Jingtong Pot rodamiento rodamiento puente de la placa de acero elástico

• After-sales Service: Installation Guide
• Warranty: 2 Years After Leaving The Factory
• Proceso de dar un título: ESTRUENDO, JIS, GB, BS, ASTM, AISI
• Uso: Puente de Vigas, puente de carretera, Puente del ferrocarril
• Estructura: Steel Plate, PTFE
• Material: Teniendo acero
• No. de Modelo.: Pot bearing
• Actividad: Dirección Multi apoyo libre
• color: rojo, amarillo, gris
• forma: redondo y rectangular.
• dureza (shore a): 55 - 65
• capacidad: 1000–70000 kn.
• desplazamiento: 0–300 mm.
• Paquete de Transporte: on The Pallate with PE Film
• Especificación: GPZ 300
• Marca Comercial: Jingtong
• Origen: Made in China
• Código del HS: 7326909000
• Capacidad de Producción: 500 Sets / Month

Descripción de Producto

Descripción del producto

Bote el rodamiento es una especie de nuevo tipo de rodamiento que se compone de la olla, almohadilla de elastómeros, placa de acero inoxidable, anillo de sellado y otros componentes. Está diseñado para dar las combinaciones de cargas verticales, horizontales de cargas, los desplazamientos longitudinales y transversales y rotaciones. Bote de cojinete de rodamiento es ideal para el gran puente con las características de desplazamiento horizontal de gran tamaño, peso ligero, estructura simple y fácil operación.

Principio de trabajo

Existe una pastilla de elastómeros en el bote de la olla el rodamiento, tiene propiedades del líquido de cuando en el estado de las tres fases destacó, haciendo uso de esta característica puede alcanzar gran rotación del cojinete. Además, cuando se produce un movimiento relativo entre la placa de PTFE, que colocó sobre el pistón y la placa de acero inoxidable, el desplazamiento horizontal se puede lograr. Cojinete de la olla puede satisfacer los requisitos de la gran final la reacción, gran desplazamiento horizontal y una gran rotación, es adecuado para el puente con gran sensibilidad y la gran final de reacción.

Tabla 1: Desplazamiento de la GPZ Puente Carretero Pot teniendo

La reacción final/tipo	La máxima Displacementthe dirección longitudinal del puente (mm)	La máxima Displacementthe dirección transversal del puente (mm)
GD	SX	DX	GD	SX	DX
1000-3000 kN	0	±50 ±100	±50 ±100	0	±5, ±10	0
3500-9000 kN	0	± 100, de ±150	± 100, de ±150	0	±10 ±15	0
10000-30000 kN	0	± 150, de ±200	± 150, de ±200	0	±15 ±20	0
32500-50000 kN	0	± 200 ± 250	± 200 ± 250	0	±20 ±25	0

Tabla 2: Propiedades físicas de materiales de caucho del cojinete

Elemento/Tipo de goma	El neopreno	El caucho natural	EPDM
(Dureza Shore A)	60 ± 5	60 ± 5	60 ± 5
Fuerza tensil	≥ 17,0	≥ 17,5	≥ 15,2
La elongación en el recreo	≥400%	≥400%	≥350%
La temperatura de la fragilidad	≤-40 °C	≤-50 °C	≤-60 °C.
Una constante en la compresión Set(70 °C, 22 h)	≤20%	≤25%	≤25%
La resistencia del envejecimiento de la Capa de Ozono (condición de prueba: 25-50 pphm, un 20% de elongación, a 40 °C, 96 h)	No hay grietas	No hay grietas	No hay grietas
Prueba de envejecimiento de la estufa de aire	Condición de prueba (°C x h)	100 × 70	70 x 168	100 × 70
Tasa de reducción de Resistencia	<15%	<15%	<15%
Tasa de reducción de la elongación en el recreo	<40%	<20%	<40%
Cambio de dureza	<+15	<+10	<+10

Tabla 3: Desplazamiento de la GPZ (Kz) Seismic Puente Carretero Pot teniendo

La especificación/tipo	Caudal máximo de la dirección longitudinal del puente (mm)	La cilindrada máxima de la dirección transversal del puente (mm)
GD	SX	DX	GD	SX	DX
0.8-3	0	±50 ±100, de ±150	±50 ±100, de ±150	0	De ±40	±3
3.5-9	0	± 100, de ±150, de ±200	± 100, de ±150, de ±200	0	De ±40	±3
10-30	0	± 150, de ±200, de ±250	± 150, de ±200, de ±250	0	De ±40	±3
32.5-60	0	± 200 ± 250, de ±300	± 200 ± 250, de ±300	0	±50	±3

Fotos detalladas

Aplicación

Bote el cojinete se utiliza principalmente en los campos

• Puente que la estructura con las rotaciones en distintas direcciones.
• Gran puente curvo o sesgado.
• A la autopista.
• Otros campos que también necesitan para satisfacer la necesidad de una gran carga y rotación.
• 

Función

• Proporcionar una mayor vida útil en comparación con el cojinete de elastómero elástico.
• Gran desplazamiento horizontal y gran capacidad de carga.
• Acomodar las rotaciones en cualquier eje y los movimientos de la puente.
• Totalmente desmontable, y fácil de desmontar si cualquier elemento tiene que ser sustituido.
• Guardar el acero y reducir los costes.

  Perfil de empresa

  

  Nuestras ventajas

  1.  Avanzada y el  equipamiento suficiente más de 100 conjuntos de   equipos más avanzados en nuestro taller garantizar la entrega oportuna de tiempo para grandes pedidos.  Adicional,  puede garantizar la  producción estandarizada, que de acuerdo con la norma internacional.  
  2.     Trabajador calificado y experimentado equipo equipado con   capacidades de producción profesional y de varios años de experiencia, nuestro  equipo de trabajadores puede mejorar la  eficiencia de producción y reducir  las pérdidas de producción para la  reducción de costes.  
  3.  Varios modelos de  productos terminados que tenemos  casi todos     los modelos estándar de rodamientos elástico para producir   las pastillas de rodamientos estándar, incluyendo la olla , cojinete de  rodamiento  esférico de laminado de notas, el puente de rodamiento,  amortiguación de alta  soporte de goma y plomo  soportes de goma.  
  4.  Un conjunto perfecto y la entrega oportuna de todos los productos son inspeccionados antes de la carga, entonces  será  perfectamente embalados.  A continuación, nuestro experimentado  equipo de la carga de  operar el equipo para una fácil y rápido de la carga.  
  5.    El equipo de ventas profesional pleno conocimiento de   los productos de la almohadilla de rodamiento, buen    inglés hablado y escrito y excelentes  habilidades de comunicación pueden ofrecerle  las mejores soluciones a sus preguntas.  Usted puede pedir  recomendación,  servicio personalizado y cualquier otra información que desee  .