After-sales Service: | Provide |
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Warranty: | 18 Years |
Proceso de dar un título: | CE, ISO 9001 |
Condición: | Nuevo |
Formulario de operación: | Funcionamiento de aire + Tierra |
Altura máxima de elevación: | > 40m |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
140/32T Haz cuatro Electric Grúa para la fábrica.
El casting grúa es el principal la elevación y el equipo de transporte en el taller de fundición de la acería, utilizado para la elevación y transporte de metal líquido en el proceso de fundición, hierro y verter la mezcla, etc. La estructura es generalmente YZ tipo doble viga por debajo de 125t y tipo de viga superior YZS cuatro 125t.
Tipo YZS adopta el vicepresidente principal y el doble de carro, Cuatro vigas de madera y cuatro pistas estructura, consta principalmente de puente, vicepresidente principal de la camilla, gancho de remolque, carrito de la viga, funcionamiento y componentes eléctricos, el carro principal se ejecuta en la carretera vía fuera de la puente, el vice trolley se ejecuta en el interior de la vía de la viga vicepresidente bridge, el principal dispositivo de captura de carro es un paso fijo de la viga de gancho, que se utiliza para levantar la cuchara, el vice trolley se ejecuta en el carro principal, el recogedor de dispositivo es un gancho, que se utiliza para cooperar con el principal gancho para inclinar la cuchara. Se utiliza para cooperar con el principal gancho para volcar el acero, escoria y otras operaciones de elevación auxiliar.
El coche en marcha el mecanismo y los principales equipos eléctricos instalados en el haz principal y la viga principal de la sala eléctrica está equipado con un refrigerador. Con el fin de reducir la radiación de calor de la acero a la estructura de metal, la placa de aislamiento térmico en la parte inferior de la viga principal a lo largo del período de dirección.
El mecanismo de funcionamiento de la grúa adopta la forma de cuatro ángulos duro.
La grúa está equipada con el apoyo a las balanzas electrónicas, y no son evidentes los dispositivos de visualización en la sala del conductor y en el puente.
La capacidad de elevación
|
125/32
|
140/32
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160/32
|
180/50
|
200/50
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225/65
|
240/80
|
280/80
|
320/80
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La clase obrera
|
A7
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||||||||
Span
|
19
|
19
|
27
|
28.5
|
28
|
27
|
22
|
22
|
24.5
|
La altura de elevación
(El principal gancho)
|
24
|
22
|
25
|
27
|
26
|
32
|
25
|
29
|
28
|
La altura de elevación
Auxiliar (gancho)
|
26
|
24
|
26
|
29
|
26
|
34
|
27
|
29
|
33
|
La velocidad
(El principal gancho)
|
7.6
|
7.8
|
9.8
|
7.5
|
6
|
11
|
7
|
12
|
7.5
|
La velocidad
Auxiliar (gancho)
|
9.7
|
9.7
|
12
|
10
|
10
|
11
|
9.6
|
10
|
10
|
La velocidad
(Carro)
|
38
|
36
|
43.5
|
40
|
41
|
41
|
35
|
40
|
29
|
La velocidad
Auxiliar (carro)
|
39
|
37.5
|
43.5
|
38
|
38
|
39.5
|
38
|
40
|
39
|
La velocidad
(Grúa
|
76
|
73
|
84
|
80
|
78
|
84
|
80
|
80
|
58
|
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