Control Remoto de Carga 20 Toneladas 4-Caster Carro de Transferencia de Ruedas

• Personalización: Disponible
• Color: Personalizado
• Garantía: 1 Año
• No. de Modelo.: DPX
• capacidad de carga: personalizado
• Paquete de Transporte: el carro entero será embalado por tarp.
• Especificación: 5500*4000mm (personalizado)
• Marca Comercial: peisa
• Origen: Xinxiang, Henan
• Código del HS: 8428909090
• Capacidad de Producción: 50 sets/mes

Descripción de Producto

Descripción del producto

 

Principio DPX del carro de transferencia de carril eléctrico:
 Tiene las características de estructura simple, uso conveniente, gran capacidad de transporte, sin miedo a ser sucio o aplastado, fácil mantenimiento, y larga vida de servicio. Debido a su conveniencia, economía, practicidad, y fácil limpieza y muchas otras ventajas, se ha convertido en el medio preferido de transporte para mover objetos pesados dentro del edificio de la fábrica y entre los edificios de la fábrica y los edificios de la fábrica cuando el itinerario es fijo.

 

 

Parámetros del producto

Modelo		DPX-2T	DPX-10T	DPX-20T	DPX-30T	DPX-50T	DPX-63T	DPX-150T
Carga nominal (T)		2	10	20	30	50	63	150
Tamaño de la tabla	Longitud (L)	2000	3600	4000	4500	5500	5600	10000
	Anchura (W)	1500	2000	2200	2200	2500	2500	3000
	Altura (H)	450	500	550	600	650	700	1200
Base de rueda (mm)		1200	2600	2800	3200	4200	4300	7000
Diámetro de la rueda (mm)		Φ270	Φ300	Φ350	Φ400	Φ500	Φ600	Φ600
Altura libre sobre el suelo (mm)		50	50	50	50	50	75	75
Potencia del motor (kW)		1	1,6	2,2	3,5	5	6,3	15
Capacidad de la batería (Ah)		180	160	180	250	330	400	600
Tensión de la batería (V)		24	48	48	48	48	48	72
Tiempo de funcionamiento con  carga completa		4,32	4,8	4	3,5	3,3	3	2,9
Distancia de carrera por  una carga (km)		6,5	7,2	4,8	4,2	4	3,6	3,2
Carga máxima sobre las ruedas (KN)		14,4	42,6	77,7	110,4	174	221,4	265,2

 

Embalaje y envío

 

Ventaja:
1. Esta serie de carros de ferrocarril de nuestra empresa se puede personalizar de acuerdo con los requisitos de uso del cliente en el sitio y se puede utilizar en carriles transversales verticales, carriles en forma de L, carriles en forma de S, carriles curvos, y explosivos y ocasiones de ferry.
2. Esta serie de vagones de ferrocarril de nuestra empresa puede ser personalizada de acuerdo con los requisitos del cliente en el lugar y puede ser equipada con un sistema de elevación hidráulica; El motor de CC del carro de rieles tiene las ventajas de un arranque estable, un par de arranque grande, una fuerza de impacto pequeña en el reductor, baja tensión y una larga vida útil. Etc.;
3. En comparación con los vehículos de transferencia de las series DPJ y DWP; su distancia de funcionamiento no es limitada y los requisitos para la colocación de la cadena no son altos, por lo que es adecuado para ocasiones con baja frecuencia de uso y transporte de larga distancia;
4, con seguridad y flexibilidad.
5. La batería no necesita mantenimiento diario. Sin embargo, debido a la capacidad limitada de la batería, su tiempo de uso es limitado.
6. El tiempo de carga de la batería es de 5-6 horas cada vez.
7. El número de veces que la batería se carga es de unas 1000 veces. La vida útil general es de 3,5 años y debe ser reemplazada.

 

Perfil de la empresa