Personalización: | Disponible |
---|---|
Servicio postventa: | en línea |
Garantía: | 1 años |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Cuatro YZS Cazo viga grúa está compuesto de caja marco puente grúa, gancho, el mecanismo de desplazamiento y el sistema eléctrico. El principal gancho emplea una carga útil como el dispositivo de elevación a la eslinga cuchara de acero, el gancho de auxiliar de cooperar con el principal gancho para llevar a cabo colado de acero fundido y acero de escoria, y otros elevación auxiliar. También podemos elegir la velocidad adecuada en la necesidad del cliente.La estructura principal del haz de cuatro de la grúa de fundición está diseñado con vigas de 4 y 6 carriles. Lo más destacado de esta grúa son parte integrante de la tecnología de procesamiento y la secundaria general de la tecnología. Por primera vez en general, el tamaño de la soldadura de piezas fijas y adoptar posición plana soldadura para garantizar la calidad de los cordones de soldadura; y la secundaria general es liberar el estrés de soldadura antes de la transformación integral del puente para garantizar la estabilidad y precisión del proceso de productos de precisión. Los dos veces las tecnologías de la Asamblea podría garantizar al máximo la precisión del medidor, diagonal y span, así como la instalación de sitios de los usuarios.Durante la fabricación e instalación, hemos obtenido experiencias valiosas para sentar las bases para la fabricación de grúa con más tecnología y la compleja estructura. Condiciones de trabajo:
1.Trabajar tempreture:-10~+60°C,
2.El trabajo clase:A7
3.Fuente:3ph,380V, 50HZ o con otras bajo los requerimientos del cliente.
Característica de seguridad:
1. protección contra sobrecarga en el caso de sobrecarga, desconecta la unidad de la grúa y sólo el movimiento de bajada es posible
2.Larga y la cruz viajes limitada por medio de interruptores de límite preliminar y final o Wireless dispositivo anticolisión
3.La lucha contra la caída de la protección de los tres-en-uno motor eléctrico del carro y la grúa se impide que la caída accidental
4.Cierre de gancho de seguridad utilizado para evitar el material levantado fuera del gancho
5.Sistema de protección de voltaje inferior
Levantamiento de peso |
Carro principal |
T |
100 |
|
Handccart secundaria |
30 |
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Span |
|
16 |
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La altura de elevación |
Carro principal |
M |
18 |
|
Handccart secundaria |
19 |
|||
La clase obrera |
A7 |
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La velocidad |
Levante |
Carro principal |
M/min. |
7.54 |
Handccart secundaria |
8,93 |
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Los viajes |
Carro principal |
|
35.08 |
|
Handccart secundaria |
42.44 |
|||
El motor |
Levante |
Carro principal |
Tipo/kw |
YZR355M-10/90×2 |
Handccart secundaria |
YZR280M-10/55 |
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Los viajes |
Carro principal |
YZR160L-8/9×2 |
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Handccart secundaria |
YZR160M1-6/6.3 |
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La cesta |
YZR225M-8/22×4 |
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El peso |
Carro principal |
T |
66 |
|
Carro secundaria |
10,25 |
|||
La cesta |
173 |
|||
La presión de la rueda de máx. |
KN |
520 |
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Las orugas de acero |
|
QU120. |
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Fuente de alimentación |
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3-A.C. 380V 50Hz |