Top Fabricante de 3-26 camión grúa de la grúa del Ton para mover hierro, piedra o arena alrededor de los sitios de la construcción
| SER |
ELEMENTO |
PARÁMETRO |
UNIDAD |
DATOS |
OBSERVACIÓN |
| 1 |
TODO EL VEHÍCULO |
MODELO DEL VEHÍCULO |
|
FCS5140JSQ3 |
|
| FECHA DE FABRICACIÓN |
|
2021 |
|
| DIMENSIÓN GENERAL |
MM |
8400×2320×3400 |
|
| DIMENSIÓN CARGOBOX |
MM |
5300 x 2150 x 550 |
|
| PESO EN ORDEN DE MARCHA |
KG |
6900 |
|
| CAPACIDAD DE CARGA MÁXIMA |
KG |
8000 |
|
| CAPACIDAD DE CARGA MÁXIMA AL CARGAR POR COMPLETO |
GRAD |
35° |
|
| VELOCIDAD MÁXIMA |
KM/H |
90 |
|
| COLGANDO DELANTE/DETRÁS |
MM |
1180/2070 |
|
| ÁNGULO DE CIERRE/SALIDA |
GRAD |
22/12 |
|
| RESORTE DE HOJA |
PC |
11/9+7 |
|
| RUEDA MOTRIZ |
|
4*2 |
|
| 2 |
CHASIS |
MODELO DE CHASIS |
|
EQ1090GJ9AD3 (Dongfeng) |
| FABRICANTE |
|
Dongfeng Motors Co.,Ltd |
| FECHA DE FABRICACIÓN |
|
2021 |
| DISTANCIA ENTRE EJES |
|
4700 |
| DIRECCIÓN ASISTIDA |
|
Equipado |
| EJE DELANTERO |
|
3,9T |
| EJE TRASERO |
|
6,8T |
| ESPECIFICACIÓN DE NEUMÁTICOS |
|
8.25R20 |
| NO DE NEUMÁTICOS |
PC |
neumático de repuesto 6+1 |
| 3 |
MOTOR |
MODELO DE MOTOR |
4B140-33 |
| FABRICACIÓN |
Dongfeng Cummins motor diésel Co., Ltd |
| POTENCIA DEL MOTOR |
PD |
140 |
| DESPLAZAMIENTO |
ML |
3900 |
| NORMA DE EMISIONES |
Euro II |
| DETALLES DEL MOTOR MÁS |
4 cilindros |
| Inyección directa |
| Turboalimentado refrigerado por agua |
| 4 |
CAJA DE CAMBIOS |
NO DE MARCHAS |
6 marchas de avance y 1 de retroceso |
| RELACIÓN |
4,875 |
| 5 |
GRÚA |
MARCA |
|
| CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA |
KG |
5.000 |
| SECCIÓN DE LA PLUMA |
PC |
3 |
| MOMENTO DE ELEVACIÓN MÁX |
T. M. |
10,5 |
| ÁNGULO DE ROTACIÓN |
GRAD |
360° |
| ALTURA DE ELEVACIÓN MÁXIMA |
M |
11 |
| RADIO DE TRABAJO |
M |
8 |
| NO DE PATAS SURPPORT |
PC |
2 |
| 6 |
CABAÑA |
MARCA |
|
Dongfeng Motors Co.,Ltd |
| MODO |
|
Capitán Dongfeng |
| ASIENTOS |
|
3 |
| DIRECCIÓN |
|
Volante a la izquierda |
| COLOR |
|
Según usted |
| A/C |
|
Equipado |
| OTROS |
|
Con RADIO FM, interfaz MP3, neumáticos de repuesto, topes SMC, etc. |
Grúa camión, también se llama grúa de camión, auto-grúa, etc. según la costumbre en algunos lugares. Es una especie de equipo que realiza el levantamiento, giro y elevación de mercancías a través de un sistema hidráulico de elevación y telescópica. Por lo general, se monta en un camión. Generalmente se compone de un chasis de camión, compartimiento de carga, toma de fuerza y grúa. Integra izado y transporte, y se utiliza principalmente en estaciones, almacenes, muelles, obras, rescates de campo y otros lugares.
[Introducción del producto] es una especie de equipo que realiza la elevación, giro y elevación de mercancías a través de sistemas hidráulicos de elevación y telescópicos. Por lo general, se monta en un camión.
[Crane Brands for Choice]: SANY, Changxing, Chengli, Feitao, Shimei, etc..
[Modelos a elegir ]: 2 toneladas, 3,2 toneladas, 5 toneladas, 6,3 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, 16 toneladas, 18tons, 20 toneladas, 25tons, etc.
[Chasis a elegir]: Serie Dongfeng, serie Foton, serie JAC, serie Isuzu, serie FAW, etc..
[Aplicaciones]: Integra izado y transporte, y se utiliza principalmente en estaciones, almacenes, muelles, obras de construcción, rescates de campo y otros lugares
[La estructura de la grúa montada en camión]: La grúa montada en camión está compuesta por un brazo, una columna, un bastidor, un estabilizador y componentes hidráulicos. El brazo es el principal dispositivo para levantar mercancías durante la elevación. La columna es una parte importante que conecta el brazo y el bastidor, y la columna se utiliza principalmente cuando los bienes giran a la izquierda y a la derecha. El marco es principalmente la parte que conecta y fija los verticales y las piernas. La función principal del estabilizador es mantener el equilibrio del elevador durante la operación de izado. El sistema hidráulico está compuesto por el depósito de aceite, la bomba de aceite, el cilindro de aceite, la válvula de inversión multiposición, el bloqueo hidráulico, válvula de compensación, motor, junta central giratoria y tubería. Además, hay un mecanismo de elevación, un mecanismo de inclinación, etc.
[Principio de funcionamiento de la grúa montada en camión]: La grúa montada en camión implementa varias acciones mecánicas mediante el principio de la transmisión hidráulica. Lo que normalmente usamos es utilizar la potencia del coche para accionar la bomba aceite hidráulico a través de la toma de fuerza y conectar la válvula hidráulica para lograr el trabajo. Si no hay energía para el coche, usamos la unidad motora de la bomba de aceite para proporcionar la fuente de energía. La unidad motora de la bomba de aceite impulsa el motor eléctrico para trabajar a través de la tensión 380V cuando no hay potencia del vehículo en el campo, muelles, barcos, talleres, etc. Si es una operación en el campo, después de que el generador genera electricidad, la bomba de aceite es accionada por el motor eléctrico para trabajar.
HENAN FOCUS VEHICLES Co., Ltd. (Abreviatura de Focus Vehicles), se ha Unido a I+D, fabricación, ventas y servicios de vehículos especiales de gama alta. Ha sido ganado buena reputación y galardonado con honores y títulos, como "HENAN High-tech Enterprise", "Trustworthy Brand", "estando comprometido a suministrar equipos y servicios de alta calidad para la logística y el transporte urbano", etc. nuestra misión es crear más valor para clientes, empleados, socios y accionistas, Decidido a convertirse en una empresa real que se respeta en China vehículos especiales de inducción.
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Otros camiones que podemos hacer
Contacto:
Sindy Chen
Móvil:+ 86 15890188201
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