Eje hueco cm brazo robot Robot de precisión conjunta con reductor de RV

• Application: Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery
• Hardness: Hardened Tooth Surface
• Installation: Horizontal Type
• Layout: Coaxial
• Gear Shape: Cylindrical Gear
• Step: Single-Step
• No. de Modelo.: RV-C
• Type: Gear Reducer
• Paquete de Transporte: Foam+Carton
• Especificación: 0.51KG-3.5KG
• Marca Comercial: Homwing
• Origen: Shenzhen, Guangdong, China
• Código del HS: 848340900
• Capacidad de Producción: 30000/Year

Descripción de Producto

Detalles Fotos:

1. Mecanismo de huecos, que inserte los cables dentro de la reductora, así como realizar el diseño que ahorra espacio del dispositivo
2. Mecanismo integrado en el cojinete principal: La fiabilidad es la mejora y el costo total se reduce
3. Contacto angular los rodamientos de bolas instalados, por lo que puede soportar cargas externas. Debido a su alta rigidez y el momento de gran capacidad de carga, puede ser aplicado a los ejes de rotación; puede reducir el número de componentes necesarios para una fácil instalación.
4.2 etapas: un pequeño mecanismo de reducción de vibración, pequeños gD2, la lentitud de la velocidad de la revolución de la RV de marcha, reducir la vibración del motor, la reducción de la entrada directa de cruce (marcha), y la inercia
5. Columna doble mecanismo de apoyo: alta rigidez torsional; fuerte resistencia al impacto (500% del par nominal); El cigüeñal puede ser apoyado por dos columnas.
6. Mecanismo de contacto de rodadura: excelente a partir de la eficiencia; pequeño desgaste y larga vida de servicio; pequeño juego (1arc. Min.); el uso de los rodamientos
7. Mecanismo de aguja: pequeño juego (1arc. Min.), la fuerte resistencia al impacto (500% del par nominal), y más el engranaje de la simultánea de la RV engranaje y los dientes de agujas

Ventajas:
1. Gran rigidez torsional, alto par
2. El personal técnico dedicado puede estar en la vaya a proporcionar soluciones de diseño
3. Venta directa de fábrica bien la mano de obra de aseguramiento de calidad duradera
4. La calidad del producto cuestiones tienen una garantía de un año el tiempo, puede ser devuelto para su reparación o sustitución

Perfil de la empresa:

Homwing Shenzhen Technology Co., Ltd fue establecida en 2014. A largo plazo sobre la base de la experiencia acumulada en el diseño y fabricación mecánica, diversos tipos de reductores de la armónica se han desarrollado de acuerdo a las diferentes necesidades de los clientes. La empresa se encuentra en una etapa de rápido desarrollo. , Equipos y personal están en constante expansión. Ahora tenemos un grupo de experimentados técnicos y personal directivo, con equipos avanzados, métodos de prueba, y la fabricación de productos y capacidades de diseño. Diseño de producto y la producción puede realizarse de acuerdo a las necesidades del cliente, y una variedad de componentes de la transmisión de alta precisión como reductores y reductores de armónicos de RV se han formado; los productos han sido vendidos en las letras nacionales y mundiales como Estados Unidos, Alemania, Turquía, India) y se han utilizado en los robots industriales, máquinas herramientas, equipos médicos, el procesamiento láser, corte y la dispensación, cepillo, condujo la fabricación de maquinaria, equipos electrónicos de precisión, y otras industrias han establecido una buena reputación.
En el futuro, Hongwing se adherirá a la finalidad de reunir los talentos, manteniéndose cerca del mercado, y la innovación tecnológica, llevar adelante la búsqueda de valor en el campo de la unidad armónica&RV reductores, buscan el desarrollo común de la empresa y la sociedad, y en silencio la construcción de sí mismo en una conocida marca de los derechos de propiedad intelectual independientes. Proveedor de calidad en el campo de la precisión de la transmisión".

La fuerza fábrica:

Nuestra planta tiene un campus de todo el número de talleres es de alrededor de 300 si es de la producción de materias primas y la adquisición de materias primas para la inspección de productos terminados, lo estamos haciendo nosotros mismos. No es un completo sistema de producción

HST-I el parámetro:

Tabla de clasificación

Velocidad de salida (rpm).

5

10

15

20

25

30

40

50

60

El modelo

Código de la relación de velocidad

R Speed

El par de salida (Nm). Capacidad de entrada (kw).

La rotación del eje

La rotación de Shell

Ap-10C

27

27

26

136 / 0.09

111 / 0.16

98 / 0.21

90 / 0.25

84 / 0.29

80 / 0.34

73 / 0.41

68 / 0.47

65 / 0.54

Ap-27C

36.57

1,390/38

1352/38

368 / 0.26

299 / 0.42

265 / 0.55

243 / 0.68

227 / 0.79

215 / 0.90

197 / 1.10

184 / 1.29

174 / 1.46

Ap-50C

32,54

1,985/61

1924/61

681. / 0.48

554 / 0.77

490 / 1.03.

450 / 1.26

420 / 1.47

398 / 1.67

366 / 2.04

341 / 2.38

Ap-100C

36.75

36.75

35.75

1362 / 0.95

1.107 / 1.55

980. / 2.05

899 / 2.51

841 / 2.94

796 / 3.33

730 / 4.08

Ap-200C

34.86

1,499/43

1456/43

2,724 / 1.90

2.215 / 3.09

1.960 / 4.11.

1.803 / 5.04

1.686 / 5.88

1.597 / 6.69

Ap-320C

35.61

2,778/78

2700/78

4,361 / 3.04

3.538 / 4.94

3,136 / 6,57

2,881 / 8,05

2.690 / 9,41

Ap-500C

37,34

3,099/83

3016/83

6,811 / 4.75

5.537 / 7,73

4.900 / 10.26

4,498 / 12,56

Nota: 1. La velocidad de salida permitidos se ve afectado por el ciclo de trabajo, la carga y temperatura ambiente. Cuando la velocidad de salida es admisible por encima de NS1, por favor consulte nuestra empresa sobre las precauciones. 2. Calcular la capacidad de entrada (kW) por la siguiente fórmula.

Capacidad de entrada (kW)=2π/T*N*60*η/100*10*10*10

N: velocidad de salida (rpm). T: el par de salida (Nm). Η = 75: el reductor eficiencia (%)

La capacidad de entrada es el valor de referencia. 3. Al utilizar el reductor de velocidad a baja temperatura, el par de funcionamiento sin carga aumentará, por lo que tenga cuidado al seleccionar el motor. (Consulte las características de baja temperatura)

T0 El par nominal (Nota. 7)	N0 La velocidad de salida nominal	K Vida útil estimada	TS1 Par de arranque y parada permitida	TS2 Par máximo instantáneo	NS0 La velocidad de salida máxima permisible (Nota 1)	El juego	Rango vacío MAX.	Error de transferencia de ángulo MAX.	Representa el valor de la eficiencia de inicio	MO1 MO1. Momento permisible (Nota.4)	MO2 Momento Momstant momento permisible	Wr Admisibles de carga radial (Nota.9)	I Valor convertido del momento de inercia del eje de entrada (Nota. 5)	Momento de inercia I (I = GD2 / 4) el engranaje central	El peso
(Nm).	(Rpm).	(H)	(Nm).	(Nm).	(R/min).	(Arc.s.)	(Arc.min.).	(Arc.s.)	(%)	(Nm).	(Nm).	(N)	(Kgm2)	(Kgm2)	(Kg)
98	15	6.000	245	490	80	1.0	1.0	70	75	686	1.372	5,755	1,38×10-5	0.678×10-3	4.6
264.6	15	6.000	662	1.323	60	1.0	1.0	70	80	980.	1.960	6,520	0,550×10-4	0.563×10-3	8.5
490	15	6.000	1.225	El tornillo de fijación de 2.450	50	1.0	1.0	60	75	1,764	3,528	9,428	1,82×10-4	0.363×10-2	14.6
				A través de orificios de fijación de tornillo de 1.960
980.	15	6.000	2.450	El tornillo de fijación de 4.900	40	1.0	1.0	50	80	2.450	4.900	11,802	0,475×10-3	0.953×10-2	19.5
				A través de orificios de fijación de tornillo de 3.430
1.960	15	6.000	4.900	El tornillo de fijación de 9,800	30	1.0	1.0	50	80	8,820	17,640	31,455	1,39×10-3	1,94×10-2	55.6
				A través de orificios de fijación del tornillo de 7.350
3,136	15	6.000	7,840	15,680	25	1.0	1.0	50	85	20,580	39,200	57,087	0,518×10-2	0.405×10-1	79.5
4.900	15	6.000	12.250	24.500	20	1.0	1.0	50	80	34.300	78,400	82,970	0.996×10-2	1.014×10-1	154
4. El par permitida variará según la carga de empuje. Por favor confirmar por el momento permitido diagrama de línea. 5. De momento la rigidez y la rigidez de torsión, por favor, consulte el ángulo de inclinación y el cálculo del ángulo de torsión. 6. El par nominal se refiere a la par que refleja la vida útil estimada a velocidad nominal de salida, no los datos que muestran el límite superior de la carga. Por favor, consulte el glosario (p.81) y el diagrama de flujo de la selección de productos (p.82). 7. Las especificaciones anteriores son obtenidos según el método de evaluación de la empresa. Por favor, confirme que el producto cumple las condiciones de uso de transporte de aviones reales antes de usar. 8. Cuando la carga radial está dentro de la dimensión B, por favor utilice dentro de las admisibles de carga radial.

Exposición:

Aplicaciones:


FQA:
P: ¿Qué debo ofrecer cuando elijo una caja de velocidades/reductor de velocidad?
R: La mejor manera es proporcionar el motor de dibujo con los parámetros. Nuestro ingeniero verificará y recomendar el modelo de caja de velocidades más adecuado para su referencia.
O también puede proporcionar la siguiente especificación:
1) de tipo, modelo y el par.
2) Relación o la velocidad de salida
3) condiciones de trabajo y el método de conexión
4) la calidad y el nombre de la máquina instalada
5) el modo de entrada y la velocidad de entrada
6) Modelo de la marca del motor o la brida y el tamaño del eje del motor