Temperatura: | Temperatura ordinaria |
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Proceso de dar un título: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
Medios de comunicación: | Gas, Petróleo, Agua, Ácido |
Estándar: | Estándar |
Modo de conexión: | Brida |
Poder: | Neumático |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
DN(mm) | 20-200 |
PN | 16, 40, 64 |
El tipo de cuerpo | Asiento individual, doble asiento y asiento funda |
Tipo de sellado | La junta de embalaje, el sello de fuelle |
La temperatura de trabajo | -60~450 °C. |
El nivel de fuga | Clase IV, Clase VI |
La característica de flujo | Apertura rápida |
A medio | Líquidos no corrosivos, el agua, gas y vapor |
Cuerpo | HT200, el ZG230-450, ZG1Cr18IN9Ti, el ZG0Cr18Ni12Mo2Ti |
El asiento, el disco | 1CR18IN9Ti, 0CR18Ni12Mo2Ti, 1CR18IN9Ti, de aleación Stellay Hardfacing |
El manguito, enchufe | 1CR18IN9Ti, 0CR18Ni12Mo2Ti, 1CR18N19Ti, de aleación Stellay Hardfacing |
El embalaje | El teflón, grafito flexible |
Diafragma corrugado | Sándwich de tejido de poliéster reforzado NBR |
La primavera | 60Si2Mn |
Varilla de empuje, de tallo | 2Cr13, 1CR18IN9Ti |
El disco, el tapón (soft seal) | Teflón mejorada |
Los fuelles | 1CR18IN9Ti |
* La válvula de cierre se conecta un multi-actuador de muelle y el mecanismo de regulación por tres columnas. Toda la altura y peso puede ser reducido en aproximadamente un 30%.
* El cuerpo de válvula se diseña en el flujo de baja resistencia de flujo con la misma sección transversal por el principio de la mecánica de fluidos. El coeficiente de flujo nominal aumenta un 30%.
* Los tipos de sellado sellado hermético y suave sello. El sello hermético es hardfacing aleación dura y suave de la junta está sellada por un material suave con un buen rendimiento de sellado.
* Tipo de recorte equilibrada mejora la presión diferencial de la permisible de la válvula de cierre .
* Los fuelles constituye una junta de estanqueidad total sobre el movimiento de los tallo, el bloqueo de la mediana de la fuga.
* Actuador tipo pistón es de gran fuerza de accionamiento y de gran presión diferencial.
Parámetros técnicos y el rendimiento
Diámetro nominal DN(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
Coeficiente de flujo nominal Kv | Asiento individual, doble | 5 | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 |
Asiento de manguito | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | |||
Presión nominal de PN (MPa) | 1.0 1.6 4.0 6.4 | ||||||||||||
Carrera nominal (mm) | 8 | 12 | 20 | 25 | 40 | 50 | |||||||
El área efectiva (Cm2) |
Tipo ZMQ | 100 | 200 | 400 | 600 | 1000 | |||||||
Tipo ZSQ | 100 | 125 | 160 | 250 | |||||||||
La fuga | El sello duro l/h | Normal: 10-4×capacidad Tipo de apretado: individual, doble asiento: 1.2×10-7,funda asiento:5×10-5×capacidad |
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La junta suave | Clase VI | ||||||||||||
El diferencial de presión admisible (MPa) |
ZMQP(n)positivo | 6.4 | 5.09 | 2.91 | 1.85 | 2.18 | 1.33 | 1.52 | 0.99 | 0.62 | 0.60 | 0.69 | 0.39 |
ZMQP(n)reactivo | 6.4 | 6.4 | 3.88 | 2.47 | 2.91 | 1.77 | 2.03 | 1.32 | 0.83 | 0.80 | 0.92 | 0,52 | |
ZSQP(N) | 6.4 | 6.1. | 3.5 | 2.3. | 3.0 | 1.9 | 1.9 | 1.5 | 0.93 | 0.84 | 0.65 | 0.47 | |
ZM(n)QM | Presión nominal | ||||||||||||
La presión de señal (KPa) |
ZMQ | 0 o 250 | |||||||||||
ZSQ | 0 o 400~600 |
Los detalles y dimensiones y pesos
Diámetro nominal | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
Un | Ф196 | Ф232 | Ф308 | Ф394 | Ф498 | ||||||||
L | PN16, 40 | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 |
PN64 | 210 | 230 | 230 | 260 | 260 | 300 | 340 | 380 | 430 | 500 | 550 | 650 | |
H | PN16, 40 | 305 | 340 | 345 | 370 | 380 | 390 | 475 | 490 | 500 | 765. | 825 | 927 |
PN64 | 320 | 350 | 354 | 372 | 382. | 397 | 473 | 475 | 517 | 805 | 882 | 815 | |
Sellado de fuelle | 375 | 409 | 414 | 431 | 441 | 468 | 555 | 570 | 613 | 855 | 915 | 1017 | |
H1 | PN16, 40 | 50 | 53 | 58 | 70 | 75 | 83 | 93 | 100 | 110 | 125 | 143 | 170 |
PN64 | 60 | 65 | 70 | 77.5 | 85 | 90 | 100 | 85 | 125 | 148 | 170 | 208 | |
H2 | PN16 | 115. | 115. | 121 | 130 | 140 | 153 | 178 | 190 | 200 | 260 | 320 | 360 |
PN40 | 125 | 125 | 130 | 140 | 150 | 160 | 185 | 200 | 220 | 280 | 320 | 380 | |
PN64 | 150 | 150 | 160 | 170 | 180 | 200 | 230 | 250 | 282 | 310 | 430 | 480 | |
H3 | PN16, 40 | 404 | 415 | 428 | 448. | 448. | 468 | 561 | 578 | 590 | 886 | 1008 | 1120 |
PN64 | 365 | 430 | 498 | 528 | 528 | 530 | 535 | 540 | 600 | 890 | 1208 | 1305 | |
Sellado de fuelle | 395 | 465 | 478 | 509 | 509 | 548 | 641 | 658 | 670 | 976 | 1098 | 1210 | |
El peso (Kg) |
Standard | 10 | 10 | 12 | 15 | 18 | 23 | 35 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 |
Sellado de fuelle | 12 | 12 | 14 | 17 | 20 | 26 | 38 | 48 | 64 | 79 | 95 | 125 |
Válvula de control | Válvula de control de neumáticos |
Válvula de control eléctrico | |
Válvula de control manual | |
El auto funcionó de la válvula de control | |
Válvula de bola | Válvula de bola de neumáticos |
Válvula de bola eléctrica | |
Válvula de bola manual | |
La válvula de mariposa | Válvula de mariposa neumática |
Válvula de mariposa eléctrica | |
Válvula de estrangulación manual | |
Otras válvulas | Válvula de globo |
Válvula de compuerta | |
La válvula de retención | |
La reducción de la válvula | |
Válvula de macho | |
Válvula de seguridad |
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