After-sales Service: | Quality |
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Warranty: | 50years |
Proceso de dar un título: | ISO,SGS |
Uso: | Puente de Vigas, puente de carretera, Puente del ferrocarril |
Estructura: | Teniendo laminado de goma |
Material: | Nr, Cr |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Elemento | Índice | |
Límite de compresión final RU(MPa) | ≥70 | |
Módulo compresivo de elasticidad E (MPa) | E±E×20% | |
Elasticidad del módulo cortante G1(MPa) | G±G×15% | |
Elasticidad del módulo cortante después del envejecimiento G2(MPa) | G±G×15% | |
Ángulo tangente encontrado tanθ | Puente de concreto | ≥1/300 |
Puente de acero | ≥1/500 | |
Se encontró un coeficiente de fricción de la superficie de acero inoxidable y placa de PTFE (grasa) | ≤0,03 |
Índice técnico | Caucho de neopreno | Caucho natural | |
Dureza (IRHD) | 60±5 | 60±5 | |
Resistencia a tracción (MPa) | ≥17 | ≥18 | |
Elongación en rotura (%) | ≥400 | ≥450 | |
Temperatura de fragilidad (ºC) | ≤40 | ≤-50 | |
Deformación permanente de compresión constante | ≤15 | ≤30 | |
Resistencia a la prueba de envejecimiento del ozono (Condiciones de ensayo,elongación del 20%,40ºC×96h) |
100ppmm | 25ppmm | |
No hay grietas | No hay grietas | ||
Prueba de envejecimiento del aire caliente (El mayor cambio comparado con antes del envejecimiento numérico) |
Condiciones de ensayo (ºC×h) | 100×70 | 70×168 |
Fuerza de tracción (%) | -15 | -15 | |
Elongación en rotura (%) | -40 | -20 | |
Variación de dureza (IRHD) | 0,+10 | -5,+10 | |
Resistencia de goma y adhesivo de acero peel (KN/m) | >10 | >10 | |
Resistencia de cuatro placas de flúor y goma (KN/m) | >7 | >7 |
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