After-sales Service: | 1years |
---|---|
Warranty: | 1years |
Proceso de dar un título: | CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008 |
Condición: | Nuevo |
Motor: | Motor de corriente continua |
Diámetro del orificio de perforar: | > 300 mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Características del producto
Grupo Hanfa túnel subterráneo de serie de plataformas de perforación son ampliamente utilizados para la minería subterránea, el pequeño túnel de túnel y el orificio del tornillo el refuerzo de los proyectos. Su forma bien diseñada, la configuración, control del sistema y otros aspectos proporcionará a los clientes con una mejor experiencia de perforación.
1.HFJ13 Carro de túnel es ampliamente utilizado en la mina subterránea el desarrollo, el pequeño túnel túnel, y el orificio del tornillo de la ingeniería de refuerzo.El bien diseñado HFJ13 proporcionará a los clientes con una mejor experiencia de perforación en términos de apariencia, la configuración, control del sistema y otros aspectos.El chasis y la elevación del techo de la seguridad basada en consideraciones de seguridad garantizar la passability y la estabilidad del equipo, de modo que el operador puede trabajar siempre en una posición segura;"Directo" el posicionamiento del sistema de brazo de perforación para lograr un rápido y preciso posicionamiento del agujero;la potencia de la HF104M máquina de perforación puede llegar a 20KW, y su frecuencia de 60Hz es una fuerte garantía para la eficiencia de la perforación. El búfer de doble sistema de amortiguación y perforación automática del sistema de adaptación no sólo puede mejorar la penetración de la eficiencia, sino también reducir efectivamente el consumo de las herramientas de perforación y mejorar la eficiencia de producción. 2.Sistema de control hidráulico de perforación de rocas, con regulación automática de la abertura del agujero de lubricación, no, no hay agua, no influye, rotary control automático de presión de empuje, empuje el control automático de presión automático de impacto y las funciones de perforación de anti-stick;caminar antes y después de dos cambio de velocidad, la escalada de sobrecarga, el motor no se apaga, se adaptan automáticamente a reducir la velocidad y aumentar el par de salida; el sistema eléctrico se utiliza la tecnología de conexión de la comunicación CAN, el módulo divide el área de diseño de diseño, la simplificación del circuito, mejora la fiabilidad;orificio único de escoria de la parte inferior de la función de lavado, limpieza de perforación, carga cómoda.
3.aleación de aluminio pesado haz de propulsión con gran fuerza de torsión y flexión y larga vida de servicio;la superficie de la viga de propulsión está cubierto de acero inoxidable, resistente al desgaste y teflón, la junta entre las partes móviles para mejorar el servicio de la vida.
4.La doble dos soporte de suspensión del ángulo del brazo de perforación puede garantizar la precisa función de sujeción paralela hidráulico en todas las direcciones;pesado de pluma telescópica, con el más disperso destaca como la flexión, cortante y torsión, el cuadro la estructura, capacidad de carga de más de 1,5 toneladas.
Intervalo de perforación |
45-89 mm |
Especificación de la tubería de perforación |
T38-H35 R32/3,700mm |
Modelo skalna Wiertarka |
HF104M |
Motor diesel |
Cummins OSB3.9-C80-31 |
La potencia del motor diesel |
60 [email protected] rpm |
Potencia del motor principal |
55 kW |
La presión de bomba y el desplazamiento |
12bar 4 m³/h |
La presión del compresor de aire y el desplazamiento |
8bar 0.3m³/min. |
Longitud total de la hélice |
5.500 mm |
La velocidad de paseo |
12/4.5km/h |
Los ángulos de escalada |
14° |
Conducir el radio de giro |
R2,800interior mm exterior R4,900mm |
El tamaño de la faz del extremo de trabajo (ancho x alto) |
6,600x5,670 mm |
Área máxima de trabajo |
35 m² |
La dimensión (L x An x H) |
10,902*1650*2,100/2,690mm |
El peso |
≤12.17T |
Proveedores con licencias comerciales verificadas