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Proveedor Auditado Como de gama alta super camioneta, una buena apariencia es fundamental. Adoptar el concepto de diseño de la nueva era, es más inclinados hacia el núcleo duro del apagado-camino camioneta con la fuerza muscular y la belleza. Toda la cara frontal y hermoso cuerpo que JAC Shuailing líneas T8 el aspecto de su arrogancia es alta, y él es el centro de atención allá donde vaya. JAC Shuailing T8 presta especial atención a la coordinación del diseño de lujo y confort. El color principal del interior del vehículo es de color marrón, y el cuadro de instrumentos, panel de puerta, reposabrazos central y otros interiores son en gran medida, cubiertas con materiales blandos, que refuerza el sentido de la jerarquía del interior y se muestra una captura de super debería tener. El detalle de la tramitación de las 8 pulgadas de MP5, entrada sin llave y un botón Inicio y otras configuraciones tecnológicas mejoran la experiencia de conducción cómoda de la JAC Shuailing T8. La apariencia es el paisaje, y la experiencia interior es cómodo y totalmente espiritual que muestra la perspectiva de un super recogedor. Una super camioneta no sólo deben ser llamativos en el exterior, sino también absolutamente dominante en el interior. En términos de diseño de seguridad, JAC Shuailing T8 introduce el concepto de protección de los peatones, que está diseñado de acuerdo con la M1 standard y alcanza el nivel de C-NCAP cinco estrellas. Además, está equipada con configuraciones de inteligente, como luces diurnas de LED, 360° de la imagen, freno asistido, descenso de pendiente empinada cuesta arriba de la desviación Lane Assist, aviso, advertencia de colisión hacia adelante, grabadora de conducir radar delantero, etc. todo seguro. En términos de inteligencia, Shuailing T8 es digno de ser una super camioneta de Inteligent-redes. Por primera vez, JAC Shuailing T8 está equipado con la "J-ConNet2.0" coche inteligente del sistema de red exclusiva para camionetas. Este sistema inteligente se basa en el posicionamiento de alta precisión, la comunicación inalámbrica, el diagnóstico del vehículo a distancia remota, control del vehículo, el análisis de datos grandes y otras tecnologías para proporcionar la gestión de servicios de inteligencia del vehículo, permitiendo a los usuarios controlar totalmente el estado en tiempo real del vehículo. La panorámica de 360 sistema de seguridad inteligente puede mostrar la carrocería del vehículo y las condiciones circundantes en la pantalla multimedia en tiempo real en plena forma ángulo visual, eliminando los obstáculos y mejorar la comodidad y seguridad de aparcamiento. El mundo fuera del coche es para usted, y el multi-dimensional de los datos de conducción puede ser controlado por usted. El JAC T8 tiene un excelente paseo espacial. La longitud, anchura y altura del vehículo son 5615 (5325)/1880/1830mm, la distancia entre ejes es de 3380 (3090) mm, y el tamaño de compartimiento de carga es de 1810 (1520)/1520/470mm. Además, un número de espacios de almacenamiento están diseñadas en el coche, lo cual es conveniente para el almacenamiento de las llaves del coche, tejidos, agua mineral y otros elementos comunes para los viajes. El JAC T8 ha mejorado su confort de suspensión. Con el apoyo de SUV deportivo de cuero al estilo de los asientos y las salidas de aire trasero, el año 2022 JAC T8 PRO no es diferente de una familia modelo SUV, si es en primera fila o en la fila trasera. El asiento del pasajero se puede ajustar en 6/4 direcciones, respectivamente. En términos de alimentación del sistema, Shuailing T8 está equipada con JAC es líder mundial en el logro de la tecnología de alimentación - Ruijiete 2.0CTI motor diesel. Este motor utiliza la American DELPHI sistema common rail de alta presión y de área variable de Honeywell turbo. , EGR controlado electrónicamente y otros más de diez tecnologías avanzadas, su par máximo es de tan alto como 320 N m, la velocidad máxima de JAC Shuailing T8 puede llegar a 150km/h, y sólo se tarda 16 segundos para acelerar a partir de 100 kilómetros. Coincide con la avanzada internacional 6 velocidades de transmisión manual. Si se trata de una amplia carretera o una selva espinosa, JAC Shuailing T8 puede liberar el aumento de la pasión en cualquier momento y proporcionan más primitivo el placer de conducción. En términos de passability, el año 2022 JAC T8 también es fácil de manejar. La no-cuerpo de carga frontal + pala de doble suspensión independiente en espiral + ballesta trasera no independiente de la suspensión, de 29,6° el ángulo de aproximación y 26,2° de ángulo de salida, puede afrontar diversos y complejos los terrenos. Como un SUV nivel Shuailing recogida, la T8 puede manejar varios terrenos complejos con facilidad en carretera. Pala de doble suspensión delantera y cinco hojas de la suspensión trasera de ballesta, mínimo espacio en el suelo de 220mm, el ángulo de aproximación de 29,6° y el ángulo de salida de 26,2°. Con el fin de mejorar la experiencia off-road Shuailing diversión, la T8 de doble tracción de la versión de exploración puede ser equipado con bloqueos de diferencial y neumáticos off-road (deep patrón). Vienen con más confianza.
Fabricante: JAC
Modelo: T8 Pickup
El consumo de combustible: 7.8-9.3L
Desplazamiento: 2.0T/2,0 L/2.4T
| Nombre de vehículo | Camioneta | ||
| El modelo | T8 | ||
| Tipo de combustible | El gasóleo | ||
| La versión | Plena | ||
| Tipo de cabina | Camarote Doble | ||
| Izquierda/derecha | L/R | ||
| La dimensión | Dimensiones L x W x H(mm) | 5325*1880*1830 | |
| La parte trasera del tamaño del cuerpo (interior) | 1520*1520*470 | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 3090 | ||
| Banda de rodadura (delantero / trasero )FT/RT (mm) | 1570/1570 | ||
| GVW (kg) | 2870 | ||
| Reducir Peso(kg) | 1970 | ||
| El paquete de software (kg) | 900 | ||
| Los asientos | 2+3 | ||
| Mini espacio en el suelo(mm) | 210 | ||
| FF/RF (mm) | 950/1285 | ||
| Max Trepabilidad(%) | 30 | ||
| Radio de Turing Min(m) | 6.2 | ||
| Enfoque / Ángulo de salida | 30.9/23.3 | ||
| Rendimiento | El modo de unidad | 4×4 | |
| El modelo de motor | D19dict7 | ||
| Tipo | Common Rail EGR+ | ||
| El desplazamiento (cc) | 1910 | ||
| Max Potencia (KW/r/min). | 100/3600 | ||
| Par máximo (Nm/r/min). | 320/1600~2600 | ||
| Emisión | Euro III. | ||
| Modelo de transmisión | LC6T32 | ||
| La transmisión | MT | ||
| La relación de engranajes | 2.839 1.721 5.441;;;1.223. 1000;0,794;R:4.935 |
||
| La velocidad máxima (km/h) | 150 | ||
| La parte trasera de relación de Axel | 3.909 | ||
| La dirección y chasis | La suspensión delantera | Pala de doble suspensión independiente con resorte en espiral | |
| La suspensión trasera | La parte trasera no independiente de la suspensión de ballesta | ||
| El bloqueo del diferencial trasero | - | ||
| La dirección | Dirección asistida hidráulica | ||
| La capacidad del tanque de combustible (L) | 76 | ||
| Frenos y ruedas | Freno delantero | El disco | |
| Freno trasero | El tambor | ||
| El freno de mano | Sí | ||
| Freno de aparcamiento asistido | - | ||
| Retención automática | - | ||
| El tamaño de neumático | 265/60R18 | ||
| Llanta de aleación de aluminio | |||
| Neumático de repuesto de tamaño original | Sí | ||
| El equipo de seguridad | Sistema de frenado antibloqueo (ABS). | Sí | |
| Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) | Sí | ||
| Anular el sistema de freno (BOS) | Sí | ||
| Inicio Hill Hold Control HHC) | - | ||
| Asistencia al frenado hidráulico (HBA) | - | ||
| Sistema de Control de tracción (TCS) | - | ||
| Control de la dinámica del vehículo (VDC) | - | ||
| Control electrónico de estabilidad ESC- | - | ||
| Aviso de salida de carril (LDW) | - | ||
| La Detección de punto ciego (BSD) | - | ||
| Control de descenso en pendientes (HDC) | - | ||
| El TPMS | - | ||
| Interruptor de modo de transmisión(Normal, la ECO & Power Mode) | - | ||
| Airbags de conductor y pasajero delantero | Sí | ||
| Conductor y acompañante airbags laterales. | - | ||
| Conductor y acompañante airbags de cortina | - | ||
| Airbags de rodilla | - | ||
| Regulable en altura cinturón delantero | Sí | ||
| Conductor y pasajero delantero pre-tensor del cinturón de seguridad | Sí | ||
| El asiento central trasero con cinturón de seguridad de tres puntos | - | ||
| Cinturón de seguridad conductor con el sistema de alarma | Sí | ||
| Avisador acústico de cinturón de seguridad del pasajero delantero | - | ||
| Apoyacabezas del asiento trasero central | Sí | ||
| Cpe | Sí | ||
| Función de bloqueo de ventanas eléctricas | Sí | ||
| Bloqueo automático | Sí | ||
| La luz de advertencia de puerta entreabierta | Sí | ||
| La clave remoto | Sí | ||
| El sistema de arranque y entrada inteligente | - | ||
| IMMO (inmovilizador del motor) | - | ||
| La luz de freno montada en alto | Sí | ||
| ISOFIX (Organización Internacional de Normalización FIX) | - | ||
| Bloqueo de seguridad para niños | Sí | ||
| Sensores de distancia de aparcamiento delantero | - | ||
| Radar de marcha atrás | Sí | ||
| Imágenes de vídeo de marcha atrás | Sí | ||
| 360°Ver cámara | - | ||
| El tacógrafo | - | ||
| Equipamiento exterior | Protector de carga | Sí | |
| Barra antivuelco | Sí | ||
| Gancho de la cuerda de carga externa | - | ||
| Los raíles de techo | - | ||
| El techo solar automático | - | ||
| Techo solar panorámico | - | ||
| Vidrio de privacidad | - | ||
| Padels lateral | Sí | ||
| Las lámparas halógenas | - | ||
| Faros de xenón | Sí | ||
| Faros LED | - | ||
| Las luces diurnas de halógeno | - | ||
| Las luces diurnas LED | Sí | ||
| Luces traseras LED | Sí | ||
| Faros antiniebla delanteros y traseros | Sí | ||
| Nivelación de la faro | Sí | ||
| Iluminación automática de faros | - | ||
| Función Follow me home | - | ||
| Sistema Front-Lighting adaptable (AFS) | - | ||
| Ajuste de retrovisor eléctrico exterior | Sí | ||
| Espejos laterales térmicos | - | ||
| Espejos exteriores plegables eléctricos | - | ||
| La luneta trasera térmica | - | ||
| Euipment interior | Color interior | Black | |
| Interior acentuados de cuero | - | ||
| Las luces de bienvenida | - | ||
| Luz de la lectura | Sí | ||
| Soporte de gafas de sol | - | ||
| Conductor y pasajero delantero parasoles | Sí | ||
| Dependiente de cuero Volante Multifunción. | Sí | ||
| CCS-sistema de control de crucero | - | ||
| Control de crucero adaptativo (ACC) | - | ||
| El volante up&down ajustar | Sí | ||
| Ajuste de profundidad del volante | - | ||
| Ordenador de viaje | Sí | ||
| Panel de instrumentos LCD | - | ||
| Panel de instrumentos el interruptor del atenuador | Sí | ||
| Ventana de energía | Sí | ||
| El control remoto de la apertura/cierre de las ventanas | - | ||
| Automatic arriba/abajo+anti-abrazadera para todas las viudas | - | ||
| Antideslumbrante Manual de espejo interior | Sí | ||
| Antideslumbrante automático de espejo interior | - | ||
| Limpiaparabrisas con sensor de lluvia | - | ||
| Manual de aire acondicionado | Sí | ||
| Aire acondicionado automático | - | ||
| Aireadores traseros | - | ||
| Almohadilla de aislamiento térmico del capó | Sí | ||
| Varilla de apoyo de aire del capó | Sí | ||
| Material del asiento | El cuero | ||
| El asiento del conductor manual | (6) | ||
| Asiento del copiloto manual | (4) | ||
| El asiento del conductor eléctrico | - | ||
| Asiento del copiloto eléctrico | - | ||
| Calefacción del asiento delantero | - | ||
| Apoyabrazos delantero | Sí | ||
| Apoyabrazos trasero con portavasos | - | ||
| La configuración multimedia | Radio | - | |
| CD | - | ||
| MP5 | Sí | ||
| El GPS | - | ||
| La integración de teléfonos inteligentes | - | ||
| USB | Sí | ||
| 12V de la toma de accesorios | Sí | ||
| La toma de accesorios 220V | - | ||
| Los oradores | 6 | ||
| De carga inalámbrica | - | ||
| Teléfono Bluetooth | Sí | ||
| El control de voz | - | ||
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Contacto:
Sindy Chen
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