After-sales Service: | Remote Service Support (Parts Delivery, Fault Diag |
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Warranty: | 1.5years |
Certification: | CE, ISO9001 |
Condition: | New |
Operation Form: | Cabin |
Maximum Lifting Height: | 10-15m |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Un tipo de puente grúa que se ejecuta en una vía elevada, también conocido como un puente grúa. El puente el puente de la grúa se extiende longitudinalmente a lo largo de la pista dispuestos a ambos lados de los niveles elevados de bastidor, y el gato de elevación se extiende transversalmente a lo largo de la pista sentado en el puente, formando una zona de trabajo rectangular, de modo que el espacio bajo el puente puede ser plenamente utilizado para levantar los materiales, sin verse obstaculizados por el equipo de tierra. Este tipo de grúa es ampliamente utilizado en interiores como exteriores almacenes, talleres, muelles y astilleros de almacenamiento abierto.
QD viga doble puente grúa se compone con bastidor de la viga de propulsión, una grúa, y el carro con levantar y mover el dispositivo. No hay pavimentación de la rampa para el carro de la viga principal de mover.Montar el movimiento de la mesa en el exterior de la viga principal de dos, un lado es prepararse para el montaje y mantenimiento de la grúa, mueva el dispositivo, el otro lado es prepararse para el armado de conductor del carro el dispositivo.
Hay campo de visión completo de suspensión de cabina en virtud de la viga principal, hay un control conjunto escritorio o en el cuadro de mando único empacados dentro de la cabina, armado de la escalera sidelong entre la cabina y el movimiento de la mesa, la viga principal de la articulación con el carro del lado de dos, que con el punto común en el medio.
1. El trabajo pesado y de alta eficiencia.
2. Apto para cualquier entorno ( temperatura alta, prueba de explosiones y así sucesivamente).
3. Larga vida: 30-50años.
4. Fácil instalación y mantenimiento.
5. La estructura razonable y una fuerte rigidez;
6. La velocidad puede ser inversor de frecuencia de control de velocidad.
7. Método de control es el control de la cabina o control remoto.
8. Según la elevación de carga, la grúa puede estar equipado con luces colgantes imán imán o chuck o agarrar o C gancho.
9. La grúa está equipada con todos los movimiento de interruptor de límite, límite de carga y otros dispositivos de seguridad, la promesa de trabajo de la grúa seguro
Levantamiento de peso(t) | 5 | 10 | 16/3,2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | 74/20 | |||||
Span(m) | 10.5~31.5 | |||||||||||
La altura de elevación máx(m) | 16 | 16 | El gancho principal | 16 | 12 | 16 | 12 | 22 | ||||
Auxiliares El gancho |
18 | 14 | 18 | 16 | 24 | |||||||
La clase obrera | A6 | |||||||||||
La velocidad (M/min). |
Enarbolando | 15.5 | 10.4 | Principales | 10.7 | 9.8 | 7.8 | 7.8 | 6.1. | |||
Auxiliares | 14.6 | 15.5 | 15.5 | 10.4 | 9.7 | |||||||
El viaje De cangrejo |
37.2 | 43.8 | El 44,6 | El 44,6 | 42.4 | 33.8 | ||||||
El viaje De carro |
92. 7 93.7 |
92. 7 93.7 86.5 |
76/89 | 76/89 |
89 75.3 75.3 |
75/76,6 | 67.3 | |||||
El motor (Tipo/kw). |
Enarbolando | 15 | 22 | El gancho principal | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | |||
Auxiliares | 11 | 15 | 15 | 22 | 37 | |||||||
El viaje De cangrejo |
1.5 | 2.2 | 3.7 | 3.7 | 7.5 | 11 | 15 | |||||
El viaje De carro |
2*5.5 2*7.5 |
2*5.5 2*7.5 |
2*7.5/2*11 | 2*7.52*11 | 2*11 |
2*11 2*15 |
2*22 | |||||
Las orugas de acero Recomendado |
Trolley | 18kg/m | 24kg/m | 43kg/m | ||||||||
Grúa | 43kg/m | 43kg/m o qu70 | QU70 | QU80 | QU100 | |||||||
Fuente de alimentación | 3P 50Hz 380V a.c. |
Q1: ¿Qué información debo proporcionar cuando pregunta?
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