Application: | Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery |
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Hardness: | Hardened Tooth Surface |
Installation: | Horizontal Type |
Layout: | Coaxial |
Gear Shape: | Cylindrical Gear |
Step: | Single-Step |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Tabla de clasificados | ||||||||||||||
La velocidad de rotación de salida (rpm). | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
El modelo | Código de la relación de velocidad | Relación de transmisión(R) | El par de salida (Nm). / Entrar en la capacidad (kW |
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La rotación de ejes | Rotación de la vivienda | |||||||||||||
RV-6E | 31 | 31 | 30 | 101 / 0.07 |
81 / 0.11 |
72 / 0.15 |
66 / 0.19 |
62 / 0.22 |
58 / 0.25 |
54 / 0.30 |
50 / 0.35 |
47 / 0.40 |
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43 | 43 | 42 | ||||||||||||
53.5 | 53.5 | 52.5 | ||||||||||||
59 | 59 | 58 | ||||||||||||
79 | 79 | 78 | ||||||||||||
103 | 103 | 102 | ||||||||||||
Ap-20E | 57 | 57 | 56 | 231 / 0.16 |
188 / 0.26 |
167 / 0.35 |
153 / 0.43 |
143 / 0.50 |
135 / 0.57 |
124 / 0.70 |
115. / 0.81 |
110 / 0.92 |
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81 | 81 | 80 | ||||||||||||
105 | 105 | 104 | ||||||||||||
121 | 121 | 120 | ||||||||||||
141 | 141 | 140 | ||||||||||||
161 | 161 | 160 | ||||||||||||
Ap-40E | 57 | 57 | 56 | 572 / 0.40 |
465 / 0.65 |
412 / 0.86 |
377 / 1.05 |
353 / 1.23 |
334 / 1.40 |
307 / 1,71 |
287 / 2.00 |
271 / 2.27 |
||
81 | 81 | 80 | ||||||||||||
105 | 105 | 104 | ||||||||||||
121 | 121 | 120 | ||||||||||||
153 | 153 | 152 | ||||||||||||
Ap-80E | 57 | 57 | 56 | 1.088 / 0.76 |
885 / 1.24 |
784 / 1.64 |
719 / 2.01 |
672 / 2.35 |
637 / 2.67 |
584 / 3.26 |
546 / 3.81 |
517 / 4.33 |
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81 | 81 | 80 | ||||||||||||
101 | 101 | 100 | ||||||||||||
121 | 121 | 120 | ||||||||||||
153 | 1(153) | 1(152) | ||||||||||||
Ap-110E | 81 | 81 | 80 | 1.499 / 1.05 |
1.215 / 1.70 |
1.078 / 2.26 |
990 / 2.76 |
925 / 3.23 |
875 / 3.67 |
804 / 4.49 |
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111 | 111 | 110 | ||||||||||||
161 | 161 | 160 | ||||||||||||
175 | 1227/7 | 1220/7 | ||||||||||||
Ap-160E | 81 | 81 | 80 | 2.176 / 1.52 |
1.774 / 2.48 |
1.568 / 3.28 |
1.441 / 4.02 |
1.343 / 4.69 |
1.274 / 5.34 |
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101 | 101 | 100 | ||||||||||||
129 | 129 | 128 | ||||||||||||
145 | 145 | 144 | ||||||||||||
171 | 171 | 170 | ||||||||||||
Ap-320E | 81 | 81 | 80 | 4,361 / 3.04 |
3.538 / 4.94 |
3,136 / 6,57 |
2,881 / 8,05 |
2,695 / 9,41 |
2,548 / 10.7 |
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101 | 101 | 100 | ||||||||||||
118,5 | 118,5 | 117.5 | ||||||||||||
129 | 129 | 128 | ||||||||||||
141 | 141 | 140 | ||||||||||||
171 | 171 | 170 | ||||||||||||
185 | 185 | 184 | ||||||||||||
Ap-450E | 81 | 81 | 80 | 6,135 / 4.28 |
4,978 / 6.95 |
4,410 / 9.24 |
4,047 / 11.3 |
3,783 / 13.2 |
||||||
101 | 101 | 100 | ||||||||||||
118,5 | 118,5 | 117.5 | ||||||||||||
129 | 129 | 128 | ||||||||||||
154.8 | 2013/13 | 2000/13 | ||||||||||||
171 | 171 | 170 | ||||||||||||
192 | 1347/7 | 1340/7 | ||||||||||||
Nota: 1. La velocidad de salida permitidos se ve afectado por el ciclo de trabajo, la carga y temperatura ambiente. Cuando la velocidad de salida es admisible por encima de NS1, por favor consulte nuestra empresa sobre las precauciones. 2. Calcular la capacidad de entrada (kW) por la siguiente fórmula. |
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Capacidad de entrada (kW) =(2π*N*T)/(60*η/100*10*10*10) | N: velocidad de salida (rpm). T: el par de salida (Nm). Η = 75: el reductor eficiencia (%) |
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La capacidad de entrada es el valor de referencia. 3. Al utilizar el reductor de velocidad a baja temperatura, el par de funcionamiento sin carga aumentará, por lo que tenga cuidado al seleccionar el motor. (Consulte la p.93) características de baja temperatura |
T0 El par nominal(Comentario .7) |
N0 La velocidad de salida nominal |
K Vida útil estimada |
TS1 Par de arranque y parada permitida |
TS2 Par máximo instantáneo |
NS0 La velocidad de salida máxima permisible (Comentario .1) |
El juego | Vaciar la distancia MAX. | Error de transmisión de ángulo MAX. | Un valor representativo de inicio de la eficiencia | MO1 Momento permitido (Comentario .4) |
MO2 Máximo instantáneo momento |
Wr Admisibles de carga radial (Comentario .10) |
I Valor convertido del momento de inercia del eje de entrada (Comentario .5) |
El peso |
(Nm). | (Rpm). | (H) | (Nm). | (Nm). | (R/min). | (Arc.s.) | (Arc.min.). | (Arc.s.) | (%) | (Nm). | (Nm). | (N) | (Kgm2) | (Kg) |
58 | 30 | 6.000 | 117 | 294 | 100 | 1.5 | 1.5 | 80 | 70 | 196 | 392 | 2.140 | 2,63×10-6 | 2.5 |
2.00×10-6 | ||||||||||||||
1,53×10-6 | ||||||||||||||
1,39×10-6 | ||||||||||||||
1,09×10-6 | ||||||||||||||
0,74×10-6 | ||||||||||||||
167 | 15 | 6.000 | 412 | 833 | 75 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 882 | 1,764 | 7,785 | 9,66×10-6 | 4.7 |
6,07×10-6 | ||||||||||||||
4.32×10-6 | ||||||||||||||
3.56×10-6 | ||||||||||||||
2,88×10-6 | ||||||||||||||
2,39×10-6 | ||||||||||||||
412 | 15 | 6.000 | 1.029 | 2.058 | 70 | 1.0 | 1.0 | 60 | 85 | 1,666 | 3,332 | 11,594 | 3,25×10-5 | 9.3 |
2,20×10-5 | ||||||||||||||
1,63×10-5 | ||||||||||||||
1,37×10-5 | ||||||||||||||
1.01×10-5 | ||||||||||||||
784 | 15 | 6.000 | 1.960 | Apriete el tornillo 3920 | 70 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | El tornillo de fijación de 2156 | Apriete el tornillo | Apriete el tornillo 12988 | 8.16×10-5 | Apriete el tornillo 13.1. |
6.00×10-5 | ||||||||||||||
4.82×10-5 | ||||||||||||||
Combinación de PIN 3185 | Combinación de PIN 1735 | Combinación de PIN 2156 | La combinación PIN 10452 | La combinación Pin 12.7 | ||||||||||
3,96×10-5 | ||||||||||||||
2,98×10-5 | ||||||||||||||
1.078 | 15 | 6.000 | 2,695 | 5,390 | 50 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 2,940 | 5.880 | 16,648 | 9.88×10-5 | 17.4 |
6,96×10-5 | ||||||||||||||
4,36×10-5 | ||||||||||||||
3,89×10-5 | ||||||||||||||
1.568 | 15 | 6.000 | 3,920 | Apriete el tornillo 7840 | 45 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 3,920 | Apriete el tornillo 7840 | 18,587 | 1,77×10-4 | 26.4 |
1,40×10-4 | ||||||||||||||
1,06×10-4 | ||||||||||||||
El polo y el uso de 6615 | El polo y el uso de 6762 | |||||||||||||
0,87×10-4 | ||||||||||||||
0,74×10-4 | ||||||||||||||
3,136 | 15 | 6.000 | 7,840 | Apriete el tornillo 15680 | 35 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | Apriete el tornillo 7056 | Apriete el tornillo 14112 | Apriete el tornillo 28067 | 4,83×10-4 | 44.3 |
3,79×10-4 | ||||||||||||||
3,15×10-4 | ||||||||||||||
2,84×10-4 | ||||||||||||||
La combinación PIN 12250 | Combinación de PIN 6174 | El polo y el uso 10976 | La combinación PIN 24558 | |||||||||||
2,54×10-4 | ||||||||||||||
1,97×10-4 | ||||||||||||||
1,77×10-4 | ||||||||||||||
4,410 | 15 | 6.000 | 11.025 | Apriete el tornillo 22050 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 8,820 | Apriete el tornillo 17640 | 30,133 | 8,75×10-4 | 66.4 |
6,91×10-4 | ||||||||||||||
5,75×10-4 | ||||||||||||||
5.20×10-4 | ||||||||||||||
El polo y el uso 18620 | El polo y el uso 13524 | |||||||||||||
4.12×10-4 | ||||||||||||||
3,61×10-4 | ||||||||||||||
3,07×10-4 | ||||||||||||||
4. El par permitida variará según la carga de empuje. Por favor confirmar por el momento permitido esquema (p.91). 5. El valor del momento de inercia es el valor de la reductora del cuerpo. El Momento de inercia del engranaje de entrada no está incluido. 6. De momento la rigidez y la rigidez de torsión, consulte el cálculo del ángulo de inclinación y ángulo de torsión (p.99). 7. El par nominal se refiere a la par que refleja la vida útil estimada a velocidad nominal de salida, no los datos que muestran el límite superior de la carga. Por favor, consulte el glosario (p.81) y el diagrama de flujo de la selección de productos (p.82). 8. Si desea comprar productos que la citada relación de velocidad, por favor consulte nuestra empresa. 9. Las especificaciones anteriores son obtenidos según el método de evaluación de la empresa. Por favor, confirme que el producto cumple las condiciones de uso de transporte de aviones reales antes de usar. 10. Cuando una carga radial se aplica a la dimensión B, por favor utilice dentro de las admisibles de carga radial. 11. 1 AP-80e r = 153 es sólo el tornillo del eje de salida tipo de fijación( P.20,21) |
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