindro, haciendo que el F11/F12 sea muy tolerante a altas fuerzas "G" y vibraciones torsionales.
• los cojinetes de rodillos de servicio pesado permiten cargas de eje axial y radial externas considerables.
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