MG Modelo 50t Electric Trolley Doble viga Girder Gantry Crane Para manipulación de tuberías de acero
1. Medidas de seguridad completas: Sirena de viento, eje a prueba de rotura, a prueba de vuelco, etc.
2. Se adopta un reductor tres en uno para un mecanismo de recorrido largo y transversal para facilitar el mantenimiento.
3. La grúa de doble viga se compone de grúa de pórtico de cangrejo, mecanismo de desplazamiento de carro, cabina y sistema de control eléctrico.
4. La grúa de doble viga se aplica al servicio general de manipulación de materiales en el patio de carga exterior, como trabajos de carga, descarga, elevación y transferencia.
5. La grúa de doble viga es de una estructura en forma de caja, la viga principal es una viga doble en forma de carril de polarización y la pierna se divide en tipo A y tipo U de acuerdo con la requirement de los clientes.
Parámetro de producto de grúa de doble viga
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Velocidad variable: 1/10 m/min o personalizada
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AC-3Phase-380V/400V/415V/440V-50/60Hz
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Mando a distancia inalámbrico, control de armario
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Fábrica,taller,almacén,central,logística,etc.
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Temperatura de funcionamiento
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Estructura del producto
1. Viga principal de la grúa del gantry
Se suelde placas de acero con orificio de nido de abeja, conectado por perno de precisión de alta resistencia.
Hay un raíl deslizante para que el carro se desplace por encima de la viga que está fijado en el estabilizador por un perno de precisión de alta tensión.
2. Mecanismo de desplazamiento de la grúa de pórtico
-consta de caja de engranajes de accionamiento y caja de ruedas pasiva
- la caja de engranajes de conducción suministra energía para terminar el desplazamiento de la grúa.
-Cuál es la diferencia entre la caja de engranajes de conducción y la caja de ruedas pasiva es que la caja de ruedas pasiva carece de estructura de transmisión como dínamo, reductor y un par de engranajes expuestos.
3. Cabina de grúa de pórtico
-ventana de cristal puede hacer que el operador vea todo el trabajo estado y las cabinas instaladas en la parte delantera y dos lados
- como un grupo de cabina independiente, fijo fuera de la cabina se conecta por cable de control y la estación de elevación que se configura en la cabina.
4. Carro con grúa de pórtico
- el carro se monta con motor, freno reductor, bastidor del carro, gancho, polea, tapa para lluvia y otras partes.
- incluir el mecanismo de elevación y el mecanismo de desplazamiento de cruce.
- el carro está diseñado estrictamente según la aplicación y el entorno de trabajo.
5. Sistema eléctrico de grúa de pórtico
- Motor de elevación, motor de larga duración y motor hidráulico de potencia incluidos.
-todo el sistema eléctrico está controlado por PLC (controlador lógico programable).
-dos modos de funcionamiento: Cabina y telemando.
Perfil de la empresa
PREGUNTAS FRECUENTES
1. ¿Qué servicio post-venta proporciona?
Contamos con un equipo de ventas profesional y un equipo técnico para todos los clientes. Podemos servirle las 24 horas del día.
2. ¿Qué métodos de pago apoya?
Tenemos muchos tipos de pago para su referencia, como Western Union, Paypal, L/C, T/T y así sucesivamente.
3. ¿Cómo entregar las mercancías?
A menudo cargamos mercancías por mar, que es más barato que por aire. Depende de sus requisitos específicos.
4. ¿Cuál es su servicio de garantía sobre la máquina?
Nuestra máquina tiene un año de garantía y nuestro equipo de ingeniería está disponible para servicio marítimo con instalación de grúas, inspección y puesta en marcha.
5. ¿Cuáles son sus condiciones comerciales?
Tenemos EXW, FOB, CIF, CFR para que usted elija, y podemos cambiar de acuerdo a sus requisitos.
6.¿por qué debo elegir sus productos?
Podemos proporcionarle productos de alta calidad y a bajo precio.