| Tipo: | Flour Tanker Semi Trailer |
|---|---|
| Capacidad De Carga: | 40tons for Truck Trailer |
| Certificación: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS 16949 |
| Base de ruedas: | 5350+1310+1310mm for Truck Trailer |
| Pisada: | 1820 for Cement Tank Semi Truck Trailer |
| Grado: | 8.9t for Cement Tank Semi Truck Trailer |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado | El tema | El parámetro | ||||||||
| Dimensiones: (mm) | 10750×2500×3850 mm | ||||||||
| El volumen del tanque | 38 m3 | ||||||||
| El grosor del depósito | El cuerpo del depósito de 5mm | ||||||||
| El tubo de descarga | Tipo D /1 unidades de longitud de 7, 2 | ||||||||
| Boca de acceso | 2 PC | ||||||||
| Chasis | |||||||||
| El eje | FUWA/BPW 13T*3 | ||||||||
| El neumático | 12R22.5 /12 | ||||||||
| Rim | 9.0-22.5 /12 | ||||||||
| Muelle de hoja | El ancho de piezas de 90*10*12mm/6 juegos | ||||||||
| Válvula de relé | WABCO | ||||||||
| La mangueta | 90#, atornillado tipo | ||||||||
| El tren de aterrizaje | 28T estándar, dos laterales operación | ||||||||
| La suspensión | Tipo reforzado | ||||||||
| Los aparatos eléctricos y sistema de frenado para depósito de cemento semi remolque: | |||||||||
| Sistema eléctrico | Sistema eléctrico de 24 voltios. Luces LED, de 7 Polos conector eléctrico. Parking. Detener la marcha atrás, , luces indicadoras de la matrícula y ajustarse a las luces traseras. La norma europea, Reflectores laterales delanteros y traseros |
||||||||
| Sistema de frenado | 4 dobles y dos salas T30/30 la primavera de la cámara del freno 40L el tanque de aire y el Recipiente de 7 maneras |
||||||||
| La pintura (chorreado de arena ). | El chasis es comletely shor maldijo a SA 2, 5 grado Y pintada con la primera capa de imprimación epoxi de Zinc internacional(30 micrones DEF), Segunda capa de poliuretano de alta internacional construido bajo el abrigo(40 micrones dft), Las capas de tercera y cuarta alquídica internacional terminar top coat. El total de 100 micras. El agua de mar, toda la pintura revisados tráiler encerados, |
||||||||
| Sistema de alimentación(motor y compresor de aire) para el tanque de cemento semi remolque: | |||||||||
| El motor | Motor diesel, Weifang tipo 4102 | ||||||||
| Compresor de aire | 12/2 cilindro doule | ||||||||
| Accesorios para el tanque de cemento semi remolque: | |||||||||
| Escalera | En la izquierda y la posición trasera, ancho> 250 | ||||||||
| El neumático de repuesto soporte | 1 | ||||||||
| La pasarela | El ancho> 1700 | ||||||||
| La caja de herramientas | 1 | ||||||||
| Protector de rueda | De acero | ||||||||
2)En nuestro depósito de cemento semi remolque Tienen el diseño más ligero.
El depósito de acero de alta resistencia considerable pérdida de peso, de acuerdo a diferentes condiciones de la carretera, el marco para la optimización de diferente diseño, el límite máximo se reduce el peso y el uso de la luz de ultra alta calidad, peso ligero del tren, vehículo de la industria de la calidad es el más ligero.
3)El depósito de cemento semi remolque Adoptar estructura única:
El nuevo y exclusivo diseño de la estructura de la cámara de gas no cerrado y original diseño de la estructura de la cámara, hacer pleno uso de fluidización principio, la optimización de la cámara de gas tradicional principio de la energía. Para garantizar el uso normal de los clientes y reducir los costes operativos.
4)El depósito de cemento semi remolque tienen una alta tasa de volumen:
El cuerpo de la shell ha sido solicitada la patente nacional, y el nuevo tipo de depósito el cuerpo tiene garantizado el volumen efectivo para llegar a un 97% -98%, y puede crear más valor que el mismo tipo de producto.
5)El depósito de cemento semi remolque tienen una baja tasa residual:
El diseño y la coincidencia de parámetros razonables de la correa de lona de lecho fluidizado tipo hace que la tasa residual inferior, la velocidad de descarga es más rápido, se ahorra los costes y mejora la eficiencia.
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
