Paquete de Transporte: | Container |
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Especificación: | 12.04*3.45*3.36 |
Marca Comercial: | Top Brand |
Origen: | China |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
XGC75 es una grúa de oruga de nueva generación que se desarrolla con éxito sobre la base de un producto de segunda generación. Heredando las ventajas del producto de la antigua generación XGC55, XGC75 y XGC85, XGC55 la grúa de oruga presta más atención a la mejora del rendimiento de la grúa, la economía, la comodidad de transporte y la comodidad de operación. El sistema es maduro y fiable con dispositivos de seguridad completos. Equipado con múltiples tecnologías avanzadas, como la función de autotracción del gantry, la función de liberación rápida del gancho principal, la función de interruptor de una tecla del bloque de gancho principal y auxiliar, el control de movimiento de giro fino y el etc., el rendimiento de la grúa es superior al de otras marcas nacionales en varios aspectos.
XGC75 grúa de oruga tiene una amplia gama de aplicaciones, se aplica a la construcción de infraestructura de transporte, construcción de edificios urbanos, elevación y transferencia de grandes cargas, instalación de equipos de energía, etc.
ESPECIFICACIÓN DE LA GRÚA DE ORUGA HIDRÁULICA XGC75 75T | ||
Elemento | Unidad | Valor del parámetro |
Modelo | - | XGC75 |
Parámetro rendimiento de operación | ||
Carga máxima de elevación nominal de la barra de pulverización principal | t | 75 |
Carga de elevación nominal máx. De la pluma fija | t | 12 |
Carga de elevación máxima nominal de la pluma de Luffing | t | - |
Momento de carga de elevación máx | t. m. | 286 |
Carga de elevación máx. De la plantilla de la torre | t | - |
Carga de elevación máxima nominal de la polea única del brazo | t | 6,5 |
Carga de elevación nominal máx. De la pluma especial | t | - |
Parámetro del motor | ||
Modelo | - | SC7H210 |
Potencia de salida del motor | KW | 155 |
Emisión | - | UE 3 |
Parámetro de cota | ||
Longitud de la pluma principal | m | 13~58 |
Ángulo de elevación de la pluma principal | ° | -3~80 |
Longitud fija de la pluma | m | 7~19 |
Longitud de la pluma de la torre | m | - |
Tamaño máx. De una unidad para transporte (L×An×al) | m | 12,7×3,4×3,4 |
Ángulo de instalación de la pluma fija | ° | 10°,30° |
Longitud de la pluma especial | m | - |
Parámetro de velocidad | ||
Velocidad máxima de una línea para el sistema de elevación | m/min | 128 |
Velocidad máxima de una línea para el sistema de lubricación principal | m/min | 70 |
Velocidad máxima de una línea del sistema de luffing de la pluma | m/min | - |
Velocidad de giro máx | r/min | 3 |
Velocidad de desplazamiento máxima | km/h | 1,4 |
Habilidad de grado | % | 30 |
Velocidad máxima de una línea para el mecanismo de lubricación de la pluma de la torre | m/min | 0,08 |
Velocidad máxima de una línea del sistema de luffing SL | m/min | - |
Presión de conexión a tierra | MPa | - |
Parámetro de peso | ||
Peso total de la grúa | t | 61(gancho principal+pluma 13m) |
Peso máximo de transporte de una unidad | t | 37 |
HOKA VEHICLE está situado en Shanghai, que es un centro financiero, comercial y marítimo en China. Todo esto le da a nuestra empresa una superioridad obvia en el comercio, el transporte y el flujo de materiales.
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