Color exterior: | blanco cielo/blanco perla platino/púrpura nebulosa/negro |
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Dirección: | Izquierda |
Asientos: | 5 |
Certificación de Gestión: | ccc |
Caja de cambios: | Automático |
Conducir: | FWD |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo | motor híbrido doble | TNGA1,5L | 185T |
Artículos básicos | |||
L×AN×AL (MM) | 4640×1780×1435 | 4640×1780×1435 | 4640×1780×1455 |
Distancia entre ejes (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
Batalla delantera/trasera(mm) | 1531/1537 | 1531/1519 | 1527/1526 |
Peso del vehículo (kg) | 1405 | 1325 | 1360 |
Consumo de combustible(L/100km) | 4,07 | 5,43 | 5,95 |
Sistema Stop & Start | - | - | |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 43 | 47 | 50 |
Sistema de alimentación | |||
Tipo de motor | VVT-i sistema de control electrónico de distribución variable inteligente de válvulas/ciclo Atkinson | Motor de inyección directa de fuerza dinámica/VVT-iW inteligente de amplio ángulo de distribución variable Sistema de admisión/sistema de control electrónico inteligente de la distribución variable de la válvula VVT-i. | Motor turboalimentado de inyección directa de doble ciclo D-4T/válvula variable de gran ángulo inteligente VVT-iW sincronización del sistema de admisión |
Volumen de escape (ml) | 1798 | 1490 | 1197 |
Potencia máxima (kW/rpm) | 72/5200 | 89/6500-6600 | 85/5200-5600 |
Par máximo (N·m/rpm) | 142/3600 | 148/4600-5000 | 185/1500-4000 |
Tipo de caja de cambios | Sistema de transmisión electrónica variable continua E-CVT | Direct Shift-CVT simula 10 velocidades | S-CVT manual-automático simulado de 10 velocidades |
Sistema de potencia inteligente híbrido eléctrico de motor doble | |||
Potencia máxima del motor (kW) | 70 | - | - |
Par máximo del motor (N·m) | 185 | - | - |
Potencia de salida máxima del sistema (kW) | 101 | - | - |
Tipo de batería | Batería de ión litio ternaria | - | - |
Métodos de conducción de frenado con suspensión | |||
Sistema de suspensión delantera/trasera | Parte delantera: Suspensión independiente MacPherson parte trasera: Suspensión independiente de doble horquilla | Parte delantera: Suspensión independiente MacPherson parte trasera: Suspensión de la viga de torsión | Parte delantera: Suspensión independiente MacPherson parte trasera: Suspensión independiente de doble horquilla |
Sistema de dirección asistida | Sistema de dirección asistida electrónica EPS | Sistema de dirección asistida electrónica EPS | Sistema de dirección asistida electrónica EPS |
Sistema de frenado delantero/trasero | Parte delantera: Freno de disco ventilado parte trasera: Freno de disco sólido | Parte delantera: Freno de disco ventilado parte trasera: Freno de disco sólido | Parte delantera: Freno de disco ventilado parte trasera: Freno de disco sólido |
Modo de conducción | Tracción delantera | Tracción delantera | Tracción delantera |
Modo de conducción deportiva | - | ||
Modo de conducción EV/ECO/POWER | - | - | |
Otros parametros | |||
tamaño de los neumáticos | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
Pantalla de información multifunción TFT en color | 7inch | 7inch | 4,2inch |
Interfaz USB (1 en la fila delantera; 1 en la fila trasera) | Tipo C | Tipo C |
Proveedores con licencias comerciales verificadas