After-sales Service: | on Line Support |
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Warranty: | 1 Year |
Tipo: | Hydraulic |
Tipo conducido: | AC |
Velocidad: | Lento |
Capacidad De Carga: | Nivel Pesado |
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Máquina de rebobinado de cuerda de la serie DSJ
La máquina de rebobinado de cuerda de la serie DSJ es un equipo especial utilizado para levantar y soltar la cuerda de alambre. El equipo puede usarse para volver a cerrar la cuerda de alambre usada para facilitar la reubicación y reutilización de la cuerda de alambre. También puede evitar que la cuerda de alambre se enrolle y se tuerza y proteger la cuerda de alambre. La operación de la cuerda de alambre está mecanizada. Este equipo también puede usarse para recoger y soltar cables grandes.
Según las diferentes necesidades de los usuarios, su sistema de potencia tiene tipos hidráulicos, eléctricos y neumáticos. El tipo hidráulico básico viene con una fuente de energía hidráulica; el tipo hidráulico mejorado solo tiene un sistema de control sin fuente de energía. Tanto el tipo hidráulico como el neumático pueden realizar regulación de velocidad progresiva, y el tipo eléctrico tiene velocidad constante y regulación de velocidad progresiva.
Máquina rebobinadora de la serie DSJ
Descripción del producto:
Los trabajos de extracción son el componente principal del equipo de perforación, y se utilizan principalmente para alimentar herramientas de perforación, elevar y bajar mástiles, tropezar y.
descarga de tuberías de perforación y carcasas de funcionamiento.
Diseñado y fabricado según las normas API Spec 4F.
Características de diseño de los cabrestantes mecánicos:
R: Todos los cojinetes son cojinetes de rodillos. El eje del cabrestante está hecho de acero de aleación.
B: Se utilizan cadenas lubricadas forzosamente, con alta precisión de transmisión y alta resistencia.
C: El tambor del cabrestante tiene ranuras. Los embragues de aire ventilados forman los extremos alto y bajo.
D: Refrigeración forzada del tambor de freno (disco de freno) con agua circulante.
E: La superficie del cabrestante se trata por el apagamiento de frecuencia intermedia, que es durable.
F: El perfil de los dientes de la rueda dentada se trata mediante un enfriamiento de frecuencia intermedia.
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