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YCB-G Serie de la bomba de aceite de engranajes

Malla Formulario: Externo Engranado
Flanco Diente: Diente Recto
Curva Diente: Cicloide
Energía: Eléctrico
Tipo: Arco bomba de engranajes
Aplicaciones: Fabricación de Maquinaria

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Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
YCB30-0.6G
Certificación
CE, ISO
modelo
ycb30-0,6g
velocidad
970rmp
presión diferente
0,6mpa
capacidad
30 m3/h
Paquete de Transporte
Export Standaed Wooden Case
Especificación
ISO CE
Marca Comercial
HOFFWELL
Origen
China
Código del HS
8413602990
Capacidad de Producción
60PCS/Month

Descripción de Producto

Breve Intruduction  Esta serie de la bomba de engranajes atérmico se utiliza para transferir los diferentes medio, como petróleo pesado, resina, detergente y cola, que no incluye partículas sólidas y la temperatura no superior a 300ºC, con la solidificación de carácter bajo la temperatura normal. También se aplica al sitio con el calor requiremnet aislado en el proceso technoloty installatiion y al aire libre en zona muy fría.  Esta serie de la bomba de engranajes atérmico pertenece a la bomba de engranajes externos. La forma de diente es compuesta formada por arco y curva sinusoidal. Podría transferir muchos tipos de soporte con salida permanente folw y presión. Hay chaqueta aislante térmico y la entrada y salida de las articulaciones. en la bomba, por lo que podría adoptar el agua para el calor, la conservación del calor y refrigeración de la transferencia de la mediana y la bomba. Cuando transfiere la viscosidad del medio es de más de 1500 CCT, debería reducirse la velocidad. Dibujo de la estructura de la bomba de aislante térmico  Esta serie de aislante térmico de la bomba de engranaje de la estructura simple y compacto. Es cinvenient para su uso y mantenimiento. Las piezas principales adoptar ateel de alta calidad con una precisa elaboración. por lo que tiene buena calidad. Tiene un buen rendimiento og la auto-ptiming. Así que no necesita ser llenado de aceite antes de accionar la bomba en todo momento. Ver la bomba de motor, el sentido de rotación es hacia la derecha. 1.Bomba  Un par de engranajes y rodamientos de cuatro stands se han establecido en el orificio de la bomba cading. La portada y contraportada se fijaron en adelante y atrás. Usuario puede conectar la tubería mediante fllanges en Beth lados, y conecte el escuchar medio aislado para conservar el calor de la chamer de la bomba mediante atornillado dos orificios en la parte superior de la bomba. 2.engranaje y eje  Espiral de engranaje y eje componen el eje de marcha. El eje de la helicoidal de engranaje y eje de la espina de pez marcha podría ser adoptada de acuerdo a diferentes especificaciones de capacidad. 3.Teniendo eny y bush  Después de que el cojinete eny y Bush están encajadas, ponerlos en la bomba y el apoyo de la marcha operature. 4.La Junta  La junta se ponga en el plano de la compacta entre el cuerpo de bomba y la cubierta frontal o posterior; mejorar la capacidad de la junta de ensamblaje del avión. 5.El sello del eje  El sello del eje axial tiene la función de sellado para el eje de entrada final de la bomba. Hay sala de envasado del eje en la portada de la bomba. Puede ser equipado con el sello mecánico o embalaje.
El modelo La boca    (mm) La capacidad (m3/h) Diferentes La presión (Mpa) Velocidad  (r/min). La potencia del motor (KW).
YCB0.6-0.6G 25 0.6 0.6 910 0.75
YCB1.6-0.6G 32 1.6 910 0.75
YCB3.3-0.6G 40 3.3 940 1.5
YCB4-0.6G 50 4 940 1.5
YCB8-0.6G 65 8 960. 3
YCB10-0.6G 65 10 970 4
YCB20-0.6G 80 20 970 7.5
YCB25-0.6G 80 25 970 11
YCB30-0.6G 100 30 970 11
YCB40-0.6G 125 40 970 15
YCB50-0.6G 125 50 970 22

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Número de Empleados
8
Año de Establecimiento
2012-12-04