Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado XGC100A es una grúa de orugas que xUGong hereda y actualiza. Se utiliza ampliamente en la construcción de infraestructuras, construcción municipal y construcción auxiliar de energía eólica. El rendimiento integral de la pluma principal de XGC100A es un 5%-6% superior al de la misma clase de tonelaje en la industria, y tiene 8 tipos de rendimiento de carga de nivelación, que puede elevar el peso sin el peso. La adaptabilidad del sitio es buena, y la competitividad de la ingeniería es fuerte. Está equipado con el único cilindro de aceite de estabilizador de bastidor extendido en la industria estándar, que puede cumplir con el requisito de 1,2m coches planos.
El peso máximo de transporte de una sola pieza es de 24,1t, y solo se requieren 3 coches para el emparejamiento completo. No tiene sobrepeso para el transporte, por lo que es conveniente transferir y ahorrar "beneficios". Cabina de aspecto familiar, diseño Ming completo, espacio espacioso, campo de visión más abierto; panel de botones integrado, 100% de control accesible, funcionamiento más cómodo; Aire acondicionado de condensación independiente de alta temperatura + diseño de conducto de aire tridimensional, 360° de contorno, cómodo y cómodo con el viento, experiencia de conducción de primera clase.
| ESPECIFICACIÓN DE LA GRÚA DE ORUGA HIDRÁULICA XGC100A 100T | ||
| Elemento | Unidad | Valor del parámetro |
| Modelo | - | XGC100A |
| Parámetro rendimiento de operación | ||
| Carga máxima de elevación nominal de la barra de pulverización principal | t | 100 |
| Carga de elevación nominal máx. De la pluma fija | t | 15,6 |
| Carga de elevación máxima nominal de la pluma de Luffing | t | - |
| Momento de carga de elevación máx | t. m. | 425 |
| Carga de elevación máx. De la plantilla de la torre | t | - |
| Carga de elevación máxima nominal de la polea única del brazo | t | 12,5 |
| Carga de elevación nominal máx. De la pluma especial | t | - |
| Parámetro del motor | ||
| Modelo | - | SC9DK270 |
| Potencia de salida del motor | KW | 199 |
| Emisión | - | UE 3 |
| Parámetro de cota | ||
| Longitud de la pluma principal | m | 13~61 |
| Ángulo de elevación de la pluma principal | ° | 30~81 |
| Longitud fija de la pluma | m | 13~25 |
| Longitud de la pluma de la torre | m | - |
| Tamaño máx. De una unidad para transporte (L×An×al) | m | 10,5×3,0×3,25 |
| Ángulo de instalación de la pluma fija | ° | 15,30 |
| Longitud de la pluma especial | m | - |
| Parámetro de velocidad | ||
| Velocidad máxima de una línea para el sistema de elevación | m/min | 120 |
| Velocidad máxima de una línea para el sistema de lubricación principal | m/min | 70 |
| Velocidad máxima de una línea del sistema de luffing de la pluma | m/min | - |
| Velocidad de giro máx | r/min | 1,8 |
| Velocidad de desplazamiento máxima | km/h | 1 |
| Habilidad de grado | % | 0,3 |
| Velocidad máxima de una línea para el mecanismo de lubricación de la pluma de la torre | m/min | 0,087 |
| Velocidad máxima de una línea del sistema de luffing SL | m/min | - |
| Presión de conexión a tierra | MPa | - |
| Parámetro de peso | ||
| Peso total de la grúa | t | 104,5(gancho principal+pluma 19m) |
| Peso máximo de transporte de una unidad | t | 30,9 |
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