After-sales Service: | 1 Year |
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Warranty: | 1 Year |
Tipo: | Discos de Freno |
Material: | High-Carbon |
Posición: | Delantero |
Certificación: | ISO / TS 16949, ISO14001, GSV |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Tipo | 2 piezas flotantes |
Matriz de cara | Ranurado |
Ventilado / sólido | Direccional ventilada |
Material de la gorra | T6-6061 aluminio |
Material del anillo de fricción | Hierro fundido de aleación de alta aleación de carbono HT-250 |
El rotor de 2 piezas HIGHCRBN Performance ofrece una eficacia superior de frenado y refrigeración optimizada para aplicaciones de pista y carrera. Cuenta con paletas de ventilación direccionales para crear succión, turbulencia y guía el aire frío a través del rotor para mejorar la disipación de calor y aumentar la resistencia a las grietas en condiciones de pista duras.
Fabricado con hierro fundido de aleación de alta carbono de formulación especial HT-250, permite una mordedura óptima, características térmicas, resistencia a altas temperaturas y durabilidad. Los anillos del rotor están tratados con calor para liberar la tensión del rotor para evitar la deformación y la vibración y luego girados por el innovador mecanizado de superficies CBN para garantizar una mejor ruptura con las nuevas pastillas de freno.
La vibración se reduce a medida que el desplazamiento lateral del rotor se mantiene dentro de 0,03mm y DTV 0,01mm : las variaciones se mantienen dentro de 5 gramos. Todos los rotores han pasado por rigurosos procedimientos de control de calidad e inspecciones para garantizar que se adaptan a sus objetivos. El diseño flotante de 2 piezas permite la expansión térmica del rotor, al tiempo que minimiza la deformación y garantiza que el rotor se centra con las almohadillas. Un rotor ranurado mejora la consistencia de frenado al mantener una superficie de contacto limpia y disipar el calor generado y los gases liberados cuando las almohadillas entran en contacto con los rotores. Los rotores ranurados tienen una ventaja superior sobre los rotores en blanco en condiciones húmedas o de lluvia, ya que evitan que se formen películas de agua entre la pastilla de freno y la superficie del rotor. Con un peso inferior al de la mayoría de los rotores O.E. y al mismo tiempo manteniendo la capacidad térmica adecuada, nuestros rotores de 2 piezas mejoran la manipulación general al ahorrar masa no suspendida.
Los gorros de aluminio son mecanizados por CNC de aluminio ligero T6-6061 de grado aeroespacial para una alta resistencia y durabilidad en condiciones extremas de cadena, y luego negro duro/anodizado duro para aumentar la resistencia al desgaste y la corrosión. Los sombreros anodizados mil-SPEC Tipo III no se descoloran bajo calor extremo, y son más duros y más resistentes al desgaste/rasguños. Los materiales innecesarios se sacan de los sombreros de aluminio para el máximo ahorro de peso mientras que mantiene la integridad estructural apropiada.
* el abrigo duro negro y los sombreros anodizados del abrigo duro son iguales en términos de funcionamiento y durabilidad.
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