Sala de ensayos de simulación ambiental Cámara de pruebas de VOC para formaldehído Comprobador de emisiones

• Servicio postventa: 1 años
• Fuente de alimentación: ac 380v
• Proceso de dar un título: CE, TUV, ISO
• Garantía: 1 año
• peso: 800kg
• rango de temperatura: 15ºC~90ºC
• No. de Modelo.: HY
• rango de humedad: 40%~80%Rh
• material: material de acero inoxidable
• color: azul
• Paquete de Transporte: Standard Export Wooden Box
• Especificación: Personalizado
• Marca Comercial: HUANYI
• Origen: China
• Código del HS: 8514199000
• Capacidad de Producción: 10000pieces/Year

Descripción de Producto

Descripción del producto

La cámara de ensayo medioambiental del vehículo se divide en prueba de vehículo y prueba de bolsa. La prueba de bolsas se utiliza principalmente para probar piezas de automóviles o piezas interiores. La cámara ambiental simula diferentes condiciones de temperatura ambiente y tasa de sustitución del aire. Los materiales o productos de interior de automóviles se colocan en el paquete de la cámara de ensayo. Muestreo y análisis de materiales interiores de automoción. Tasa de emisión de COV del producto y características de liberación.

El principio de detección de las piezas de automoción VOC cámara de ensayo ambiental (método de bolsa) es poner la muestra que se va a analizar en una bolsa de muestreo especial de especificaciones relativas. La bolsa de muestreo en sí no debe contener COV y la bolsa de muestreo sellada se llena con precisión con una cierta cantidad de nitrógeno. Póntelo en el horno y caliéntelo a la temperatura y el tiempo especificados. Utilice el tubo Tenax y el tubo DNPH para la toma de muestras. El tubo Tenax se mide con un espectrómetro de masas de desorción térmica. El tubo de DNPH se eluye con acetonitrilo y luego se analiza con un cromatógrafo líquido. Se probó el eluido. Debido a que este método de detección tiene las características de alta eficiencia de detección, bajo costo y buena consistencia de datos, es generalmente uno de los primeros métodos utilizados por las compañías de automóviles nacionales y extranjeros. Durante el funcionamiento de la cámara de pruebas ambientales de VOC para piezas de automoción, los requisitos son relativamente estrictos, por lo que la formación del personal es un tema que no puede ignorarse.


El proceso de ensayo de la liberación de contaminantes en una cámara ambiental se resume de la siguiente manera: Colocar materiales y productos o sus muestras en la bolsa de muestreo de la cámara de ensayo, ajustar la temperatura, el fondo y otras condiciones ambientales en la caja según sea necesario; Tomar muestras dentro de la bolsa de muestreo de la cámara ambiental; se utilizan métodos apropiados para analizar muestras de gas para identificar los principales contaminantes y sus cambios de concentración a lo largo del tiempo; los índices de liberación y las características de liberación de los materiales y productos se determinan a continuación en función de las concentraciones medidas.

Productos de prueba de cámaras ambientales:

Alfombras, asientos, interiores de puertas delanteras, conjuntos de subtablero de instrumentos y otras partes del interior del coche relacionadas;

Características

Operaciones estructurales:

1. El cuerpo del almacén tiene función pirorretardante (acero inoxidable periférico y forma de PU central);

2. Puerta sellada, la ventana de observación está hecha de T5 vidrio templado transparente, y la puerta y las ventanas están bordeadas de acero inoxidable; puertas dobles: Entrar y salir de la cabina a través del cuerpo de la puerta, y las juntas del cuerpo del almacén están selladas con placas de acero inoxidable + cintas de PTFE.

3. Guía de aire interior: Use las rejillas de guía de aire para guiar el aire

4. Filtración de entrada de aire: Carbono activo + efecto primario + alta eficiencia
 

Cumplir con el estándar

 

ISO 12219-2,3.4-2012	Método de detección de COV para piezas interiores de automoción - método de bolsa. Método de cabina micro.  Método de cabina pequeña
ISO-FDIS-12219-1-E	Aire interior de vehículos de carretera --parte 1: Laboratorio de pruebas de vehículos --determinación de compuestos orgánicos volátiles enAutos de pasajeros
ASTM D5116-2017	Guía estándar para determinaciones de emisiones orgánicas en cámaras ambientales a pequeña escala De materiales/Productos de interior
ASTM D6670-2018	Práctica estándar para la determinación de emisiones orgánicas volátiles en cámaras a gran escala De materiales/Productos de interior
ISO 16000-9-2006	Aire interior - parte 9: Determinación de la emisión de compuestos orgánicos volátiles de los productos de construcción y mobiliario - método de la cámara de ensayo de emisiones
ISO 28360-2007	Tecnología de la información - Equipo de oficina - determinación de las tasas de emisión de productos químicos a partir de la electrónica equipo
JASO M 902-2007	Método de ensayo para compuestos orgánicos volátiles (COV) en el interior del automóvil
ES/T 27630-2011	Directrices para la evaluación de la calidad del aire en vehículos de pasajeros
TS-BD-003	Método de ensayo para compuestos orgánicos volátiles en el método de piezas-bolsa de vehículos
PV 3925	Medición de la emisión de formaldehído a partir de materiales de interior de automoción
VDA275	Medición de emisiones de formaldehído de materiales de interior de automoción

Parámetros del producto

Rango de temperatura	10~40°C
Fluctuaciones de temperatura	<±0,5C
Uniformidad de la temperatura	≤±0,8C
Resolución de temperatura	0,1C
Control de temperatura	Método de control de temperatura indirecto de la camisa de aire (los componentes de calefacción y refrigeración son externos)
Rango de humedad	30~80% HR
Fluctuaciones de humedad	±1% HR
Uniformidad de humedad	±2% HR

Fotos detalladas

 

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