• El PP de geomalla Baixial de alta resistencia de la carretera de la Fundación del suelo
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El PP de geomalla Baixial de alta resistencia de la carretera de la Fundación del suelo

Color: Negro
Solicitud: Muro de contención, Steep Slop, Presa, Base carretera
Viscosa: Sin viscosa
Función: Antideslizante, Reforzamiento
Clasificación: Plástico geomalla
Material: Plástico

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Miembro de Oro Desde 2014

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica

Información Básica.

No. de Modelo.
baixial
Paquete de Transporte
Each Roll Is Wrapped with a Woven Bag with Label
Especificación
CE SGS
Marca Comercial
HONGXIANG
Origen
Made in China
Código del HS
3926909090
Capacidad de Producción
50000m2/Week

Descripción de Producto

Plástico de geomalla biaxial de minas de carbón carretera autopista ferroviaria Está fabricado con polímero y nanómetros negro de carbono por el método de extrusión . La especificación de plástico de geomalla biaxial de minas de carbón carretera autopista ferroviaria L. fuerza tensil (MD y TD)no menos de 30kN/m 2. Ancho de rollo 2-4m de longitud, como solicitud T Se utilizan en la carretera, ferrocarril, el puerto, aeropuerto y el proyecto municipal. Apoyo en la cara de trabajo de recuperación de la mina de carbón y la carretera en la mina de carbón.
Propiedades del índice Método de ensayo Unidad GG1515 GG2020 GG3030 GG4040
MD TD MD TD MD  TD MD TD
Polímero -- -- PP PP PP PP
Negro de carbono mínimo La norma ASTM D 4218 % 2 2 2 2
Fuerza tensil@ 2% de Cepa La norma ASTM D 6637 Kn/m 5   5 7   7 10.5 10.5 14   14
Fuerza tensil@ 5% de Cepa La norma ASTM D 6637 Kn/m 7   7 14   14 21   21 28   28
Máxima resistencia La norma ASTM D 6637 Kn/m 15   15 20   20 30   30 40   40
Cepa @ Ultimate Fortaleza La norma ASTM D 6637 % 13   10 13   10 13   10 13   10
Integridad estructural
El cruce de la eficiencia GRI GG2 % 93 93 93 93
Rigidez de flexión La norma ASTM D 1388 Mg-cm. 700000 1000000 3500000 10000000
La apertura de la estabilidad Método de COE Mm-N/grados 646 707 1432 2104
Dimensiones
Ancho de rollo -- M 3.95 3.95 3.95 3.95
Longitud del rollo -- M 50 50 50 50
El peso de rollo -- Kg. 39 50 72 105
MD denota la dirección de la máquina. TD indica dirección transversal.
Propiedad de plástico de geomalla Biaxial mina de carbón para trenes de carretera autopista: L. No es fácil de producir electricidad estática después de la fricción. En la mina de carbón, la superficie de resistencia estática promedio es de A continuación Lx109(LC 2. Un buen rendimiento ignífugo, fundir no quemar en flam medio ambiente, incluso quema Se apagará en lOs 3. Fuertes propiedades anticorrosión 4. Capacidad de carga alta, baja elongación La especificación e índice:  
La especificación   TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG30-30 TGSG40-40
Index Unidad CD de MD CD de MD CD de MD CD de MD
True módulo inicial en el uso KN/m 15 15 20 20 30 30 40 40
La verdadera fuerza tensil @2% de cepa KN/m 5 5 7 7 11 11 16 16
La verdadera fuerza tensil @un 5% de cepa KN/m 7 7 14 14 21 21 32 32
El cruce de la eficiencia % 100 100 100 100
Rigidez de flexión Mg-cm. 280.000 780.000 900.000 1.200.000
La apertura de la estabilidad Kg/cm/grados 3.1. 4.8 4.3. 3.4
La resistencia a daños de la instalación %SC/%SW/%GP 95/93/90 95/93/90 95/93/90 95/93/90
La resistencia a largo plazo, la degradación % 100 100 100 100
Unidad de peso G/m2 250-310 270-330 340-420 430-530
Rollos dimensiones (longitud, ancho). M 50*3.9 50*3.9(5). 50*3.9 50*3.9
La capacidad de carga Rollos/40HC 205 180 120 88
  Aplicación:   PP biaxial geogrids puede utilizarse para la mejora permanente de suave soportable, incluida la autopista y ferrocarril de embankment, taludes, túneles, aeropuertos, aparcamientos, carga de muelle y el suelo y su principal uso son como sigue: 1. Mejorar la capacidad de carga por carretera fo foundation y extender la duración de la autopista. 2. evitar el colapso de la superficie de la autopista, crack y sucio. 3. Ser conveniente para la construcción de ahorro de tiempo y reducir el coste de mantenimiento. 4. evitar el tunel de crack produce 5. mayor solidez a prueba de laderas de las pérdidas de agua y suelo 6. Reducir el espesor de la superficie del suelo. 7. consolidar la red para el cultivo de hierba en las laderas    Con el fin de stabilizatio virescence circundante. 8. Se utiliza para la parte superior artificial neto de las minas en lugar de metal.      Es de retardante de llama y antistatics. Preguntas frecuentes ¿Qué es geosintéticos ?   Geosintéticos constituyen un perfecto control de la erosión tejido utilizado muy ampliamente en ingeniería civil para estabilizar y reforzar las laderas y suelos en o junto a carreteras, ferrocarriles, las presas, embalses etc... Pueden ser fácilmente aplicado que minimiza el tiempo de construcción, así como que limitan los recursos y materiales necesarios.   ¿Qué tipo de geosintéticos tenemos ?   Geotextile no tejidas, geogrids, geocells, GCL, geomembranas, Geonets Geocomposites, etc .   ¿Cuál es el geosintéticos utilizado para ?   Sistema hidráulico  Lagooning y tratamiento de agua, estanques ornamentales, Campos de Golf  La acuicultura y la desalación de agua, lagunas, depósitos, depósitos, los residuos líquidos, las soluciones de cubierta flotante, drenaje y filtración   Medio ambiente Los estanques de relaves mineros, Leach, rellenos sanitarios, la limitación de los vertederos, protección contra la corrosión, obstáculos verticales   Obras civiles Control de la erosión, la contención secundaria,los túneles, obras y de la superficie lineal,la consolidación de los márgenes, refuerzo de suelos, la separación del suelo. Edificio - Parkings,Techos,insonorización   
Zona La aplicación de geosintéticos  
Sistema hidráulico Lagooning y tratamiento de agua, estanques ornamentales, Campos de Golf de la acuicultura y la desalinización del agua LagoonsTanks, embalses, Líquido WasteFloating FiltrationShading SolutionsDrainage cubierta y las soluciones de cubierta
Medio ambiente Los estanques de relaves mineros, Leach, rellenos sanitarios, la limitación de los vertederos, protección contra la corrosión, obstáculos verticales
Obras civiles Control de la erosión, la contención secundaria, túneles, obras y de la superficie lineal,la consolidación de los márgenes, refuerzo de suelos, la separación del suelo.
La construcción Parkings,Techos,edificio de la insonorización

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