Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 1. Tecnología TCM avanzada japonesa
2. Acero chino Bao
3. Bomba y válvula Shimadzu japonesa
4. Sello de aceite NOK japonés y rodamiento NSK
5. radiador de cobre para el sistema de refrigeración;
6. Eaton estadounidense o manguera Gates
7. Toyota asiento
8. Cilindro de inclinación de hundimiento
9. Motor de alta eficiencia japonés / Xinchai
10. plazo de garantía de 1 años después de la entrega
11. Raramente se descompone y opera cómodamente.
12.exterior aerodinámico y aspecto hermoso
13.el diseño de mástil de visión amplia mejora la productividad y la seguridad
14. el radio de giro corto y la dirección hidráulica con detección de carga sistema
15.los diseños ergonómicos científicos aseguran la comodidad de conducir,técnica avanzada con buen servicio de posventa
| Especificación | ||||
| 1 | Fabricante | -- | -- | HIDER |
| 2 | Modelo | -- | -- | FD50 |
| 3 | Capacidad de carga | -- | kg | 5000 |
| 4 | Centro de carga | -- | mm | 600 |
| 5 | Unidad de potencia | -- | -- | Diésel |
| 6 | Tipo de operador | -- | -- | Conductor / asiento |
| 7 | Tipo de neumático | Delantero / trasero | -- | neumático |
| 8 | Rueda | Delantero / trasero | -- | 2 / 2 |
| 9 | Altura de elevación máx | -- | mm | 3000 |
| 10 | Ascensor libre | -- | mm | 160 |
| 11 | Tamaño de la horquilla | L*W*T | mm | 1070*155*55 |
| 12 | Rango de inclinación | Mástil hacia delante/hacia atrás | grad | 6 / 12 |
| 13 | Longitud total (sin horquilla) | -- | mm | 3248 |
| 14 | Anchura total | -- | mm | 1480 |
| 15 | Altura del mástil (descenso de la horquilla) | -- | mm | 2275 |
| 16 | Altura total de la horquilla elevada | Con respaldo | mm | 4217 |
| 17 | Altura hasta el protector de cabeza | -- | mm | 2265 |
| 18 | Girando el raduis (exterior) | -- | mm | 2930 |
| 19 | Distancia de carga | -- | mm | 560 |
| 20 | Pasillo de apilamiento en ángulo recto mín | No añadir longitud de carga y compensación | mm | 2740 |
| 21 | Velocidad | Desplazamiento máximo lleno / sin carga | km/h | 21/22 |
| 22 | Elevación completa / sin carga | mm/s | 490/510 | |
| 23 | Descenso lleno / sin carga | mm/s | 420/400 | |
| 24 | Tracción máxima de la barra de tiro | Powershift T/M lleno / sin carga | kg | 3300/1400 |
| 25 | Grado de gravedad a 1,6km/h. | Powershift T/M lleno / sin carga | % | 19/20 |
| 26 | Peso del camión | -- | kg | 6700 |
| 27 | Distribución del peso | Carga completa delantera / trasera | kg | 9550 / 1800 |
| 28 | Sin carga delantera / trasera | kg | 2680 / 4020 | |
| 29 | Neumáticos | Número | delantero / trasero | 2 / 2 |
| 30 | Modelo | eje delantero | 300-15-18PR | |
| 31 | eje trasero | 700-12-12PR | ||
| 32 | Distancia entre ejes | -- | mm | 2100 |
| 33 | Banda de rodadura | Delantero / trasero | mm | 1180/1190 |
| 34 | La claridad del terreno | En el punto más bajo (mástil) | mm | 175 |
| 35 | Marco | mm | 243 | |
| 36 | Freno | Freno de servicio | -- | Pedal hidráulico |
| 37 | Freno de estacionamiento | -- | Palanca mecánica | |
| 38 | Batería | Tensión / capacidad | V / AH | 12 / 100 |
| 39 | Motor | Modelo | -- | Xinchai 4D35ZG31 |
| 40 | Potencia nominal | KW/rpm | 60/2200 | |
| Par nominal | N.M/rpm | 300/1700 | ||
| 42 | Número de cilindros | -- | 4 | |
| 43 | Desplazamiento | L | 4,578 | |
| 44 | Capacidad del depósito de combustible | -- | L | 120 |
| 45 | Transmisión | Velocidad hacia delante/hacia atrás | Manual | manual |
| 46 | Presión de funcionamiento | Presión del sistema hidráulico | kg/cm² | 180 |
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